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      國航遠洋30CM漲停,市值站上90億元,背后是這位閩商的堅守

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      大海無言,濤聲為證。在連接世界的藍色航道上,福建國航遠洋的巨輪破浪前行,承載著貿易的脈搏,更鐫刻著一位退役軍人的堅守與擔當。

      2026年3月初,霍爾木茲海峽風云驟起,航運板塊升溫,國航遠洋以“30CM”強勢漲停,市值穩穩站上90億元,成為資本市場的耀眼黑馬。


      這一切輝煌的背后,離不開一位從平潭小島走出的掌舵人——王炎平,一位脫下軍裝、不改本色,用軍魂鑄就企業傳奇的創業者。


      1984年1月,身著軍裝的王炎平告別軍營,回到了魂牽夢繞的故鄉福建平潭。海風裹挾著熟悉的氣息,肩上的軍裝雖換成布衣,但軍旅生涯錘煉出的忠誠、堅韌與擔當,早已刻進他的骨子里,成為他一生前行的底氣。

      回到家鄉,王炎平先后擔任村團支書、村主任。職位雖小,初心卻重:“為官一任,就要造福一方。”平潭四面環海,海既是世代村民的“窮根”,更是藏著希望的“富路”。

      王炎平憑借敏銳的眼光,看準東庠島得天獨厚的海洋資源,帶頭動員十幾位村民合股創辦石斑魚養殖場。他起早貪黑、踏浪而行,親自跑市場、拓銷路,把鮮活的海產品遠銷廣東、上海等地。村民的腰包漸漸鼓了起來,他也因突出貢獻,被評為福建團省委先進團支部書記、新長征突擊手。

      可風浪里長大的人,最懂“靠天吃飯”的兇險。水產養殖看似紅火,實則暗藏危機,一場臺風、一次病害,都可能讓多年心血付諸東流。賺到第一桶金的王炎平,沒有沉溺于眼前的安穩,而是頂著村民的不解與壓力,做出了一個大膽的決定——轉型!他召集100多名村民集資入股,一口氣購置6艘遠洋捕撈漁船和1艘運輸船,王炎平的海上創業路,正式拉開序幕。

      從水產養殖到遠洋捕撈,從漁民到船東,王炎平的每一步都踏在時代的浪尖上;從遭遇海盜瀕臨破產,到逆風翻盤重塑格局,軍人的風骨,讓他在風浪中站穩了腳跟。

      2001年4月,福建國航遠洋運輸(集團)股份有限公司正式成立,標志著王炎平的事業,邁入了全新的發展里程,一艘從平潭駛出的小船,開始向著更遼闊的遠洋揚帆。

      如果說軍人的作風,讓王炎平在絕境中涅槃重生;那么,將軍旅基因注入企業血脈,則是國航遠洋一路行穩致遠的根本。創業多年,王炎平始終堅守一條用人原則:公開競聘、廣納賢才,優先錄用退役軍人和先進黨員。多年來,公司先后帶動數百名退役軍人就業,如今船員隊伍中退役軍人占比約8%,讓國航遠洋成為航運界遠近聞名的海上“鐵軍”。


      王炎平與“國航班”學員合影

      航運是高風險行業,狂風巨浪、突發險情、長途孤寂,每一次出航都是一場考驗。但國航遠洋的“鐵軍”隊伍,總能迎難而上、使命必達。從成立之初,公司就把“安全”與“誠信”刻進企業基因,將軍人的嚴謹與細致,融入每一項管理、每一趟航行。

      多年來,公司收獲了沉甸甸的榮譽:59艘次船舶獲評“安全誠信船舶”,42人次船長獲評“安全誠信船長”,成為業內安全管理的標桿。公司還與上海海事大學共建人才培養實訓基地,組建平均從業超15年的專業管理團隊,用人才與制度,為每一趟遠航保駕護航。

      誠信,是國航遠洋行走世界的名片,更是王炎平不變的初心。公司不投機、不短視,聚焦“國家重點戰略性物資、大客戶、先進水平船隊”三大戰略支點,在沿江沿海織起內外貿兼營的運輸格局,航線遍及大洋洲、歐洲、非洲等五大洲。身兼中國船東協會副會長單位、綠色船舶示范單位等多項身份,國航遠洋始終低調務實、沉心做事,用優質服務贏得了市場的認可。

      2025年,全球航運市場呈現“前低后高”的走勢,上半年低迷、下半年回暖。面對市場波動,國航遠洋憑借敏銳的判斷和高效的運營,穩穩穩住陣腳:全年營業收入9.97億元,同比增長6.42%;凈利潤2833.8萬元,同比增長25.04%;總資產穩步擴張至43.48億元。這份穩健的業績,離不開王炎平的遠見卓識,更離不開企業多年的沉淀與積累。

      為了穿越航運行業的周期性波動,國航遠洋始終堅持向新而行,用綠色與精益筑牢發展根基。公司以“新建+淘汰”優化船隊結構,6艘新造船陸續入列,3艘老舊船舶退出,船隊平均船齡僅7年,遠低于全球平均水平。新船采用先進的節能技術和智能控制系統,大幅降低運營成本,契合“雙碳”環保要求;依托大數據技術,公司實時監控港口擁堵、氣象變化、油價波動,動態優化航線,精細化管控成本,在運價波動的市場中,牢牢掌握了生存與發展的主動權。

      同時,公司布局多元化貨種,鐵礦石、大豆、鋁土礦等大宗商品進口的穩健增長,有效對沖了單一貨種的波動風險;幾內亞鋁土礦航線的拉長,進一步擴大了市場需求,為企業增長注入強勁動能。內外貿互補、多貨種平衡,讓國航遠洋在行業風浪中,擁有了更強的抗風險能力。

      2022年12月15日,國航遠洋在北京證券交易所成功上市,成為北交所“航運第一股”,也是福建省首家在北交所上市的企業。


      從平潭小島的一支小型船隊,到市值近百億的上市企業,從王炎平的堅守,到數百名退役軍人的并肩前行,國航遠洋的成長,是一部寫滿堅韌、誠信與擔當的奮斗史詩。

      濤聲依舊,巨輪遠航。王炎平身上,有漁民的樸實,有商人的遠見,更有軍人的風骨;國航遠洋這艘船,承載著他的初心與夢想,承載著一群退役軍人的責任與擔當,更承載著中國民營航運企業的希望與力量。如今,這艘注入軍魂的巨輪,正迎著時代的風浪,載著誠信與擔當,駛向更遼闊的深藍,書寫著屬于中國航運企業的全新篇章。

      閩商報綜合整理報道

      編輯 | 肖澤峻

      審校 | 楊柳青



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