北京
本文轉自：人民網-廣西頻道
飛行人員作業(yè)前對無人機進行組裝。陳健攝
春運以來，作為西部陸海新通道重要客貨干線的黎湛線，橋隧密集、高陡邊坡眾多，傳統(tǒng)人工巡檢效率低、風險高、存在盲區(qū)，無人機巡檢正有效破解這一難題，全力守護春運期間安全運行。
春節(jié)假期結束，各地迎來返程客流高峰。國鐵南寧局玉林工務段運用無人機對線路及高陡邊坡開展空中精細化巡查與數(shù)字化建模，以科技手段提升巡檢精度。
2月25日8時，玉林路橋車間飛行班人員攜帶設備抵達作業(yè)點，迅速完成無人機調試與航線規(guī)劃。
一切準備就緒，無人機騰空而起，沿鐵路線平穩(wěn)巡航。該機搭載激光雷達與高清鏡頭，搭建多維度智能巡檢體系，實時回傳畫面及探測數(shù)據，路基邊坡、防護柵欄、隧道仰坡等關鍵部位細節(jié)盡收眼底。巡檢人員緊盯終端細致排查，實現(xiàn)重點區(qū)段全覆蓋、無遺漏。操作手一邊操控設備，一邊與隊員同步標記隱患點位，精準排查各類安全問題，確保早發(fā)現(xiàn)、早處置。
“以前巡檢高陡邊坡，爬一處就要大半天，費時費力。現(xiàn)在用無人機，一天就能完成過去兩三天的工作量，高清鏡頭能清晰捕捉邊坡細小裂縫，數(shù)字模型還可長期留存、動態(tài)對比，用科技守護安全，鐵路運行更有保障。”飛行班班長李明俊說。
當日巡檢任務完成后，將采集的數(shù)據整理歸檔，為線路、邊坡建立數(shù)字化“健康檔案”。通過多期影像對比，動態(tài)監(jiān)測設備狀態(tài)變化，發(fā)現(xiàn)隱患立即上報處置，把風險消除在萌芽狀態(tài)，以空中“鷹眼”與地面堅守，全力守護春運鐵路大動脈安全暢通。（陳健、王博）
飛行人員作業(yè)前對無人機狀態(tài)進行確認。陳健攝
飛行人員正在調試無人機。陳健攝
巡檢人員緊盯終端細致排查。陳健攝
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