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      現代汽車9萬億投資,李在明助力打造AI氫能城

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      現代汽車集團將斥資9萬億韓元(約合62.7億美元),在全羅北道新萬金地區打造一個具有龐大規模的尖端產業樞紐。

      這一極具野心的戰略布局,正加速推動該集團向以機器人技術、人工智能以及氫能源為核心的未來科技企業全面轉型。

      韓國總統李在明在周四對這項巨額投資表達了高度肯定,并將其視為該地區一次具有歷史意義的變革性發展。

      “這筆投資將徹底重塑整個湖南地區的經濟版圖,”李在明在群山新萬金會議中心舉行的投資協議簽署儀式上擲地有聲地表示。

      “我由衷地歡迎現代汽車集團在新萬金地區進行如此大規模的戰略性押注。”

      李在明進一步描繪了未來的藍圖。他指出,這些全新設施所生產的物流與工業機器人,將與人工智能數據中心實現無縫鏈接,從而進行持續的深度學習。

      這一前瞻性的規劃,將把新萬金打造成一座機器人技術深度融入日常生活的未來之城。在多方矚目之下,現代汽車集團與韓國政府及全羅北道地方行政機構正式簽署了諒解備忘錄。各方將攜手培育機器人與氫能產業,并在這片填海造陸的廣袤海岸帶上,拔地而起一座“人工智能與氫能之城”。

      按照規劃藍圖,從2026年起,現代汽車將在一塊占地112萬平方米的土地上,精心構建一條完整的綜合價值鏈。

      這條價值鏈將全面涵蓋人工智能數據中心、機器人制造與零部件產業集群、200兆瓦規模的水電解工廠、吉瓦級太陽能發電設施,以及一座由氫能驅動的智能城市。



      這項宏大的工程,是現代汽車此前公布的125.2萬億韓元龐大國內投資計劃中的核心組成部分。

      據專業測算,該項目預計將產生約16萬億韓元的經濟連鎖效應,并為當地創造約71000個直接或間接的工作崗位。

      支撐整個項目運轉的核心樞紐,是一座耗資高達5.8萬億韓元的人工智能數據中心。該中心在未來將逐步擴容,最終能夠容納多達50000個圖形處理單元。這些超級算力將用于處理和存儲自動駕駛、機器人技術以及軟件定義汽車開發所需的浩瀚數據。

      毫無疑問,這座數據中心將成為支撐現代汽車更宏大的“實體人工智能”雄心的絕對基石。現代汽車的目標是構建一個完美的閉環系統。在這個系統中,橫跨制造、物流和銷售等各個運營環節收集到的海量數據,將被源源不斷地用于訓練人工智能模型。



      隨后,這些經過深度學習的模型將被重新應用于產品和服務的迭代之中,從而大幅縮短開發周期并提升系統的絕對可靠性。

      該集團還將投入4000億韓元,建立一個年產能高達30000臺的機器人制造與零部件產業集群。該設施將深度整合基于自動導引車和自主移動機器人的智能物流系統。

      不僅如此,這里還將作為中小型企業的代工制造基地,全方位助力本土供應商向機器人領域拓展,并以此擺脫對進口電機和傳感器等核心零部件的長期依賴。為了穩固其在氫能領域的戰略版圖,現代汽車將斥資1萬億韓元建設一座200兆瓦的水電解工廠。該工廠將充分利用新萬金地區產生的可再生電力,源源不斷地生產清潔氫氣。



      這些極其純凈的氫能源,不僅將供應給周邊的加氫站,還將為包括有軌電車、公共汽車以及需求響應型運輸服務在內的各類未來出行方案提供源動力。

      在集團的長遠規劃中,未來的國內電解水制氫產能將被大幅擴充至1吉瓦的驚人規模。

      不僅如此,現代汽車目前正在蔚山緊鑼密鼓地建設一座氫燃料電池工廠,該工廠預計于2027年全面竣工,旨在進一步鞏固并強化氫能零部件的本土供應鏈。

      此外,現代汽車還將追加1.3萬億韓元的投資,用于部署吉瓦級的太陽能發電設施。這一舉措的根本目的,在于為高耗能的人工智能數據中心和水電解工廠提供堅如磐石的電力保障。事實上,自2021年以來,現代汽車就已在新萬金成功運營著一座99兆瓦的太陽能發電設施。

      集團雄心勃勃地計劃在2035年之前,持續擴大其可再生能源的資產組合,以堅定不移地支持碳中和目標以及百分百可再生能源倡議。



      作為整個項目的點睛之筆,新萬金6.6平方公里的智能濱水區內,將誕生一座融合了人工智能與氫能的未來城市。

      這座城市將把由人工智能驅動的機器人技術,深植于交通、物流和城市安全系統的毛細血管之中,同時全面采用一種本地化的氫能生產與消費閉環模式。

      在簽字儀式正式開始之前,與會官員們集中審查了現代汽車在機器人和氫能領域的一系列尖端技術。

      展出的產品陣容令人驚嘆,包括“阿特拉斯”人形機器人、多功能移動平臺、可穿戴外骨骼機器人以及無人駕駛消防機器人。此外,以“涅克索”燃料電池運動型多用途汽車、氫能公共汽車和重型卡車為代表的氫能出行模型也悉數登場。

      現代汽車集團副會長張在勛在致辭中深刻指出,新萬金倡議必將成為韓國下一輪產業轉型的堅實基石。

      “在這個新萬金拉開序幕的下一代產業范式,其意義將遠遠超越單純的區域發展,它必將成為設計韓國未來宏偉藍圖的中心軸。”張在勛的這番話擲地有聲。



      他進一步強調,現代汽車集團已經做好了萬全的準備,誓要構建一個橫跨尖端制造、機器人技術、人工智能以及氫能源的龐大前沿產業生態系統。

      按照極其嚴密的時間表,人工智能數據中心和太陽能設施的建設工程定于2027年破土動工,并將于2029年正式落成。水電解工廠也將從同一年開始進行分階段的建設。備受矚目的機器人產業集群也已敲定于2029年全面完工。

      現代汽車在一份聲明中總結道,新萬金樞紐的崛起,不僅將極大地促進韓國區域經濟的平衡發展,更將以不可阻擋之勢,確立韓國在機器人、人工智能以及氫能產業領域的全球領導者地位。

      聲明:個人原創,僅供參考

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