廣東
極氪9X
不足22個工作日又趕上史上最長春節假期，2026年2月是打工人的春天卻也是汽車終端市場的“寒冬”。3月1日，不少新能源車企都依照慣例公布了2月銷量，多數面臨不同程度的下滑。不過在這之中，極氪汽車卻在逆勢中實現同環比雙增長。
官方數據顯示，2月，極氪新車交付23,867輛，環比增長0.6%，同比增長70%。
在傳統車市淡季，極氪能取得這樣的成績，也是其產品力和口碑的體現。據官方數據，極氪9系豪華雙旗艦9X、009累計交付近10萬輛，其中9X累計交付總量已突破3萬臺，并以超過53萬的單車成交均價持續引領50萬級大型SUV市場，超80%用戶來自BBA、保時捷、路虎等傳統豪華品牌，口碑銷量連續三個月霸榜50萬級市場。
不過受到行業普遍面臨的芯片等供應緊缺影響，加上訂單超過預期，9X頂配版本長期一車難求。但極氪最新表示，隨著供應鏈產能持續擴增，9X的Hyper版交付周期有望縮短至14周以內。
除了產品力，用戶口碑也共同驅動了極氪品牌在高端豪華市場的快速增長。據了解，自去年下半年以來，極氪推出一系列圍繞用戶的坦誠透明溝通舉措，包括提前發布產品改款公告、陽光服務公約、用戶監督計劃等，有效推動品牌口碑持續回暖。
目前，極氪正在加速全球市場拓展，已進入50多個國家和地區，全球門店近640家，歷史累計交付超69萬輛。旗艦MPV極氪009連續兩年蟬聯國內40萬元以上MPV銷冠的同時，還在中國香港、泰國、馬來西亞等地持續引領MPV市場。
新品方面，極氪即將推出新車8X，該車同樣基于浩瀚-S超級電混架構打造，還首搭新一代千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統，將全面與X5M、GLE AMG、RSQ8等傳統BBA百萬級性能旗艦展開差異化競爭。極氪8X計劃于今年二季度上市，市場普遍預計起售價43萬元。
采寫：南都·灣財社記者 陳鏡安
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