牛啊！洞頭這個超大項目要來了！

來源：洞頭發布

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東海之上，濤聲陣陣。溫州洞頭狀元岙，浙江（華東）深遠海風電母港核心區項目目前建設正酣，300多名工人緊張作業，焊花飛濺，機械轟鳴聲與海浪聲交織。

眼下，5萬噸級U型泊位正在港區延展，南側，超百米高、起吊能力達3800噸的全國最大龍門吊已進入合攏匯裝的施工準備階段。未來，一座座風電導管架將由這座龍門吊的巨臂裝船出海，從生產線直抵碧波深處，在深遠海的風電場里依次矗立。

浙江（華東）深遠海風電母港（核心區）。浙江省海風公司供圖

這是全國首個面向深遠海的風電母港項目。建成后，它將成為華東地區深遠海風電裝備制造、組裝、運維的核心樞紐，為海上風電高質量發展注入澎湃動能。

這更是浙江在“十四五”海洋強國戰略引領下，從近海向深藍的戰略跨越。

當前，全球能源結構正經歷深刻轉型。在“雙碳”目標引領下，發展海上風電成為我國能源綠色轉型的核心戰略之一。“十四五”規劃中，明確要求布局廣東、福建、浙江、江蘇、山東等海上風電基地。

為何是浙江？因為這里用電量大，傳統能源相對緊缺，卻是海域面積遠超陸域面積的海洋大省，蘊藏著豐富的海上風能資源。“十四五”期間，浙江部署實施“風光倍增計劃”，到2025年底，累計建成海上風電481.6萬千瓦，此外還有一批近海和深遠海風電項目將在“十五五”期間加快推進。

“向深遠海追風，是發展所需，更是技術所至。”溫州市海上風電專班辦公室主任莊崢嶸介紹，近海風電開發漸趨飽和，而技術迭代讓“追風者”得以走向風速更高、空間更廣闊的深遠海，實現更高的等效利用小時數。

海上風電產業正成為撬動浙江未來發展的支點，但挺進深遠海仍面臨不小挑戰，深遠海海況更復雜，對工程建設和零部件制造的要求更高，設備從工廠運到遠海安裝又極耗時間和成本。

浙江（華東）深遠海風電母港項目效果圖。

破題之道，是建強海上風電項目的大本營——風電母港。“它的最大好處在于，通過產業鏈聚合，促進上下游聯合開發，實現一體化總裝、一站式出運，推動風電項目降本增效。”省發規院能環所新能源研究室副主任韓剛說。

如今，中國海上風電累計裝機容量穩居全球首位，但深遠海開發仍處探索階段。江蘇、廣東等地已有風電母港雛形，但多面向近海，尚未形成全產業鏈閉環。

在莊崢嶸看來，浙江此時入局，不以先發爭勝，而是以高定位破局：浙江（華東）深遠海風電母港將以總裝集成、核心部件制造、運維服務管理為核心，融合研發實驗、認證檢測、培訓交流、商貿物流等七大功能。它不只為裝機組裝，更為構建千億級產業集群；不只為能源補給，更為打造技術創新策源、港產城聯動的新范式。

狀元岙港碼頭一公里外，運達股份全球海上風電總裝基地已建成。一旁，200多米長的新能源專用隧道也迎來了收官時刻。年內，風機部件就將沿著這條“快速路”穿山出海，讓產業鏈從內陸延伸至浪尖。

溫州市洞頭區發改局掛職副局長韓增濤說，母港核心區分兩期建設，一期將形成全球領先的海上風電整機和重型海工裝備制造能力，匹配全省首個深遠海風電示范項目的開發需求；二期規劃中，葉片、海纜等核心部件制造產業集群，運維服務、研發試驗、培訓交流等生產性服務業將次第落子。

據悉，母港項目由溫州洞頭、寧波象山兩大區塊組成，通過“十五五”期間的攻堅突破，到2030年，整體將形成導管架年產能150套、浮體年產能3套、換流站兩年1套，具備每年300萬千瓦以上深遠海風電裝機的總裝保障能力，并立足浙江、輻射全國、走向海外。

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