全球首款！華為發布雙光路896線激光雷達！

3月4日，在“鴻蒙智行技術煥新發布會”上，華為乾崑正式發布雙光路圖像級896線激光雷達。該產品首創雙光路架構，分辨率最高提升4倍，是全球量產最高規格的896線激光雷達，能夠穩定清晰識別120米外14厘米高度小物體，包括橫倒錐、倒地輪胎等低反射目標。

華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示，激光雷達所形成的圖像之所以叫“點云成像”，是因為其精度不夠高的時候，看起來都是一些點形成的點云。但是，當它精度足夠高時，成像就和真正的圖像一樣。而華為這款896線激光雷達采用了華為首創的雙光路專利技術，讓車載激光雷達從3D點云時代正式跨入全新的3D成像時代。

具體來說，華為這款896線激光雷達采用了首創的雙光路的架構，擁有一體雙焦的能力，即雷達同時有兩個不同焦段的激光接收單元，一個負責廣角縱覽全局，另一個聚焦前向遠距離細節，兩者協同工作，形成“高清畫中畫”成像效果。對于高于底盤的小目標障礙物、低反射率障礙物、異型障礙物，也能夠被被清晰捕捉。

在100到200米這個距離中，激光雷達的長焦開始啟用，可將感知物體細節地呈現在前面，既能看到全局，也能夠辨別細節。

車廠可以根據應用場景，只保留廣角，也可以把廣角和長焦同時打開，這也使得新一代激光雷達的分辨率提升四倍。

具體性能上，可在120米外的遠距離識別14cm高度物體，該高速也是大部分車輛的底盤高度，能有效避免異物導致障礙物托底的危險場景。

靳玉志舉例稱，在距離55米處，通過新一代雙光路圖像級激光雷達，小狗搖尾巴的圖像都能很清晰的看到。

此外，針對低反射率的物體，識別也可以距離提升190%，即便高速上的一個爆破的輪胎，也能在120米之外識別；對于異形障礙物，識別距離提升了77%。

需要指出的是，華為這款激光雷達之所以能夠實現高清晰度的圖像，也得益于其高達896線的線數。對于激光雷達來說， 這里的“線”指的是垂直方向上的激光發射通道數量。每一線對應一束獨立激光，線數越多，垂直方向掃描越密集，形成的3D點云越清晰，能更精準識別行人、車輛、障礙物等細節。而此前行業量產激光雷達最高線數為520線，華為這款激光雷達的線數又創造了一個全球第一，是全球量產的最高規格的激光雷達。

據悉，鴻蒙智行旗下問界M9與尊界S800將成為華為896線激光雷達首批首發搭載車型。建議零售價分別為47.98萬元起、72.8萬元起。

鴻蒙智行“五界”以及“華系”更多品牌和價位車型預計也將陸續搭載896線激光雷達。

編輯：芯智訊-浪客劍