交易商與船商紛紛避開霍爾木茲海峽 國際海運遭遇“急性危機”
喬穎
多名交易機構消息人士2月28日說,在美國和以色列襲擊伊朗后,伊朗宣布關閉霍爾木茲海峽航道,多個油輪船東、交易商已暫停經這一海峽運輸原油、燃料及液化天然氣。依照德國船東協會說法,海運行業遭遇“急性運營危機”。
路透社援引某大型交易商高管的話說:“我們的船只將原地停泊數日。”衛星圖像顯示,多艘船只滯留在阿聯酋富查伊拉等大型港口附近,未通過霍爾木茲海峽。
集裝箱承運商法國達飛海運集團表示,美以對伊朗發動襲擊后,該集團已要求其在海灣地區或駛往海灣的船舶尋找安全地點躲避。
伊朗伊斯蘭革命衛隊2月28日晚宣布,禁止任何船只通過霍爾木茲海峽。伊朗塔斯尼姆通訊社報道,隨著油輪等船只停止穿行霍爾木茲海峽,該海峽實際上已被關閉。多艘船只已多次收到要求其不得通過海峽的無線電指令,船員們被要求關閉引擎并準備接受登船檢查。
美國船舶經紀公司波滕合伙公司通知客戶,霍爾木茲海峽航運中斷情況正迅速加劇。國際獨立油船船東協會則表示,美國海軍已警告勿在海灣、阿曼灣、北阿拉伯海及霍爾木茲海峽的水域航行,表示無法保證航運安全。
希臘海事部門2月28日發布航行通告,建議船只避開海灣、阿曼灣和霍爾木茲海峽。
德國集裝箱海運集團赫伯羅特公司宣布,自2月28日起暫停所有旗下船舶通過霍爾木茲海峽,直至另行通知。該公司表示,停靠海灣地區港口的航線可能出現延誤、改道或調整時刻表。
丹麥馬士基公司在其官網發布的一則消息說,該公司正與安保合作伙伴協調紅海和亞丁灣地區的所有運營事宜,但中東地區的貨物接收業務仍保持開放。
霍爾木茲海峽是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔爾、阿聯酋等中東產油國的原油出口必經之路,通過這一海峽運輸的石油約占全球石油運輸總量的五分之一。產自卡塔爾的大量液化天然氣也經由這一海峽外運。
市場服務機構克普勒公司的勞拉·佩奇告訴路透社記者,已有14艘液化天然氣運輸船在霍爾木茲海峽及周邊海域出現減速、掉頭或停航跡象,且這一數字可能繼續攀升,影響卡塔爾的液化天然氣出口。
德國船東協會表示,這場沖突導致海運業遭受劇烈沖擊。該機構首席執行官馬丁·克勒格爾在聲明中說:“對我們許多會員企業而言,這是一場急性運營危機,而非抽象的地緣政治發展事態。”
德國約有300家全球性航運公司,雇用數以萬計海事工作者。克勒格爾表示,不少企業正召開危機應對會議,盡可能使船舶撤離危險區域,或改道航行,或在風險區外等待新指令。
按照德新社的說法,美以伊沖突有可能進一步升級,屆時整個中東地區的商業航運都將面臨巨大風險。(完)(新華社專特稿)
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