西方媒體譏笑：全球90%激光雷達來自中國，結果中國每年虧上億元

你敢信嗎，咱們中國現在已經吃下了全球九成的車載激光雷達市場，四家頭部企業基本包圓了所有出貨量，這個規模放在全世界沒人能比。可西方媒體天天拿著這件事笑話我們，說我們看起來拿了大市場，實則每年虧上億元，做的都是賠本賺吆喝的傻買賣。這事真的像他們說的那樣嗎，咱們今天好好聊聊。

2024年國內車載激光雷達的裝機量就突破了150萬顆，2025年上半年增長勢頭還沒停下來，這個擴張速度，世界其他地區的競爭者想都不敢想。占了這么大的市場，怎么還會虧呢，很多人想不明白這個理。

現在這個行業正處在量增價跌的特殊階段，放在以前，一顆車載激光雷達能賣到八千到一萬塊。到了2025年，主流產品成交價已經掉到兩三千，部分產品甚至跌到千元價位。出貨量漲得快，可漲出來的營收，根本抵不上持續砸進去的研發和產能成本，虧損自然就成了常態。

智能駕駛現在往中低端車型下沉，激光雷達早就不是高端車才有的選配，已經成了很多車型的標配硬件。車企搶市場搶得兇，對供應鏈的成本控制比任何時候都苛刻。激光雷達企業想要拿到稀缺的車型定點資格，只能壓低報價換規模訂單，盈利空間被擠得沒剩多少。

激光雷達企業處在產業鏈中游，其實兩頭都有壓力。上游核心元器件比如激光發射器、探測器，很長一段時間都依賴進口，這部分成本占了總成本的很大比例。上游元器件降價的速度，遠遠跟不上終端產品降價速度，成本壓力根本沒法順暢轉移給上游。下游新能源汽車行業本身競爭就白熱化，車企在終端打價格戰，也會把成本壓力一層層傳導到供應鏈每個環節。

行業內部的競爭也相當激烈，頭部企業就那么幾家，搶有限的客戶資源搶得紅了眼。現在主流產品技術路線越來越接近，性能參數差不了多少，車企選產品就更看重供貨穩定和價格。企業沒法靠那點細微的技術差拿溢價，價格戰就成了最直接的競爭手段。

只盯著財報上的虧損數字下結論，其實是非常短視的。中國激光雷達企業愿意扛著短期虧損持續投入，本質是在為未來的產業話語權布局。激光雷達是智能駕駛和各類智能裝備的核心感知部件，能不能攥住技術主導權，直接關系整個相關產業的長遠發展。現在的虧損，很大一部分都是階段性的戰略投入，錢大多砸在了芯片研發和產能建設這類長遠布局上。

國內頭部激光雷達企業好幾年前就開始布局自研專用芯片，從激光收發芯片到主控芯片都自己搞。目標就是從根本上簡化產品結構，提升集成度，把制造成本打下來。芯片研發需要持續砸大錢，驗證周期又長，短期根本變不成利潤，體現在財報上自然就是虧損。

放到全球競爭里看，中國企業這么多年的持續投入，已經挖出了很難跨越的護城河。國外不少曾經風光無限的激光雷達企業，現在要么申請破產保護，要么被迫重組，能維持規模化運營的沒剩幾家。中國企業在量產交付、成本控制、客戶響應速度上攢出來的綜合優勢，后來者根本沒法輕易超越。就算海外企業想搞新技術路線，短時間也建不起能打的完整供應鏈和成熟的車規級裝車體系，追不上我們的腳步。

國內領先的激光雷達企業也沒躺在現有成績上睡大覺，下一代技術研發早就同步推進了，一直保持著技術迭代的節奏，不會被困在現有的技術路徑里。

轉機其實早就藏在行業的陣痛里，很多企業已經開始拓展車載之外的新市場，新的增長空間大得超乎想象。現在機器人領域對激光雷達的需求漲得飛快，不管是家用割草機器人、工業移動機器人，還是當下大熱的人形機器人，都需要激光雷達當眼睛。和對成本極度敏感的車載市場比，機器人場景對價格的容忍度高很多，毛利率也好看不少。

2025年，好幾家頭部企業的機器人業務出貨量都實現了數倍增長，已經成了拉動營收的重要動力。還有企業靠著機器人業務的出色表現，在2025年第四季度實現了單季度盈利，全年虧損幅度一下收窄了很多。這說明行業的業務結構正在往好的方向變，企業的抗風險能力和盈利能力都在變強。

現在政策和標準體系也在給行業托底，激光雷達正慢慢納入智能汽車的安全相關標準體系。它的角色已經從提升體驗的可選配置，變成了關乎安全的核心部件。等高階自動駕駛慢慢落地，一輛車搭載的激光雷達數量還有望增加，會從另一個方向打開市場需求的天花板。

未來行業競爭拼的不再是慘烈的價格戰，而是綜合能力的較量。比的是長期供貨保障能力，是極致成本控制水平，是技術可靠性還有多場景適配能力。那些只盯著短期虧損說三道四的議論，根本沒看懂這個行業的發展邏輯。中國激光雷達產業走的路，就是用階段性的戰略投入，換穩穩的市場主導地位和技術自主可控。現在的虧損更像是產業升級路上必要的學費，不是經營失敗的標志。

我們第一步先把產品做普惠，做到能大規模穩定交付，先把市場和技術制高點拿下來。接下來再靠持續技術升級和開拓新應用場景，慢慢實現健康的商業回報。等供應鏈完全成熟，成本結構優化到位，應用場景全面打開，這個行業肯定會進入穩定盈利的新階段。到那個時候，我們前期布局攢下來的長期優勢，會清清楚楚顯現出來，真正的好戲才剛開場。

參考資料：人民日報 我國激光雷達產業發展觀察