上海
當地時間3月5日上午9點不到，當小馬哥坐在迪拜飛往上海的阿聯酋航空EK304的班機上，回想過去幾天的經歷，讓他唏噓不已。
過去一夜他都沒怎么睡，凌晨4點多就動身趕往迪拜機場，在經歷了漫長的排隊后，小馬哥終于領到了一張從迪拜到上海的機票，這太珍貴了。
這也是迪拜恢復通航后飛往上海的首架班次，而此時正有一些同胞還在當地焦急等待飛往國內的其他航班。
小馬哥告訴第一財經記者，當地時間3月4日晚間，他得到了阿聯酋航空的官方消息，稱第二天上午從迪拜飛往上海的航班就將恢復。得到該消息后，小馬哥立即聯系了當地的華人駕駛員，準備出發動身。駕駛員告知他最好盡早趕往機場，因為可能會有很多人。
“心情是興奮又緊張，所以一晚上沒怎么睡覺。”小馬哥對第一財經記者表示，“一到機場候機大廳果不其然，人家都是提前四五個小時來排隊，場面非常擁擠嘈雜，腦袋發暈，還有很多有熟人帶著插隊的。”
即便是買了商務艙機票，小馬哥還是在領登機牌的漫長隊伍中等待了一個多小時，最終順利拿到登機牌，前往候機大廳的休息室。“這里的情況就有序多了，一切都像平常一樣，休息室里很安靜，服務質量也沒有下降。”他對記者說道。
護送小馬哥去機場的駕駛員小張的待遇可能就沒有那么理想了。據悉，小張是寧夏人，他在迪拜當地已經生活了長達8年，而小張的住所緊鄰美軍基地，幾乎每晚都有震耳欲聾的炮火聲，整天提心吊膽。目前小張還在等待國內航司的航班開放，阿聯酋航空的高價讓他直呼承受不起。
過去幾日，從陸路撤離中東的需求暴增，這也讓小張賺了不少“快錢”。據他介紹，他過去兩三天里接了四單從迪拜前往阿曼的客人。阿曼的空域未受到中東沖突的影響，很多人選擇從阿曼出發前往下一個目的地。而從迪拜開往阿曼的車程大約需要5個小時，小張至少開了30個小時的車。“沒命地干，雖然賺錢，但是很累，而且提心吊膽。”小張說。他計劃盡快回國，等到局勢穩定下來，再重新前往迪拜。
一位剛從阿曼結束10天度假行程回國的瑞士游客告訴第一財經記者，阿曼一切照常，非常安靜，未受到戰爭的波及。不過，阿曼也對部分來自阿聯酋的車牌進行了限制，這也導致一些人即便抵達了阿曼，也無法順利入關。
此刻喝著香檳、坐在迪拜飛往上海航班上的小馬哥，閉上眼睛回憶起過去一周的經歷，還有些恍惚，卻又無比真實。迪拜Mall的咖啡店、哈利法塔的燈光秀，一幕幕就如播放電影一般歷歷在目。他的航班將于上海時間晚上8點多抵達，第二天他就將投入工作開始“搬磚”，一切都將照常。
（文中：小馬哥、小張為化名）
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