研發總院：跑好科技轉型的“最先一公里”——2026年科技創新工作

當智能機器人走上舞臺，2026年中國一汽科技創新工作部署會正式啟幕。作為集團公司科技創新的主戰場，研發總院正從“執行者”向“統籌者”深刻轉變，以硬核布局與機制革新，全力跑好科技轉型的 “最先一公里”。

五個思維重塑理念，錨定科技研發核心導向

“科技創新的終極目標是產品成功、商業成功，所有的創新舉措都要圍繞產品干、圍繞市場轉、圍繞用戶轉。”中國一汽董事長、黨委書記邱現東在大會上提出的“五個思維”，正在重塑研發創新格局。

市場打贏思維推動研發形成 “需求洞察 - 技術研發 - 產品落地 - 市場驗證” 閉環，讓技術突破轉化為用戶可感知的產品魅點；成本為王思維明確研發人員為成本第一責任人，將平臺化等要求落實到各環節；顏值第一思維要求造型團隊兼具工程專業與藝術審美；速度制勝思維倒逼構建敏捷開發體系；全維對標思維推動研發體系向外看齊，將對標成果轉化為管理實踐。

五個一體化打破邊界，構建全域協同創新格局

對照科技公司發展要求，破局關鍵在于統籌。2026年，科技創新要以平臺、資源、協同、數智化、生態“五個一體化”為核心，構建1+7+N大研發一體化體系。

紅旗技術平臺將向合資品牌反向賦能，鴻鵠混動平臺與一汽-大眾捷達CMP平臺開展融合論證，全集團試驗設備及研發資金實現統籌調配，數智化建設加速推進，同時鏈接內外部資源，打造開放共生的創新生態，讓創新活力充分涌流。

多賽道攻堅硬核技術，搶占行業未來制高點

2026年，研發總院繼續瞄準行業基礎研究持續攻堅。固態電池產業化全面提速，全力推進關鍵材料、電芯工藝及系統集成的協同突破，搶占下一代動力電池制高點；九章平臺驅動AI定義汽車，座艙產品將搭載行業領先的高級別算力平臺及端側大模型，智駕算力平臺支持L3級自動駕駛高可靠部署；天工、鴻鵠兩大平臺持續進階，在操控、續航、越野性能上不斷為用戶帶來極致體驗。

化機制變革激活活力，讓創新力量充分迸發

科技創新，戰略落地，關鍵在人，核心在機制。2026年，技術項目CEO制全面推行，賦予CEO人、財、物及考核權；總監部門工資包“包干”試點機制啟動，北京軟件公司走向市場，高層次人才持續引進，建立院士培養體系，智駕團隊與卓馭科技聯合編隊，以開放機制打造高水平創新團隊。

2026年是紅旗產品大年，從執行到統籌，從協同到共贏，研發總院正以“目標必達”的信念，跑好科技轉型的 “最先一公里”，為集團公司向科技公司轉型筑牢研發根基。