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      恒生科技跌了,HALO火了,然后呢

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      府庫第1191期原創內容

      恒生科技跌了,HALO火了,然后呢

      最近市場的畫風切換得很快。

      恒生科技指數從2024年初的3006點一路漲到去年10月的6683點,翻了一倍多。然后從高點開始往下掉,到現在跌了28%,回到4830。


      與此同時,一個叫HALO的概念火了——Heavy Assets, Low Obsolescence,重資產、低淘汰率。三桶油集體漲停,畫風一下子從"追科技"切換到了"追重資產"。

      然后呢?

      巧了,假期我剛讀完艾薩克森寫的那本馬斯克傳記。讀完之后回頭看這輪切換,突然覺得有一個視角特別值得聊。

      敘事每隔幾個月就換一輪

      先說個體感。

      去年這時候,AI敘事如日中天。恒生科技一路漲,大家討論的是該買多少科技、納指100和恒生科技怎么配。"老登"——就是那些傳統重資產公司——被嫌棄得不行,覺得又笨又重,完全沒有想象空間。

      風水輪流轉。到了今年,AI開始真正"動手"了。不是幫軟件公司提效率,而是直接替代軟件公司的活兒——IBM單日跌13%的導火索,就是AI編程工具可以直接翻譯老舊的COBOL代碼,這曾經是IBM最賺錢的咨詢業務之一。

      于是"老登"變成了"HALO",從被嫌棄到被追捧。三桶油漲停那兩天,油氣ETF場外申購資金蜂擁而入。

      但有意思的是——三桶油漲停之后,油氣板塊的波動也迅速放大。漲停那天全網沸騰,但石油石化板塊緊接著就出現了-2.53%的大跌,波動劇烈得嚇人。追進去的人,體驗未必好。

      每一輪敘事都讓你覺得"這次不一樣"。但如果你拉遠了看,敘事每隔幾個月就換一輪——去年的主角是科技,今天的主角是HALO,下一輪的主角可能又是別的什么。

      跟著敘事跑的人,永遠在追尾燈。

      馬斯克——"方向對但時間全錯"的最佳案例

      假期讀馬斯克傳記的時候,有兩種情緒反復交替出現:"這事居然成了"和"中間這也太慘了"。

      先說"成了"的部分。

      SpaceX,前三次火箭發射全部失敗。2006年第一次,燃料泄漏,起飛后爆炸。2007年第二次,差一點到軌道,二級發動機提前熄火。2008年第三次,一二級分離時撞在一起,徹底炸毀。這時候公司已經燒光了全部9000萬美元預算,馬斯克同時還在救即將倒閉的Tesla,錢已經花完了。

      第四次發射,是最后的機會。2008年9月28日,Falcon 1終于成功入軌——人類歷史上第一枚私人研發的液體燃料火箭進入軌道。三個月后,NASA遞來一份16億美元的商業補給合同,公司活了下來。

      Tesla的故事同樣驚險。2019年,Model 3量產遇到巨大困難,公司半年燒掉10億美元,馬斯克發內部郵件凍結全球所有開支。他后來在采訪中承認:"當時離破產大概只有一個月。"

      結果呢?Tesla從IPO的1.65美元(復權價)漲到現在的392美元,15年238倍。SpaceX最新估值8000億美元。這個人看方向,確實是牛的。

      但再說"慘"的部分——不是公司經營層面的慘,而是他對時間的判斷,幾乎全錯。

      自動駕駛。2015年他說2018年能實現完全自動駕駛。2016年說"不到兩年"。2017年承諾年底前完成紐約到洛杉磯的無人駕駛測試——沒做到。2018年改口說2022年。2019年說"今年一定"。2021年說"今年大概率"。2022年又說"今年"。有媒體統計過,他連續9年預測FSD"明年實現"。到2025年,Austin的試運營車里還坐著安全員。

      Robotaxi。2019年他說2020年將有超過100萬輛無人出租車上路。到現在還沒實現。

      火星。最早說2018年送人上火星,后來改2024年,再改2029年。今年2月剛宣布火星計劃再推遲5到7年,先去搞月球。

      SolarCity。2016年發布太陽能屋頂,目標是每周安裝1000戶。到2023年,美國總共裝了大約3000戶。

      方向對不對?電動車、可回收火箭、腦機接口、太陽能——大方向幾乎都是對的。但他給的時間表,幾乎沒有一個是準的。差的不是一年兩年,是差了好幾個"明年"。

      這就是"愿景投資"最典型的特征:「方向對 + 時間錯。」

      方向對不等于賺錢——看一眼Tesla的真實持有體驗

      道理好像很簡單,但放到真金白銀上,體驗完全不同。

      238倍的回報看著很美。但如果你把Tesla的K線拉開,中間經歷了三次50%以上的暴跌:


      • 2017年9月到2019年6月:從25.7美元跌到11.9美元, 「跌了53.5%」

      • 2020年2月到3月(疫情):從61美元跌到24美元, 「跌了60.6%」

      • 2021年11月到2023年1月:從410美元跌到108美元, 「跌了73.6%」

      第三次最慘烈。如果你在2021年11月——Tesla最火熱、所有人都在聊電動車的時候買入,你要眼睜睜看著賬戶虧掉四分之三,然后熬四年多才堪堪回本。

      問題來了:你信馬斯克是對的,但你能在虧73%的時候不賣嗎?

      大多數人做不到。不是因為判斷力不夠,是因為過程太痛了。

      我自己買過科技類的基金和股票,漲的時候確實很快,那種加速上漲的感覺很讓人興奮。但業績一旦不能兌現,跌起來也是真的猛。追進去容易,拿住很難。

      "然后呢"——科技是主線,用配置參與

      回到標題的問題:恒生科技跌了,HALO火了,然后呢?

      我的看法是:AI帶來的科技變革,才是這一輪真正的主線。

      仔細想想,HALO為什么突然火了?恰恰是因為AI在快速重塑行業格局——AI沖擊了輕資產公司,資金才涌向重資產尋找安全感。HALO不是一個獨立于科技的新故事,它本身就是科技變革的副產品。

      所以最值得持續關注的,還是科技發展本身的脈絡,而不是每隔幾個月冒出來的新概念。只不過,馬斯克的經歷提醒了我一件事:

      「科技的大方向大概率是對的,但時間表大概率是錯的。」

      這意味著科技值得長期跟蹤、值得配置,但不值得在某個敘事火熱的時候all in。何況HALO這輪熱度里,原油上漲很大程度上是海外局勢動蕩推動的,并不全是"重資產安全"的邏輯——把所有上漲都歸到一個概念上,本身就不靠譜。任何方向,一旦變成短期炒作,波動都會把人甩下車。

      我自己的做法是給組合做一個"承受力測試":「如果某一塊資產跌50%,我的組合整體會跌多少?」


      找到自己持倉最重的那一塊,對照看看——如果極端情況下的虧損在自己能承受的范圍內,就不用慌,也不會在最差的時候被迫賣出。

      馬斯克的傳記讀完,印象最深的不是他的遠見,而是他的韌性——三次火箭爆炸、一個月離破產,他還能繼續干。

      但普通投資者不是馬斯克。我們沒有第二筆啟動資金,也沒有NASA在第四次成功之后遞來一份16億美元的合同。

      對我們來說,能活到方向兌現的那一天,比押對方向更重要。這就是配置的全部意義。

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