滯留迪拜上海旅客終于返程

2026.03.05

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作者 |第一財(cái)經(jīng) 錢童心

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月5日上午9點(diǎn)不到，當(dāng)小馬哥坐在迪拜飛往上海的阿聯(lián)酋航空EK304的班機(jī)上，回想過去幾天的經(jīng)歷，讓他唏噓不已。

過去一夜他都沒怎么睡，凌晨4點(diǎn)多就動(dòng)身趕往迪拜機(jī)場，在經(jīng)歷了漫長的排隊(duì)后，小馬哥終于領(lǐng)到了一張從迪拜到上海的機(jī)票，這太珍貴了。

這也是迪拜恢復(fù)通航后飛往上海的首架班次，而此時(shí)正有一些同胞還在當(dāng)?shù)亟辜钡却w往國內(nèi)的其他航班。

小馬哥告訴第一財(cái)經(jīng)記者，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月4日晚間，他得到了阿聯(lián)酋航空的官方消息，稱第二天上午從迪拜飛往上海的航班就將恢復(fù)。得到該消息后，小馬哥立即聯(lián)系了當(dāng)?shù)氐娜A人駕駛員，準(zhǔn)備出發(fā)動(dòng)身。駕駛員告知他最好盡早趕往機(jī)場，因?yàn)榭赡軙?huì)有很多人。

“心情是興奮又緊張，所以一晚上沒怎么睡覺。”小馬哥對第一財(cái)經(jīng)記者表示，“一到機(jī)場候機(jī)大廳果不其然，人家都是提前四五個(gè)小時(shí)來排隊(duì)，場面非常擁擠嘈雜，腦袋發(fā)暈，還有很多有熟人帶著插隊(duì)的。”

即便是買了商務(wù)艙機(jī)票，小馬哥還是在領(lǐng)登機(jī)牌的漫長隊(duì)伍中等待了一個(gè)多小時(shí)，最終順利拿到登機(jī)牌，前往候機(jī)大廳的休息室。“這里的情況就有序多了，一切都像平常一樣，休息室里很安靜，服務(wù)質(zhì)量也沒有下降。”他對記者說道。

護(hù)送小馬哥去機(jī)場的駕駛員小張的待遇可能就沒有那么理想了。據(jù)悉，小張是寧夏人，他在迪拜當(dāng)?shù)匾呀?jīng)生活了長達(dá)8年，而小張的住所緊鄰美軍基地，幾乎每晚都有震耳欲聾的炮火聲，整天提心吊膽。目前小張還在等待國內(nèi)航司的航班開放，阿聯(lián)酋航空的高價(jià)讓他直呼承受不起。

過去幾日，從陸路撤離中東的需求暴增，這也讓小張賺了不少“快錢”。據(jù)他介紹，他過去兩三天里接了四單從迪拜前往阿曼的客人。阿曼的空域未受到中東沖突的影響，很多人選擇從阿曼出發(fā)前往下一個(gè)目的地。而從迪拜開往阿曼的車程大約需要5個(gè)小時(shí)，小張至少開了30個(gè)小時(shí)的車。“沒命地干，雖然賺錢，但是很累，而且提心吊膽。”小張說。他計(jì)劃盡快回國，等到局勢穩(wěn)定下來，再重新前往迪拜。

一位剛從阿曼結(jié)束10天度假行程回國的瑞士游客告訴第一財(cái)經(jīng)記者，阿曼一切照常，非常安靜，未受到戰(zhàn)爭的波及。不過，阿曼也對部分來自阿聯(lián)酋的車牌進(jìn)行了限制，這也導(dǎo)致一些人即便抵達(dá)了阿曼，也無法順利入關(guān)。

此刻喝著香檳、坐在迪拜飛往上海航班上的小馬哥，閉上眼睛回憶起過去一周的經(jīng)歷，還有些恍惚，卻又無比真實(shí)。迪拜Mall的咖啡店、哈利法塔的燈光秀，一幕幕就如播放電影一般歷歷在目。他的航班將于上海時(shí)間晚上8點(diǎn)多抵達(dá)，第二天他就將投入工作開始“搬磚”，一切都將照常。

（文中小馬哥、小張為化名）

微信編輯| 雨林

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