翻開MPV銷量榜單,大家能發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的MPV市場已經(jīng)不再一家獨(dú)大了。華系、日系、美系可以說是分庭抗禮,其中中國品牌MPV憑借更大空間、更高的配置水平以及新能源化所帶來的體驗(yàn),在整體的銷量上要更出色一些。
而作為中國MPV的代表之一,嵐圖夢想家過去也有非常不錯的銷量表現(xiàn),但在如此內(nèi)卷的市場下,“不進(jìn)則退”就是真實(shí)寫照,所以嵐圖順勢推出夢想家冠軍版,并且在價(jià)格、配置上都有很明顯的升級。
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嵐圖夢想家冠軍版
嵐圖夢想家冠軍版目前是預(yù)售狀態(tài),預(yù)售價(jià)格是31.99萬元。作為紀(jì)念夢想家 20萬輛整車下線推出的新車,新車并非簡單貼標(biāo)限量款,而是在現(xiàn)款基礎(chǔ)上做了大幅度的升級。
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2026款嵐圖夢想家
先看新款的核心變化,外觀上新車延續(xù)了現(xiàn)款 5315mm×1998mm×1820mm的車身尺寸,3200mm 的超長軸距也保持不變,作為改款車型,嵐圖沒必要著急調(diào)整車身尺寸,如今的尺寸也足夠滿足車內(nèi)的空間使用,無論是家庭出行還是輕度商務(wù)接待都沒問題。
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嵐圖夢想家冠軍版
實(shí)際上,新車的變化主要集中在細(xì)節(jié),比如外觀就新增了專屬的曜黑格柵,搭配玄英黑車色,讓前臉的氣場和力量感有了比較明顯的提升,相比普通版也要更年輕時(shí)尚,同時(shí)這幅外觀也成了冠軍版最直觀的視覺標(biāo)識。
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而智能配置是本次升級的核心,也是冠軍版的最大亮點(diǎn)。新車搭載滿血華為乾崑智駕ADS4系統(tǒng)+鴻蒙座艙5,這是比現(xiàn)款夢想家智駕版本更進(jìn)階的配置,也是30萬級MPV里獨(dú)一份的“華為全家桶”。
現(xiàn)款最便宜的、搭載華為駕駛輔助的版本是夢想家 2026款乾崑Pro版,官方指導(dǎo)價(jià)為 35.99 萬元;這次開啟預(yù)售的冠軍版僅需 31.99 萬元,就能擁有同樣的智能化配置,相當(dāng)有誠意。
新車搭載華為乾崑智駕ADS4系統(tǒng),不管是城區(qū)復(fù)雜路況、窄路會車,還是老小區(qū)泊車,哪怕沒有高精地圖,它也能像老司機(jī)一樣精準(zhǔn)應(yīng)對,真正實(shí)現(xiàn)“人人都敢開”。而在長途出游時(shí),高速領(lǐng)航、自動跟車、車道保持等功能一應(yīng)俱全,也能大幅緩解駕駛疲勞。
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智能座艙方面,新車配備鴻蒙座艙5,支持模糊語義理解和多音區(qū)連續(xù)對話,也支持多種智能體,更方便用戶使用。
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除了智能拉滿,嵐圖夢想家冠軍版的動力和底盤也有著良好的表現(xiàn)。動力上,新車搭載41.7kWh電池,CLTC純電續(xù)航可達(dá)235km,日常家庭通勤、接送孩子,完全可以純電行駛,零油耗還安靜,大大降低用車成本。哪怕是長途出行,也不用擔(dān)心續(xù)航焦慮,妥妥的家用MPV剛需配置。
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底盤沿用現(xiàn)款車型的布局形式,前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架搭配智能電動四驅(qū)系統(tǒng),在 MPV 市場中可以說是兼顧了操控性和舒適性。
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從定位和價(jià)格來看,冠軍版有一定下探,與現(xiàn)款主打商務(wù)出行的定位不同,新車主打的是家庭用車。所以在配置、設(shè)計(jì)上沒有盲目地追求商務(wù)豪華,而是優(yōu)先滿足大空間、長純電續(xù)航、強(qiáng)智能化等年輕家庭用戶的核心需求。
雖說官方說冠軍版是為了紀(jì)念銷量而推出的版本,但實(shí)際上“紀(jì)念”本身更像是噱頭,新車要做的就是精準(zhǔn)切入家用MPV市場,與魏牌高山7、賽那等車型競爭。
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31.99萬的價(jià)格,把滿血華為智駕、3200mm 超長軸距、豪華三電全部打包奉上,對于想入手家用 MPV分 的消費(fèi)者來說,這款限量預(yù)售的冠軍版,無疑是今年的最優(yōu)選擇之一。
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