今天,小米汽車官方發(fā)文表示,“給大家準(zhǔn)備了一個(gè)驚喜。Coming soon... ”
隨后, 小米創(chuàng)辦人,董事長兼CEO雷軍轉(zhuǎn)發(fā)了這條消息,并表示“明天見”。
就此來看,小米汽車接下來應(yīng)該會(huì)有大動(dòng)作。
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與此同時(shí),網(wǎng)絡(luò)上有消息稱在西班牙巴塞羅那街頭拍到了一臺(tái)疑似小米未發(fā)布的全新超跑車型,推測(cè)認(rèn)為可能是概念車。
結(jié)合圖片來看,這款車有著流暢且充滿肌肉感的線條,輪轂罩印有“xiaomi”字樣。
不過,目前還沒有更確切的消息出現(xiàn),實(shí)際的產(chǎn)品情況如何還要看明天的官方公布。
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除此之外,雷軍近日進(jìn)行了直播,其中也提到了小米汽車的更多信息。
據(jù)介紹,新一代SU7在安全方面的部分升級(jí),包括:
車身90.3%都是高強(qiáng)鋼和鋁合金,在兩個(gè)關(guān)鍵部位,應(yīng)用了2200MPa小米超強(qiáng)鋼,分別是內(nèi)嵌式防滾架和四門防撞梁,這是行業(yè)目前量產(chǎn)上車的最高強(qiáng)度熱成型鋼;
全系升級(jí)為9個(gè)氣囊,新增兩個(gè)后排側(cè)氣囊;電池底部升級(jí)防彈涂層;
全系標(biāo)配激光雷達(dá);全系后寬胎,全系四活塞固定卡鉗;全系標(biāo)配三重冗余車門把手。
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同時(shí)也介紹了新一代 SU7 門把手,日常從車外開門,輕觸外把手,電動(dòng)解鎖就能開門。一旦發(fā)生碰撞,車輛收到碰撞信號(hào)后,門鎖會(huì)自動(dòng)切換至機(jī)械解鎖模式,用力外拉即可機(jī)械開門。即便在極端情況下,大小電池同時(shí)斷電,門把手也依然保留純機(jī)械解鎖能力。
門鎖還具備三重供電冗余:大電池+DCDC、小電池、以及布置于二排座椅下方的備份電源,可以支持四門解鎖。日常從車內(nèi)開門,輕按電釋放按鈕,就能電動(dòng)解鎖開門。
如果遇到應(yīng)急場(chǎng)景,四個(gè)車門都配備了應(yīng)急機(jī)械拉手,無論中控鎖是否解鎖、低壓是否供電,都能通過應(yīng)急機(jī)械拉手從車內(nèi)打開車門。
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另外,博主@42號(hào)車庫 今日曝光了小米YU9輕偽裝實(shí)車。
據(jù)悉,小米YU9內(nèi)部代號(hào)“昆侖”,定位30-50萬元級(jí)大六座/七座增程SUV。
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除了汽車外,小米還將在接下來推出多款手機(jī)產(chǎn)品。
博主@數(shù)碼閑聊站 的一份爆料中提到,Top5某大屏旗艦是極窄四等邊純直屏,旗艦同款新基材新技術(shù),金屬中框,簡(jiǎn)約鏡組設(shè)計(jì),新開硅電池爭(zhēng)取8開頭,可能會(huì)加強(qiáng)揚(yáng)聲器和X軸馬達(dá),3D超聲波指紋和滿級(jí)防水都有,定位“全能大屏旗艦”。
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其中沒有詳細(xì)的產(chǎn)品系列信息,但有推測(cè)認(rèn)為其指的是小米 17 系列的新機(jī)型,即小米17 Max。
更早之前,這位博主的另一份爆料中還提到過,“母系小迭代旗艦新機(jī)測(cè)試中,主打6.8-6.9極窄四等邊大直屏,驍龍8E5平臺(tái),有潛望鏡,暫定H1~”
其中沒有詳細(xì)的產(chǎn)品系列信息,但相關(guān)推測(cè)也認(rèn)為其指的也有可能是小米 17 系列的新機(jī)型。
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按照爆料中的說法,這款小米17系列新機(jī)將是一款大尺寸的產(chǎn)品,定位大電池大屏旗艦機(jī),與現(xiàn)售的小米17系列機(jī)型存在一定的差異。
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