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(統(tǒng)計范圍僅包含此前每月1日都按時公布銷量數(shù)據(jù)的車企)
3月1日,主流新能源車企先后交出銷量成績單。2月份以來,雖然各大汽車廠商推出低息金融優(yōu)惠措施,但受節(jié)假日影響,銷量環(huán)比均有下滑。比亞迪以18.8萬輛位列第一,吉利、奇瑞分列二三,小米下滑至第七名,小鵬銷量降至1.5萬輛,新勢力分化進一步加劇。
比亞迪乘用車
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比亞迪2月新能源乘用車銷量187,782輛,環(huán)比下降8.6%,同比下降41%,其中純電車型銷量79,539輛,占比42%,插電式混合動力車型銷量108,243輛,占比58%。按品牌來看,王朝與海洋2月銷量165,013輛、方程豹17,036輛、騰勢(參數(shù)丨圖片)5,501輛、仰望232輛。其海外銷量明顯,乘用車及皮卡海外銷售100,151輛,同比增長41.4%。
吉利新能源
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吉利2月新能源乘用車銷量117,488輛,環(huán)比下降5.4%,但同比大增19.7%;1-2月累計銷量241,740輛,同比增長10.1%。
其中,領(lǐng)克新能源家族銷量20,496輛,環(huán)比增長18%,同比勁增148%;極氪品牌銷量23,867輛,同比勁增70%,極氪9X連續(xù)三月蟬聯(lián)50萬級大型SUV銷量冠軍;銀河品牌銷量73,125輛,首款中級電混SUV銀河M7完成全球首秀。
奇瑞新能源
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奇瑞新能源2月銷量35,739輛,環(huán)比下降24.6%,同比下降19.4%。奇瑞集團累計出口量達600萬輛,成為首個達到該數(shù)字的中國品牌車企。
零跑汽車
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零跑汽車2月銷量28,067輛,環(huán)比下降12.5%,但同比增長11%;1-2月累計交付60,126輛,同比增長19.2%。新車方面,LEAP3.5架構(gòu)下的新車,定位十萬級的智能精品長續(xù)航SUV——零跑A10即將開啟預(yù)售。
理想汽車
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理想汽車2月銷量26,421輛,環(huán)比下降4.5%,同比增長0.6%。新車方面,全新一代理想L9和它的終極版本理想L9 Livis,將于二季度正式上市。截至2月28日,理想汽車在全國已有539家零售中心,覆蓋160個城市;售后維修中心及授權(quán)服務(wù)中心548家,覆蓋223個城市。
蔚來汽車
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蔚來汽車2月交付20,797輛,環(huán)比下降23.5%,同比增長57.6%;1-2月累計銷量47,979輛,同比大增77.3%。截止2月6日22:33:18,蔚來1億次換電達成。
小米汽車
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小米汽車2月銷量超20,000輛,1-2月累計超5.9萬輛。對此雷軍也解釋稱:目前在售的車輛主要是YU7,新一代小米SU7正在緊鑼密鼓的準備。
小米門店持續(xù)擴張,2月新增6家門店,全國141城已有488家門店;3月計劃新增2家門店,預(yù)計覆蓋2座新城市:濟寧、曲靖;截止2月28日,全國已有275家服務(wù)網(wǎng)點,覆蓋全國159城。
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小鵬汽車2月銷量15,256輛,環(huán)比下降23.8%,同比下降49.9%;1-2月累計銷量35,267輛,同比下降42%。小鵬也積極拓展海外市場,2月全新小鵬G6在英國上市,新款小鵬P7+正式開啟海外大規(guī)模發(fā)運,首批車輛從江蘇連云港啟程,將奔赴全球18個國家,3月正式宣布登錄新西蘭市場。
長城新能源
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長城2月新能源乘用車銷量12,744輛,環(huán)比下降29.3%,同比下滑15.7%。長城汽車海外銷量勁增37.36%。
嵐圖汽車
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嵐圖汽車2月銷量8,358輛,環(huán)比下降20.5%,同比增長4.3%;1-2月累計銷量18,873輛,同比增長17.8%。嵐圖汽車預(yù)計于3月19日在香港聯(lián)交所主板正式掛牌上市,或成央國企高端新能源第一股。
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