北京
近日，全國人大代表，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍在接受中國新聞周刊采訪時表示，汽車智能化加速發展，給傳統道路交通安全文明體系帶來了新的挑戰，駕駛培訓內容與考核標準尚未與車輛的新技術，新功能做好銜接配套，未能全面涵蓋車輛智能配置操作規范，可能引發駕駛人誤用智能功能，帶來交通安全隱患。
雷軍建議，優化機動車駕駛考核項目，推動駕駛考核項目向智能化領域延伸覆蓋；提升智能網聯汽車相關內容在駕考中的權重；研發推廣融合場景認知，復雜路況模擬，危險情境處置等功能的新一代駕駛模擬實訓裝備。
雷軍還建議，將L2級輔助駕駛"脫手脫眼"納入交通違法處罰，盡快明確L3，L4級智能駕駛安全準則。強化汽車生產銷售企業對輔助駕駛功能正確宣傳引導，鼓勵車企主動開展高階駕駛培訓。
記者：余源
編輯：黃昱曦
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