你敢信嗎,退役四十多年的舊航母,意大利一分錢不要白送給外國,最后反過來狂賺四十億美元。這事兒不是段子,最近外媒已經曝出實錘,意大利要把自家退役的加里波第號航母,無償送給印度尼西亞,看起來意大利是清庫存做慈善,背后的彎彎繞繞可太多了。
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加里波第號是意大利上世紀80年代建造的輕型航母,2024年10月正式退役,算下來艦齡已經超過40年,妥妥是一艘超期服役的老艦。它滿載排水量13850噸,用四臺LM2500燃氣輪機推動,最大航速能跑到30節,原來設計可搭載8架AV-8B戰機和8架海王直升機,放在當年是意大利海軍的核心門面。
別一聽免費送就覺得意大利虧到姥姥家了,人家早把小算盤打得噼啪響。航母本身一分錢不收,可各種附加費用一分都不能少。印尼得先掏5400萬歐元的移交成本,說白了就是給停了一年多的老航母翻新收拾,搞出個能看得過去的賣相。這部分費用還可能包含部分拆解成本,按照協議交付時只能保留安全、生活和動力相關的核心設備。
這還只是小頭,真正賺大錢的操作在后面。作為協議的必要條件,印尼必須打包購買意大利一堆軍工產品。6艘DGK級潛艇價值4.8億歐元,6架M-346教練機加3架巡邏機價值10.5億歐元,再加2艘PPA級護衛艦價值12.5億美元。按1歐元兌換1.18美元的匯率換算,所有相關交易加起來總金額超過40億美元,這對于全球軍售占比只有4.8%的意大利來說,絕對是頂量級大單。
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這一波意大利簡直贏麻了,本來還要掏1870萬歐元拆解這艘老航母,現在送出去不僅省了拆解費,還拿到了幾十億美元的軍售訂單。實打實的收入進賬不說,還能通過裝備出口反哺自家的軍工產業鏈,怎么算都是只賺不賠的買賣。
印尼愿意接下這個盤,自然也有自己的考量。拿到加里波第號之后,印尼打算把它改造成直升機加無人機母艦,計劃搭載已經訂購的土耳其TB-3無人機。要是改造順利完成,印尼會成為東南亞第一個擁有實戰型航母的國家,不管是軍事威懾力還是國家臉面,都能提升一大截。
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加里波第號本身就能當航空力量投射平臺,還能承擔兩棲作戰任務,也能當成海軍指揮艦用。能直接提高印尼海軍的遠洋聯合作戰能力,跨區域跨島嶼投送力量的水平也會進步不少。尤其在澳大利亞即將拿到核潛艇的當下,這艘航母還能大幅強化印尼的遠洋反潛能力,戰略價值不言而喻。哪怕是艘二手老航母,在東南亞也能穩壓泰國那艘萬噸出頭、早就失去戰力的小航母,硬實力明明白白擺在這兒。
天上掉餡餅,往往砸出來的是陷阱。加里波第號畢竟已經服役四十年,剩余壽命也就十幾年,整體設計和技術水平早就落后于時代。哪怕花大價錢做升級,整體作戰能力也十分有限。原來它就是專門為搭載AV-8B垂降戰機設計的,現在改造后沒法起降固定翼垂降戰機,只能放直升機和無人機,戰斗力直接打了對折。
當然也不是完全沒轉機,后續升級過程中,加里波第號有可能搭載土耳其的紅蘋果隱形無人機。這款無人機本來就是按照艦載標準設計的,航母自帶的6.5度滑躍甲板,剛好能派上用場,不至于浪費。
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就算解決了艦載機的問題,印尼要扛下這個項目也不容易。除了已經算進40億的移交和升級費用,航母每年的運維成本就要5000萬到8000萬美元,艦載武器和無人機還要另外掏錢采購。這次改裝由意大利芬坎蒂尼公司主導,還要整合意大利、土耳其、印尼三個國家的不同系統,難度本身就不小。
參照以往國際軍購的類似項目,后續的整合升級費用很大概率會漲價。印尼2025年全年軍費也就大概100億美元,一下子掏出快一半的軍費搞這個項目,后續年年還要掏大筆運維費,能不能扛得住這個壓力還真不好說。
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還有一個隱形隱患不能忽略,那就是美國在背后的影響。印尼發展航母力量,很大程度上是為了制衡周邊方向的壓力,而相關方恰恰是美國的鐵桿盟友。加里波第號的動力核心是美國造的LM2500燃氣輪機,真要是美國從中作梗,后續的維護保養和零部件供應根本沒法保證,弄不好花幾十億買回來就是一堆沒法開動的廢鐵。
參考資料:環球時報 意大利擬無償向印尼贈送退役“加里波第”號航母
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