贛江南昌樞紐（主支）二期工程有新進展

新春的贛鄱大地還彌漫著濃濃年味，

但在贛江南昌樞紐（主支）的施工現場，

已經是熱火朝天的奮戰景象。

126名建設者正分工協作、緊密配合，

在二期泄水閘區域有序推進

金屬結構的吊裝與焊接作業，

用實干為丙午馬年拉開奮斗的序幕，

也為確保工程節點如期兌現打下堅實基礎。

“對正！”“慢慢放……”施工現場傳來清晰有力的指令聲。一臺綠色架橋機高高聳立，鋼索精準地牽引著巨大的金屬構件緩緩移動，工人們手牽纜繩，穩穩控制方向。技術員緊盯著吊裝落點，指揮干脆利落；焊接區域弧光閃爍，技術人員旁站監督，管理人員在各作業面之間協調進度和安全。施工節奏緊湊，各環節銜接有序。

項目自2021年開工以來，參建團隊科學統籌、精細組織，一次次與水位“賽跑”、與高溫“戰斗”，克服了多專業交叉施工、工序銜接復雜、高空作業多變等重重困難。

截至目前，贛江下游尾閭綜合整治工程主支樞紐一期工程已完工，三區泄水閘和船閘進入運行階段；二期工程圍堰、基坑開挖、管樁基礎全部完成，泄水閘主體混凝土已全部完成，泄水閘附屬結構混凝土完成99%，左岸連接段擋墻完成99%，左岸魚道完成91%，左岸下游灌注樁完成75%，金結機電安裝完成15%，檢修交通橋T梁預制及鋼混組合梁加工制作完成，項目整體建設進度約83%。

“當前我們正同步推進一區泄水閘金屬結構安裝、檢修交通橋橋梁架設、左岸連接段回填、護坡施工等工作，其他比如左岸現澆混凝土護坡、檢修交通橋鋪裝層及護欄、泄水閘一區附屬結構、魚道啟閉機房和泄水閘啟閉機房等也在有序開展。”贛江南昌樞紐主支項目經理李三龍介紹。

眼下，金屬結構安裝正進入攻堅階段。“我們已經安排專人駐廠，緊盯金結制作進度，確保設備按計劃進場；同時提前做好資源規劃，計劃新增一臺架橋機和一臺300噸吊車，以保障多孔同時施工的需求。現場也將強化過程管控，嚴防返工。”李三龍說，按照計劃，泄水閘一區弧形工作閘門安裝將于2026年6月底完成。

來源： 洪觀新聞記者 鄔靚

編輯：熊一鳴 二審：胡志文 終審：毛學文

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