中國(guó)“送見面禮”加展露實(shí)力，默茨訪華一趟心態(tài)變了

2月25日上午，德國(guó)總理默茨展開訪華之旅，成為農(nóng)歷馬年首位訪華的外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人。

默茨此次訪華的時(shí)機(jī)相當(dāng)微妙，當(dāng)前，歐美關(guān)系正經(jīng)歷深刻調(diào)整，特朗普對(duì)盟友施加的壓力越來越大。

與此同時(shí)，德國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，對(duì)華出口大幅下降，尤其是汽車等產(chǎn)品。與此同時(shí)，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍、英國(guó)首相斯塔默、加拿大總理卡尼都先他一步來了中國(guó)。

默茨此次訪華，很大程度上是在重新定位中德關(guān)系。

2月25日晚，德國(guó)總理默茨在北京發(fā)表講話。

德國(guó)心態(tài)變了

默茨在啟程前說了一句話：“我們都比特朗普來得早?！迸阃牡?，是一支由約30名德國(guó)頂級(jí)企業(yè)高管組成的商務(wù)代表團(tuán)。

拜耳、大眾、西門子、阿迪達(dá)斯、奔馳、空客，德國(guó)經(jīng)濟(jì)的門面全在飛機(jī)上。德媒說，這是自默克爾時(shí)代以來最大的德國(guó)訪華團(tuán)體。

在德國(guó)人看來，幾十年來，德國(guó)企業(yè)一直是中國(guó)工業(yè)領(lǐng)域的“導(dǎo)師”。在汽車、機(jī)械、化工等領(lǐng)域，德國(guó)人帶著技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)來，中國(guó)人邊學(xué)邊做。

但近年來情況變了，根據(jù)美國(guó)智庫榮鼎集團(tuán)的數(shù)據(jù)，自2022年達(dá)到峰值以來，德國(guó)對(duì)華出口已下降23%。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)處境江河日下

最扎眼的是汽車：2022年至2025年間，德國(guó)對(duì)華汽車出口暴跌66%。與此同時(shí)，2025年中國(guó)對(duì)德貿(mào)易順差達(dá)到近900億歐元。

除此以外，中國(guó)在新能源、人工智能、制藥、機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域的技術(shù)突破，讓德國(guó)人第一次感受到壓力。

德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)外貿(mào)部門負(fù)責(zé)人里希特伯格說得很直白：“在機(jī)械行業(yè)，德國(guó)從未遇到過像中國(guó)這樣的挑戰(zhàn)。中國(guó)戳中了德國(guó)的痛處，暴露了德國(guó)的弱點(diǎn)?！?/p>

在這種背景下，業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)指出，德國(guó)應(yīng)該承認(rèn)并樂見這樣一個(gè)事實(shí)：中國(guó)不再是“學(xué)生”，而是已成為世界工業(yè)的領(lǐng)軍者之一。

這種心態(tài)轉(zhuǎn)變，是理解默茨此次訪華的關(guān)鍵背景。

默茨做了充足準(zhǔn)備

德國(guó)《明鏡》周刊披露了一個(gè)細(xì)節(jié)：訪華前一周，默茨專門邀請(qǐng)幾名中國(guó)問題專家到總理府共進(jìn)晚餐，聽取建議，在大約兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間里不斷追問，認(rèn)真做著筆記。

與會(huì)者形容，默茨比德國(guó)前任總理朔爾茨“聽得更認(rèn)真”。

到了最后，默茨決定在訪華期間做一個(gè)“外貿(mào)總理”，而不是他此前一直扮演的“外交總理”。

隨行的30家企業(yè)高管，來自汽車、化工、生物制藥、機(jī)械制造、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等德國(guó)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。這是自默克爾首個(gè)任期以來，陪同德國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人訪華的最大規(guī)模商業(yè)代表團(tuán)。

德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局20日剛公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年中德雙邊貿(mào)易額達(dá)到2518億歐元，中國(guó)超越美國(guó)，再次成為德國(guó)最大貿(mào)易伙伴。

商務(wù)部發(fā)言人在回應(yīng)記者提問時(shí)說，德國(guó)總理此次率高規(guī)格經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)訪華，“充分體現(xiàn)了德方對(duì)深化雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系的強(qiáng)烈意愿”。

訪華首日，雙方簽署了中德聯(lián)合新聞聲明。聲明里有一句話被單獨(dú)拎出來：“德方重申堅(jiān)持一個(gè)中國(guó)政策?！边@是中德關(guān)系的基本盤。

聲明還提到，中方注意到德方重視“降依賴”、貿(mào)易不平衡等問題，德方注意到中方對(duì)經(jīng)貿(mào)問題泛安全化、高技術(shù)產(chǎn)品出口管理等關(guān)切。雙方愿通過坦誠(chéng)開放對(duì)話妥善解決彼此關(guān)切。

這意味著，我國(guó)愿意與德國(guó)合作共贏，沒有回避德國(guó)的核心關(guān)切。但作為交換，在我國(guó)的核心關(guān)切問題上，德國(guó)也需要采取措施。

只要雙方都拿出誠(chéng)意，中德之間的貿(mào)易合作完全可以開啟新模式，推動(dòng)兩國(guó)經(jīng)濟(jì)交流更上一層樓。默茨能否把握住這個(gè)機(jī)會(huì)，將直接關(guān)系到德國(guó)未來的經(jīng)濟(jì)情況。

中方?jīng)]讓默茨白跑一趟

默茨訪華首日晚間對(duì)記者透露的消息，很快傳遍全球：中方將向空客增購(gòu)最多120架飛機(jī)。

默茨沒有說明具體型號(hào)和時(shí)間，但人們知道，空客在中國(guó)天津有兩條總裝線，主要生產(chǎn)A320系列。

盡管我國(guó)正在大力生產(chǎn)C919等國(guó)產(chǎn)客機(jī)，但C919目前的產(chǎn)能還沒有完全上去。在這期間，我國(guó)航空公司依舊有著進(jìn)口客機(jī)的需求，而空客無疑是我國(guó)優(yōu)先考慮的合作對(duì)象之一。

彭博社注意到，這個(gè)時(shí)間點(diǎn)距離特朗普計(jì)劃中的訪華只有幾周。近年來中國(guó)未曾訂購(gòu)美國(guó)制造的飛機(jī)，美國(guó)非常期望在特朗普訪華期間，促成一筆波音公司的大訂單。

但近些年來，波音客機(jī)事故頻發(fā)。盡管特朗普親自出面，也不一定能給波音帶來多大的好消息。

相比之下，默茨就沒有推銷客機(jī)的擔(dān)憂。默茨在宣布中國(guó)將采購(gòu)120架空客飛機(jī)時(shí)說了一句挺有意思的話：“這表明此類訪問是多么值得?！?/p>

在美歐關(guān)系惡化、美國(guó)壓榨歐洲的背景下，與中國(guó)合作對(duì)德國(guó)來說是一個(gè)明智的選擇。德國(guó)如果能盡早認(rèn)清這一點(diǎn)，將是一件有利于中德雙方的事情。