北京
2026年3月1日，江西南昌，中雨。梁某駕車在西二繞城行駛時，因車速過快導致突然打滑，隨即失控沖撞中央護欄和右側護欄，造成車輛嚴重受損，幸無人員傷亡。
交警在處置事故時詢問梁某車速情況，他稱“130km/h左右”。交警調取其行車記錄儀發現，事發前其車速達到135km/h，明顯超出雨天安全車速。交警對其進行了嚴肅的批評和安全教育，認定其負事故全部責任。
交 警 提 醒
雨天路面濕滑，摩擦力下降，開車時車速越快，輪胎“抓地力”越會因“水滑效應”變得越弱，從而急劇增加側滑、甩尾等風險，若再應急處置失當，則會導致更嚴重后果。
廣大駕駛人切記，雨天開車，首先務必做到降低車速，在此基礎上做好車距控制，避免頻繁變道超車、急加速急減速等激進操作，才能確保雨天行車安全。
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