本以為只是零星的路透,結果這兩天車友群直接炸了——大尾翼版的領克03(參數丨圖片)又被偶遇了!而且這次是高清視頻,三段可調碳纖維尾翼的細節一覽無余。視頻里這臺車正緩緩駛出加油站,雖然拍攝距離有點遠,但那尾翼的造型、角度和質感,怎么看都不像是后期改裝的。跟車身線條銜接得過于完美,完全就是原廠開模的產物。問題是,現款03哪來的原廠大尾翼?這到底是官方在搞什么大動作?#第三代領克03
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發視頻的車友說,當時他在加油,這臺03開進來停在了對面。起初他沒在意,結果加完油準備走的時候,余光掃到車尾,愣了一下:這尾翼怎么這么大?趕緊掏出手機拍了一段。等他想去跟車主聊兩句的時候,人家已經加完油一腳油門走了,只留下一段視頻讓大家猜。這波操作,搞得群里幾百號人對著十幾秒的視頻逐幀分析,硬是沒人能給出定論。
有懂行的車友根據視頻里的細節開始分析:這個尾翼明顯是可以調節角度的,目測至少有0度、8度、16度三個檔位。0度的時候完全貼合車身,降低風阻;16度的時候高高翹起,提供最大的下壓力。這種三段可調的設計,只有在真正追求性能的車上才會配備,能夠在急速彎道中穩住車身,提升操控極限。
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有眼尖的發現,這臺車的排氣似乎也不太一樣。雖然還是雙邊單出的布局,但尾喉的尺寸明顯比普通03大了一圈,而且帶有些許熏黑處理。啟動瞬間的那一聲低沉轟鳴,隔著視頻都能感受到底氣十足。如果只是換了尾翼,排氣沒必要動吧?這說明動力系統可能也有調整。
還有人注意到側面的賽道地圖銘刻,這次看得更清楚了——寧波國際賽道的輪廓,刻在側裙上方,低調但又有內涵。這是中國速度的象征,也是領克對賽道基因的致敬。能把賽道地圖銘刻在車上,說明這臺車跟賽道有著不解之緣,絕對不是普通的代步工具。
群里有人開始扒領克最近的動態,發現官方社交賬號已經好幾天沒發03相關的內容了,這太反常了。以往每周都會有03的推送,現在突然靜默,反而讓人更覺得有事要發生。有老車友翻出當年的經驗:領克每次推新車之前,都會先沉默一段時間,然后突然放出大料。這次靜默這么久,怕是在憋什么大招。
朋友圈里也陸續有人發圖了,坐標遍布全國各地。有在高速服務區拍到的,有在小區地庫拍到的,還有在領克4S店后場拍到的。雖然每張圖都拍得糊糊的,但共同點很明顯——車尾都帶大尾翼,尾標都被扣掉了。這說明什么?說明這車已經開始全國范圍的路測和鋪貨了,離正式亮相就差臨門一腳。
更有意思的是,有人在領克官方App的更新日志里發現了一些端倪。最近一次更新,增加了幾個新的車型圖標,雖然被代碼擋住了看不到具體模樣,但文件名里帶了“wing”這個單詞。這基本就是實錘了——官方App都在為新車型做準備,就差揭開蓋頭了。
現在的問題是,這臺車到底叫什么?有人說是03+的新款,有人說是03的特別版,還有人猜是03 cyan的簡配版。各種說法都有道理,但又都缺實錘。唯一能確定的是,這臺車肯定會帶大尾翼,而且不是那種裝飾性的小鴨尾,是真能調角度的三段式碳纖維大尾翼。
車友們已經開始暢想了:如果真是普通03配上大尾翼,那價格會不會也“普通”?要是能20萬以內落地一臺自帶合法大尾翼的03,那還看什么合資?如果真是03+的新版本,那性能會不會再往上走一走?畢竟現在國產性能車卷得厲害,不進則退。
不管是哪種可能,這臺車的熱度已經起來了。群里每天都有人在問:今天有新車消息嗎?官方還沒動靜嗎?這種全民蹲守的場面,上一次出現還是03+首發的時候。看來領克的運動標簽,是真的深入人心了。
現在就等官方揭曉答案了。據說3月5日,一切都會水落石出。#第三代領克03 #第三代領克03 #領克03家族
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