德國總理剛從北京滿載而歸，德高層就開始對中國口誅筆伐

2月25日在訪華現(xiàn)場，德國總理默茨直言中方計劃購買120架空客飛機，此行“很值”，他和三十多家德企高管同行，目光都集中在合作和訂單上，因為這關(guān)乎工廠運轉(zhuǎn)、崗位穩(wěn)定以及上下游供應(yīng)鏈的活血，

而在德國的論壇上，副總理兼財政部長克林拜爾語氣強硬，指責(zé)中國“不守規(guī)則、不講公平”，把歐洲比作“死守規(guī)則的天真傻瓜”，并稱德國不會坐視中國“鉆空子占便宜”，要“清醒”并“采取行動”。同一天、同地點出現(xiàn)兩種不同的聲音，顯示出德國政壇務(wù)實的經(jīng)貿(mào)邏輯和偏執(zhí)的政治邏輯之間的正面碰撞。

默茨屬于中右派，更接近企業(yè)界的需求，重視產(chǎn)業(yè)和就業(yè)。他知道德國的底盤在于出口，在汽車、機械、化工以及大量的中小企業(yè)；訂單不是數(shù)字，而是工人的電費和房貸，是工期和產(chǎn)能，是供應(yīng)鏈的協(xié)同。

120架空客后面是設(shè)計、制造、裝配、維護，是歐洲供應(yīng)鏈系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)。克林拜爾屬于中左翼，更注重“價值觀”的表達，把對華強硬作為政治標(biāo)簽，向國內(nèi)觀眾展示自己的立場，博取情緒。選民可能認為他有態(tài)度，但企業(yè)會因此皺眉，產(chǎn)業(yè)的賬不能在論壇上算。

中德合作曾經(jīng)長期穩(wěn)定，德國帶技術(shù)、品牌，中國帶市場、產(chǎn)能。現(xiàn)在賽道變了，中國技術(shù)加快了步伐，在電動車、儲能、風(fēng)光、工業(yè)自動化等各個領(lǐng)域開始同臺競技，輸贏不再按照老套路來。

因此一些德國的政治人物感到不舒服，批評中國“不公平”，但是歐洲自己也推行碳邊境稅、設(shè)置政府采購門檻、進行復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)補貼，在企業(yè)的運作過程中可以看得很清楚。更加明顯的就是雙重標(biāo)準(zhǔn)，贏的時候講自由貿(mào)易，壓力來的時候講國家安全、產(chǎn)業(yè)保護；自己領(lǐng)先的時候道路暢通，別人領(lǐng)先的時候道路被堵住。這并不是規(guī)則精神，而是焦慮所引發(fā)的一種本能反應(yīng)。

在過去的十幾年里，德國經(jīng)濟之所以能夠保持穩(wěn)定，主要是因為對中國的貿(mào)易占據(jù)了很大的份額，出口撐起就業(yè)穩(wěn)定，財政空間充裕。對中國采取行動，具體怎么操作？加關(guān)稅、限投資、設(shè)紅線？這樣做既會影響別人，也會影響自己。

德國屬于出口導(dǎo)向型經(jīng)濟，動輒封門，受損的是本國企業(yè)。陪同的三十多家企業(yè)的高管更加實際，他們會討論成本、訂單周期、交貨風(fēng)險和技術(shù)合作，當(dāng)談及道德問題的時候就沉默不語。他們關(guān)心的是怎樣生存和發(fā)展，在新的賽道上找到自己的位置，政治上臺，企業(yè)下車間，快慢、需求有別。

兩種姿態(tài)并行的結(jié)果就是政策搖擺、市場猶豫、企業(yè)更難，就連溝通都成了拉扯，合作伙伴心里打鼓。喊口號容易，但是落實到實處就很難了，規(guī)則是用來維持秩序的，不是給某一方發(fā)通行證，給另一方貼禁行標(biāo)。

正常的利益表達、關(guān)切與質(zhì)疑是可以的，但是把外交變成國內(nèi)政治秀，把合作變成立場競賽，把產(chǎn)業(yè)競爭變成意識形態(tài)對沖，代價很快就會顯現(xiàn)出來。德國應(yīng)該把話說到點子上，把行動落到實處，使企業(yè)、規(guī)則都能落地，使民眾得到實惠。

空客大單不是單純的簽字行為，它牽涉到歐洲上下游的合作，涉及技術(shù)、工藝、認證、金融、保險等方面的合作。航空工業(yè)的鏈條很長，一筆大單就可以養(yǎng)活很多供應(yīng)商、拉動服務(wù)業(yè)、穩(wěn)定就業(yè)崗位，工廠最清楚，該類訂單是基于長久以來的信任以及實際的合作形成的。

德國需要中國的市場，中國也需要德國的技術(shù)與品牌，雙方看到彼此的價值后才會有合作的空間。電動車領(lǐng)域中，德國企業(yè)尋找突破，中國供應(yīng)鏈以及應(yīng)用場景提供了機會；在高端機械和自動化方面，中國制造業(yè)升級需要德國的經(jīng)驗；在綠色能源方面，雙方都在尋找解決方案，并非獨自行動。

這場拉鋸不會因為幾句狠話而結(jié)束，也不會因為一張訂單而終止。政黨依然會存在爭論，媒體也仍舊會夸大其詞，而企業(yè)則要考慮如何生存下去。德國的選擇不僅僅會影響中德之間的關(guān)系，還會對德國自身造成影響。