理想MEGA是理想旗下第一款純電車型,這款車型發(fā)布于2024年上半年,上市價格55.98萬元;在2025年上半年,理想MEGA迎來小改款,上市價格為52.98萬元起步。
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數(shù)據(jù)顯示,理想MEGA是50萬元以上純電MPV的銷量冠軍,不過這個價位的純電MPV極少,大都是混動車型。
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從銷量上來看,國內(nèi)暢銷的MPV要么是以豐田賽那、豐田格瑞維亞、別克GL8為主的油電混合動力車型,要么是以魏牌高山、騰勢D9、嵐圖夢想家PHEV為主的插電混動車型,純電車型的銷量占比并不高。
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至于原因也很簡單——MPV風阻大、重量大、長途需求較多(大部分都是商務使用),所以無論是油電混動、插電混動都更符合這些消費者的需求,銷量占比自然高一些。
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之前發(fā)布的小鵬X9也是只有純電版本,但是去年年底小鵬推出了X9的增程版,價格比純電版還便宜不少;而且目前來看,一款MPV同時推出純電版和插混版也符合發(fā)展趨勢,因此不少網(wǎng)友問,理想MEGA會不會推出增程版本?
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理想高管近日表示,MEGA沒有增程版本;理想MEGA是純電架構,車輛在設計的時候就沒有考慮增程設計;他還表示,純電的理想MEGA開起來真爽,一方面有四千多個理想超充站解決續(xù)航問題,10分鐘就能獲得500km的續(xù)航,另外一方面MEGA上還有面對面的桌板。
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截止到目前,理想旗下有三款純電車型——MEGA、i8、i6,其實i6算是“純電版的L6”——價格差不多,配置的差距也不大,只是從理想的命名規(guī)則來看,理想并不計劃一款車型推出兩種動力版本,所以即便是有增程版的理想MPV,大概率也不叫MEGA,而是起一個新的名字。
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