在宏觀經濟環境維持不穩定的背景下,汽車產業變革持續深化,供應鏈本土化的趨勢不斷凸顯。近期,全球汽車零部件頭部廠商法雷奧(Valeo)及馬瑞利(Marerlli)相繼公布在印度市場的新動向,一致加大對該地區汽車零部件市場的投資力度。
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馬瑞利合資公司在印度開設汽車照明新工廠,聚焦外飾照明
2月23日,意大利馬瑞利與其合資伙伴印度Motherson共同宣布,在印度古吉拉特邦的薩南德(Sanand)開設一家全新的汽車照明工廠。新工廠是雙方合資公司Marelli Motherson Lighting India(MMLI)在薩南德的第二家工廠,也是其在印度布局的第八家工廠。
馬瑞利照明業務總裁Frank Huber指出,該工廠的建立標志著MMLI正在向印度客戶引入先進照明技術,通過結合馬瑞利全球創新技術與Motherson強大的本土生產制造能力,為印度飛速增長的乘用車市場提供高端外飾照明解決方案。
此外,該工廠在建設中融入了可持續發展理念,屋頂安裝了太陽能發電設備,并計劃通過開放獲取渠道獲得更多綠色能源。隨著新工廠的投產,馬瑞利在印度的版圖已擴張至16個生產基地和3個研發中心,雇員超過4500人,進一步鞏固了其作為印度最大汽車照明供應商之一的地位。
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法雷奧公布超2億歐元印度投資計劃,營收預計增長2倍
在馬瑞利公布合資公司落子之前,法國汽車零部件巨頭法雷奧(Valeo)在“2026年新德里AI影響峰會”上重申了其對印度市場的雄心。作為其全球“Elevate 2028”戰略計劃的核心組成部分,法雷奧宣布在未來幾年內將向印度市場投入超過2億歐元,預計帶動2028年實現營收增長2倍的目標。
法雷奧首席執行官Christophe Périllat表示,印度是其全球增長與創新路線圖的重要支柱。這筆投資旨在顯著擴大法雷奧在印度的工業版圖和工程能力。根據規劃,法雷奧在印度的銷售額預計到2028年將增長至約7億歐元,實現營收增長2倍的目標,并為2028年后的持續高增長打下基礎。
目前,法雷奧正深度參與印度的電氣化進程。公司已在浦那(Pune)工廠投產全新的e-axle電驅動軸生產線,為印度本土巨頭馬恒達(M&M)的“Born Electric”純電平臺提供核心動力系統。法雷奧認為,隨著印度向全球下一代汽車技術中心邁進,本土化生產與研發(R&D)將是贏得市場的關鍵。
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汽車供應鏈本土化趨勢凸顯,有望拉升車用LED滲透率
法雷奧與馬瑞利在印度追加投資,共同折射出全球汽車供應鏈深度“本土化”的行業共性以及印度市場對汽車安全、美學及科技感的追求升級。
在馬瑞利的新工廠中,多項“印度首創”的高端照明技術實現本土化。據其介紹,新工廠的主要產品包括:長達2米的一體式貫穿尾燈和前大燈,能夠提供極高的光均勻度;此外,新工廠還實現了僅17mm高的全球極窄大燈模塊的本地化生產。
據悉,馬瑞利去年11月在中國市場宣布,其集成觸控技術的全功能一體式貫穿前照燈已在長安啟源A06車型實現量產。該系統將遠近光燈、轉向燈、日間行車燈及品牌LOGO燈集成于近2米的燈體內,實現全功能一體化。
值得注意的是,馬瑞利新工廠的先進技術目前高度依賴高功率、高可靠性的車用LED光源,能夠幫助客戶實現自適應遠光燈(ADB)、遠光增強(High beam boost)以及環境照明等功能,側面反映了車用LED的需求將迎來增長。
此外,為了實現復雜照明產品的量產,馬瑞利在工廠基礎設施上進行了重大升級。工廠配備了2000噸至2700噸的高噸位多色注塑機,這是生產大型單體式光學部件的硬性要求。此外,廠房結構經過專門設計,以支持重型模具的更換與運作,并引入了印度照明行業首創的專用橋式起重機系統。這些也反映了印度乘用車市場高端化的趨勢。
法雷奧本次投資則側重于電氣化與智能化的結合,其對印度的投資集中在兩個被稱為動力(Power)與大腦(Brain)的關鍵領域,高度契合了全球汽車產業電氣化與智能化(ADAS/AI)的趨勢。就汽車照明環節來看,法雷奧在印度強化R&D布局,有望推動照明系統與ADAS(高級駕駛輔助系統)感測技術相結合,提升車輛的智能化辨識度。
據悉,法雷奧在汽車照明領域的定位是全域智能照明解決方案商,并正在將照明、顯示、通訊與自動駕駛傳感器等技術深度結合,鞏固其在全球視覺系統市場的領導地位。
綜上,兩大巨頭“落子”印度,一方面是配合車廠對供應鏈本土化的剛需,另一方面也是貼近消費市場而進行的技術革新,此舉的積極影響除了降低制造成本之外,也將助力馬瑞利和法雷奧抓住印度汽車市場從組裝樞紐到全球技術支點轉型的商機,進一步擴大市場份額。
從汽車照明行業的角度來看,隨著貫穿式燈帶、極窄大燈以及ADB自適應照明系統等在印度本土量產,車用LED的滲透率有望同步提升。
從行業發展趨勢的角度來看,技術的跨界融合已是必然。當下,照明、熱管理、ADAS傳感與數據中心技術的邊界正在模糊,意味著具備綜合技術實力的供應商將在包括印度市場在內的全球汽車零部件市場獲得更大的話語權。
文:LEDinside Janice
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