極狐全新阿爾法S5 預售11.28萬起，配城區NOA

3月1日，極狐汽車正式開啟全新阿爾法S5預售。新車共推出6款配置版本，涵蓋純電與增程兩種動力形式，預售補貼后售價區間為11.28萬至17.38萬元。

全新阿爾法S5定位為AI高性能寬體轎跑，主打年輕消費群體。其產品配置包括：同級領先的城區導航輔助駕駛功能、純電版720公里及增程版1450公里的續航表現、增程系統在電量充足與虧電狀態下保持動力輸出一致性的技術特性，以及智能座艙與多感官交互系統。

預售期間，極狐汽車同步推出7項限時購車權益，包括5000元購置稅專項補貼、價值4999元的家用充電樁抵扣券、專屬禮品包、整車5年或12萬公里質保、三電系統終身質保、3年免費不限流量服務及終身免費OTA升級，權益總價值最高達25888元。

北汽新能源總經理劉觀橋表示，全新阿爾法S5定位于為年輕用戶打造的AI高性能寬體轎跑，旨在滿足其對智能空間與實用性的雙重需求。預售期間，千萬級UP主“影視颶風”創始人Tim以“科技測評官”身份體驗了新車城區及高速NOA功能，并對智能輔助駕駛的流暢表現給予評價，稱其具備“老司機般的從容感”。

全新阿爾法S5在外觀設計上延續“風塑美學”理念，新增幻影（參數丨圖片）綠、瓦納藍、熔巖灰三種車色，提供7種外觀配色選擇。其中幻影綠采用PPG專為高端車型開發的納米炫彩水性色漆，呈現液態金屬質感。車身尺寸方面，新車長寬高為4886×1930×1480mm，軸距2900mm，車長較現款增加66mm。采用溜背造型設計，風阻系數為0.1925Cd。前臉配備由近400顆LED組成的日行燈組及智駕交互燈。

新車外觀上，配備無邊框車門、高亮輪眉及艷色卡鉗。車尾采用多維超紅光技術尾燈及可發光品牌標識，并搭載3430cm2主動升降尾翼。內飾方面，新車新增赤焰棕色配色方案，配備雙輻式多功能方向盤及一體式腿托零重力座椅。四驅版車型設有一鍵暴走紅色翻蓋按鍵。

新車搭載的智能輔助駕駛系統，與極狐L3級自動駕駛技術同源，共享同一技術底座與開發標準。該系統可實現城區導航輔助駕駛功能，支持多場景下的駕駛輔助操作。極狐汽車于2024年底獲批全國首批L3級自動駕駛測試牌照，此次將相關開發經驗與安全標準下放至L2級系統，使全新阿爾法S5在11萬元級別車型中具備同級領先的智能駕駛輔助配置。

全新阿爾法S5搭載的城區NOA領航輔助功能，可在不依賴高精地圖的情況下實現導航輔助駕駛，覆蓋自動變道、無保護左轉、紅綠燈識別起停、行人及非機動車禮讓等場景，并可識別井蓋、錐桶等路面障礙物。在高速路段，系統支持自主上下匝道、智能超車變道及隧道通行。車輛開啟輔助駕駛時，360°智駕小藍燈自動亮起，用于提示周邊行人與車輛。全新阿爾法S5配備9種智能泊車功能，支持跨樓層記憶泊車，可自動規劃路線泊入狹窄側方及墻角車位。

動力方面，新車全系搭載寧德時代電池，提供純電與增程兩種版本。增程版CLTC純電續航230km，綜合續航1450km，30%至80%電量充電時間約15分鐘，百公里綜合油耗4.5L。純電版CLTC續航達720km。全新阿爾法S5增程版采用增程啟停無感技術，純電與增程模式下的噪聲差值小于1分貝。純電版入門續航為630km，長續航版達720km，支持800V高壓超充，充電倍率最高5C，30%至80%電量充電最快8.9分鐘，15分鐘可補能540km。新車全系搭載寧德時代電池，增程版綜合續航1450km。

值得關注的是，新車四驅版最大功率390kW，峰值扭矩690N·m，百公里加速3.7秒，可連續46次加速無衰減。兩驅版百公里加速達6秒級。增程版滿電零百加速6.5秒，饋電狀態為7.5秒。麋鹿測試成績82.8km/h，百公里剎停距離33.5米。

從產品配置來看，該車在外觀設計、智能駕駛輔助、續航里程、動力性能及座艙舒適性等方面均進行了針對性布局。隨著新車開啟預售并陸續到店，其在年輕消費群體中的市場表現值得進一步觀察。

點評：

11.28萬-17.38萬元的預售補貼后售價，使其直接進入中國汽車市場銷量最為集中的價格帶。這一區間既是年輕首購用戶的核心預算范圍，也與傳統合資品牌緊湊型轎車形成直接競爭。以11萬級提供城區NOA功能，在同價位車型中具備配置差異化優勢。