輕量化2x11速！SHIMANO推出新款TIAGRA R4000系列

SHIMANO發布新款TIAGRA R4000系列，這是一套升級的2x11速機械公路變速套件，可為純公路騎行車手提供精準的變速性能、實用的齒比范圍以及觸手可及的操控體驗。TIAGRA R4000系列聚焦于真實的騎行感受，注重手柄的操控性與舒適性，以及驅動系統的兼容性，致力于以高性價比為騎行者帶來優秀的公路騎行性能。

這套系統的核心在于其優化的變速手柄。它采用人體工程學設計，更加易于觸及，可適配廣泛的手型尺寸。搭配新的輕量化11-36T HYPERGLIDE 11速卡式飛輪，打造整套2x11速驅動系統。11-36T卡式飛輪可提供寬廣的齒比范圍，足以應對混合地形與爬坡需求，并且相較于同為11速的LINKGLIDE飛輪，其減重超過200克，可助力追求輕量化的公路騎行者在維持齒比范圍優勢的同時實現整車減重。

SHIMANO TIAGRA R4000核心特點

? 易于觸及的人體工程學手柄設計，適配廣泛手型尺寸與騎行姿勢。

? 新款11-36T 11速卡式飛輪可為2x11速公路系統提供寬廣的齒比范圍。

? 輕量化設計：相比11速的LINKGLIDE飛輪，新的11-36T卡式飛輪實現顯著減重。

? 新款TIAGRA后撥鏈器（RD-R4000）專為2x11速驅動系統優化設計。

? 支持具備較小Q因素、較短的后下叉長度，并可選用較大齒數鏈輪片的傳統公路車架。

SHIMANO TIAGRA R4000系列

后撥鏈器：RD-R4000

專為2x11速公路車設計的SHIMANO TIAGRA后撥鏈器，旨在提供順暢精準的變速性能。其設計緊湊而精巧，融合了輕量化結構與高可靠性，可帶來出色的公路騎行體驗。

前撥鏈器：FD-R4000

SHIMANO TIAGRA 11速前撥鏈器可實現輕盈的前變速操作與流暢自然的變速體驗，適合公路騎行者使用。憑借SHIMANO的撥動鏈接結構及優化的導板設計，旨在實現即時變速響應。

曲柄組：FC-R4000（可選52-36T或50-34T）

新款SHIMANO TIAGRA FC-R4000曲柄繼承了SHIMANO高端公路產品的設計精髓，兼顧產品重量與騎行效率。專為公路騎行打造，提供52-36T和50-34T兩種鏈輪片組合，并可搭配165、170、172.5及175mm多種長度的曲柄臂。

雙控手柄/變速手柄：ST-R4020-L（左），ST-R4020-R（右）

精心優化的手柄設計，助力提升公路騎行表現。SHIMANO TIAGRA 2x11速 DUAL CONTROL LEVER（雙控手柄）承襲了備受贊譽的SHIMANO 105系列的人體工程學設計。基于對手型的深入研究，重新設計變速手柄外形與支架，旨在為公路騎行者提供舒適性與操控性。 TIAGRA 2x11速驅動系統具備高端質感，搭載可靠的油壓碟剎與順暢的變速性能，助力精準而自信的公路騎行體驗。

卡式飛輪：CS-RS400-11（11–36T）

11-36T 11速卡式飛輪可提供高達327%的齒比范圍。無論是平路沖刺還是應對陡坡攀爬，騎行者都能根據多樣路況選擇理想的齒比。

鏈條：CN-HG601-11（現有型號；非新品）

這款超窄型HG-X11方向性鏈條憑借SHIMANO SIL-TEC內鏈節表面處理技術，實現了精準的變速性能并提升了耐用性。

TIAGRA R4000 車架與兼容性要求

為保持穩定的變速性能，車架與驅動系統需滿足以下兼容性要求：

• 鏈條：該系列適配可用于11速的SHIMANO鏈條（建議使用CN-HG601-11 或 CN-LG500）

• 后花鼓鎖緊螺母間距（O.L.D.）：135或142mm

• 后下叉長度：≥410mm

• 鏈條中心線：43.5mm（與傳統公路車一致）

• 節圓直徑（PCD）：110mm（適用于指定曲柄規格）

• 前撥鏈器與輪胎間隙：可參照FD-R7000的間隙（采用傳統碟剎公路車的前撥鏈器導板與輪胎間隙設計）

• 鏈輪片與后下叉間隙：可參照FC-RS510型號鏈輪片/曲柄的間隙尺寸

• 塔基： HG Spline M 和 HG Spline L（含1.85mm墊圈）（兼容11/12速）

市場定位與供貨情況

TIAGRA R4000系列的市場定位介于SHIMANO 105 R7000系列與SHIMANO CUES U6030系列之間，旨在以高性價比提供純公路的2x11速機械變速體驗。

定價：最終OEM及零售定價將因不同市場及具體配置而異。

供貨情況：整車搭載情況與產品供應因地區而異；具體上市時間及產品代碼詳情請咨詢SHIMANO銷售擔當。

*本文中所有數據均來源于SHIMANO內部，所有對比均為SHIMANO產品內部對比。

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