比亞迪第二代刀片電池開(kāi)始正式量產(chǎn),根據(jù)仰望品牌的海報(bào)宣傳,新款仰望U7將首搭第二代刀片電池,純電續(xù)航邁入1000公里門(mén)檻。
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第二代刀片電池
不過(guò)是不是“首搭”其實(shí)也不重要了,像騰勢(shì)、方程豹等品牌的新款車型,也將搭載比亞迪全新電池,前后就差幾天而已。這意味著,比亞迪中高端車型的“性能、續(xù)航、快充”這過(guò)去難以平衡的三角,將在這些新車上變成可能。
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另外售價(jià)并不高的方程豹鈦7、鈦3純電版本也將發(fā)布閃充版本,至于動(dòng)力電池是否會(huì)增加多少容量,續(xù)航里程提升多少,還有待比亞迪官方的公布。
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更早之前,騰勢(shì)Z9GT純電版本公布了其續(xù)航里程,搭載122.496千瓦時(shí)電池組其中后驅(qū)電機(jī)峰值功率為 370千瓦(503馬力),純電續(xù)航里程1002/1036公里!
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新車方面,比亞迪大唐這款定位為大型SUV的新車型,定位高于唐L,該車也將搭載比亞迪第二代刀片電池。
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王朝網(wǎng)旗下還有一款重磅新車,宋Ultra EV同樣也將在3月5日正式發(fā)布,并開(kāi)啟預(yù)售!
可以說(shuō)比亞迪近期的動(dòng)作非常大,不但發(fā)布了新技術(shù),還發(fā)布了多款新車!按照迪粉的說(shuō)法,比亞迪的技術(shù)是落地一代,預(yù)留一代,研發(fā)一代,時(shí)刻保持著技術(shù)領(lǐng)先的地位。
這種做法有他的優(yōu)勢(shì),但也有極大的隱患,那就是新技術(shù)新車型迭代時(shí),銷量將驟減!友商有可能趁著這個(gè)空窗期快速的搶占市場(chǎng),同時(shí)市場(chǎng)上比亞迪的輿論也不是很好聽(tīng),簡(jiǎn)單概括就是“銷量一降,地位不見(jiàn)”;最后就是對(duì)經(jīng)銷商的現(xiàn)金流考驗(yàn)很大。
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