10省市試點新能源車里程稅？不實！

□河南日報社視覺全媒體中心·大河報記者 祁驛

明日不限行

近日，一份標注“10省市先行試點新能源汽車里程稅”的圖片在網絡流傳，引發廣大車主及購車人群熱議，記者第一時間聯系網傳試點地區稅務部門核實，確認該信息為不實傳言，目前暫無相關征收政策及文件。

市民李先生是一名新能源汽車車主，最近刷短視頻時偶然看到這條傳言，心里頓時犯了嘀咕。

“我家純電車一年大概開1.5萬公里，按傳言里說的每公里0.12元算，一年就要多花1800元，這可不是個小數目。”李先生說，他身邊不少車友都在討論這事，有人甚至暫停了換車計劃。

記者看到，網傳圖片細節詳實，不僅明確了征收對象為家用純電車和合規增程式電車，還標注了具體費率。

其中，基礎費率為每公里0.12元，超標車型費率上浮至0.14元-0.15元/公里，計費方式通過車載終端對接北斗系統自動記錄里程，無需車主手動申報。

繳費方式也被“明確”，支持年檢時一次性繳納，或綁定銀行卡按季度代扣，甚至細化到純電行駛與燃油行駛的計費區別，稱純電續航至少100公里的車型，燃油行駛里程無需額外繳費，因油價已包含燃油稅及養路費。

傳言還列出了10個試點省市，包括海南、重慶、廣東、江蘇、山東、四川、湖北、湖南、福建等地，同時提及未來是否全國推廣及費率調整暫無定論。

為核實信息真偽，記者先后聯系了網傳試點的山東、四川兩地稅務部門。

山東稅務部門工作人員表示，目前沒有接到相關文件和收到相關政策的通知。

封面新聞記者則采訪了成都市稅務局12366納稅服務熱線工作人員，對方稱暫時未接到征收新能源汽車里程稅的通知，也未收到相關征收文件。

記者在短視頻平臺看到，不少網友已對傳言提出質疑。有網友留言稱，這類稅務政策出臺前，至少會提前一年公開征求意見，不可能突然流傳出試點信息。

業內人士也表示，當前新能源汽車現行有效稅費主要包括車輛購置稅、車船稅，暫無“里程稅”這一稅種，網傳信息混淆了相關稅費概念。

記者了解到，截至目前，財政部、稅務總局等官方部門從未發布過“新能源汽車里程稅”相關文件，純電動、符合標準的插混及增程式電車的車船稅免征政策已延續至2030年，與行駛里程無關。

在此提醒廣大網友及車主，各類稅務相關信息，需以財政部、稅務總局及地方政府發布的正式公告為準，切勿輕信網傳不實信息，避免干擾購車與用車決策。

責編：介明鋼丨審核：解元利丨監制：趙豐玉

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