2月新能源汽車銷量公布：比亞迪18.8萬，吉利11.7萬、奇瑞3.6萬…

（統(tǒng)計范圍僅包含此前每月1日都按時公布銷量數(shù)據(jù)的車企）

3月1日，主流新能源車企先后交出銷量成績單。2月份以來，雖然各大汽車廠商推出低息金融優(yōu)惠措施，但受節(jié)假日影響，銷量環(huán)比均有下滑。比亞迪以18.8萬輛位列第一，吉利、奇瑞分列二三，小米下滑至第七名，小鵬銷量降至1.5萬輛，新勢力分化進一步加劇。

比亞迪乘用車

比亞迪2月新能源乘用車銷量187,782輛，環(huán)比下降8.6%，同比下降41%，其中純電車型銷量79,539輛，占比42%，插電式混合動力車型銷量108,243輛，占比58%。按品牌來看，王朝與海洋2月銷量165,013輛、方程豹17,036輛、騰勢（參數(shù)丨圖片）5,501輛、仰望232輛。其海外銷量明顯，乘用車及皮卡海外銷售100,151輛，同比增長41.4%。

吉利新能源

吉利2月新能源乘用車銷量117,488輛，環(huán)比下降5.4%，但同比大增19.7%；1-2月累計銷量241,740輛，同比增長10.1%。

其中，領(lǐng)克新能源家族銷量20,496輛，環(huán)比增長18%，同比勁增148%；極氪品牌銷量23,867輛，同比勁增70%，極氪9X連續(xù)三月蟬聯(lián)50萬級大型SUV銷量冠軍；銀河品牌銷量73,125輛，首款中級電混SUV銀河M7完成全球首秀。

奇瑞新能源

奇瑞新能源2月銷量35,739輛，環(huán)比下降24.6%，同比下降19.4%。奇瑞集團累計出口量達600萬輛，成為首個達到該數(shù)字的中國品牌車企。

零跑汽車

零跑汽車2月銷量28,067輛，環(huán)比下降12.5%，但同比增長11%；1-2月累計交付60,126輛，同比增長19.2%。新車方面，LEAP3.5架構(gòu)下的新車，定位十萬級的智能精品長續(xù)航SUV——零跑A10即將開啟預(yù)售。

理想汽車

理想汽車2月銷量26,421輛，環(huán)比下降4.5%，同比增長0.6%。新車方面，全新一代理想L9和它的終極版本理想L9 Livis，將于二季度正式上市。截至2月28日，理想汽車在全國已有539家零售中心，覆蓋160個城市；售后維修中心及授權(quán)服務(wù)中心548家，覆蓋223個城市。

蔚來汽車

蔚來汽車2月交付20,797輛，環(huán)比下降23.5%，同比增長57.6%；1-2月累計銷量47,979輛，同比大增77.3%。截止2月6日22:33:18，蔚來1億次換電達成。

小米汽車

小米汽車2月銷量超20,000輛，1-2月累計超5.9萬輛。對此雷軍也解釋稱：目前在售的車輛主要是YU7，新一代小米SU7正在緊鑼密鼓的準備。

小米門店持續(xù)擴張，2月新增6家門店，全國141城已有488家門店；3月計劃新增2家門店，預(yù)計覆蓋2座新城市：濟寧、曲靖；截止2月28日，全國已有275家服務(wù)網(wǎng)點，覆蓋全國159城。

小鵬汽車2月銷量15,256輛，環(huán)比下降23.8%，同比下降49.9%；1-2月累計銷量35,267輛，同比下降42%。小鵬也積極拓展海外市場，2月全新小鵬G6在英國上市，新款小鵬P7+正式開啟海外大規(guī)模發(fā)運，首批車輛從江蘇連云港啟程，將奔赴全球18個國家，3月正式宣布登錄新西蘭市場。

長城新能源

長城2月新能源乘用車銷量12,744輛，環(huán)比下降29.3%，同比下滑15.7%。長城汽車海外銷量勁增37.36%。

嵐圖汽車

嵐圖汽車2月銷量8,358輛，環(huán)比下降20.5%，同比增長4.3%；1-2月累計銷量18,873輛，同比增長17.8%。嵐圖汽車預(yù)計于3月19日在香港聯(lián)交所主板正式掛牌上市，或成央國企高端新能源第一股。