華為乾崑首創(chuàng)雙光路雷達896線量產(chǎn)首發(fā) 實現(xiàn)點云到成像跨越

3月4日，華為乾崑正式推出全新一代雙光路圖像級激光雷達，這款896線規(guī)格的產(chǎn)品成為當前全球量產(chǎn)激光雷達最高標準，實現(xiàn)了車載激光雷達成像從點云級到圖像級的技術跨越，宣告智能駕駛感知領域邁入3D成像全新階段。這是華為乾崑長期堅持壓強式研發(fā)投入的成果，憑借多項首創(chuàng)設計與全維度性能進階，為智能駕駛感知體系打造了更安全精準的核心解決方案，也為行業(yè)技術升級指明新方向。

這款激光雷達的核心突破在于首創(chuàng)的雙光路架構，雷達內部集成兩個不同焦段的激光接收單元，打造一體雙焦感知模式。廣角焦段單元實現(xiàn)大視野前方探測，全方位覆蓋路況無遺漏；長焦焦段單元專注前向遠距離探測，精準捕捉遠方目標細節(jié)。廣角縱覽全局、長焦聚焦細節(jié)的協(xié)同配合，解決了傳統(tǒng)激光雷達視野與細節(jié)探測難以兼顧的行業(yè)痛點，實現(xiàn)更全面精準的一體成像。

依托896線高量產(chǎn)規(guī)格與雙光路架構，該雷達實現(xiàn)圖像級細節(jié)呈現(xiàn)，分辨率較此前提升4倍，打造出獨特的“高清畫中畫”成像效果。長焦捕捉、廣角覆蓋與圖像級解析相結合，讓雷達既能清晰呈現(xiàn)整體路況，又能精準識別遠距離目標細微特征，實現(xiàn)“既見全局，也辨細節(jié)”，為智能駕駛系統(tǒng)決策提供豐富精準的環(huán)境數(shù)據(jù)支撐。

在實際應用中，這款雷達針對智能駕駛三大難例場景實現(xiàn)針對性突破，大幅提升復雜路況駕駛安全性。對14cm高度的小體積障礙物，可在120米距離穩(wěn)定識別，讓車輛從容避讓或剎停；對橫倒錐桶等異型障礙物，識別距離提升77%，實現(xiàn)更早預警；對倒地輪胎等低反射率障礙物，識別距離最高提升190%，解決了這類目標識別難、距離近的行業(yè)難題。

同時，產(chǎn)品具備極強的環(huán)境適應性與硬件可靠性。在眩光、暗光等視覺系統(tǒng)易失效場景下，仍能精準識別目標，確保安全防護無盲區(qū)；采用業(yè)界首創(chuàng)的高透鋼化膜加玻璃視窗設計，整機硬度提升25%、耐久能力提升2倍，在30小時3000公里的模擬沙塵暴測試中無任何損壞，可適應各類復雜路況與惡劣天氣。

華為乾崑新一代激光雷達的發(fā)布，從用戶體驗、行業(yè)發(fā)展與未來布局釋放多重核心價值。對用戶而言，實現(xiàn)了駕駛安全體驗全面升級，即便在昏暗多車道環(huán)境中，車輛面對連續(xù)小體積障礙物，高速行駛下也能完成穩(wěn)定主動避讓，讓出行更安全從容。

對行業(yè)來說，產(chǎn)品以實際需求為出發(fā)點，精準解決了小目標、異型、低反射率障礙物識別等行業(yè)痛點，契合自動駕駛對小目標識別的核心要求。其強環(huán)境適應性與高可靠性，助力智能駕駛系統(tǒng)應對各類復雜場景，推動行業(yè)感知技術整體升級，掃清技術落地的感知障礙。

面向未來，華為乾崑以輔助與自動駕駛長遠需求為目標，持續(xù)以技術創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代為動力。此次新品發(fā)布夯實了自動駕駛技術演進的感知層基礎，在自動駕駛技術尚未完全成熟的當下，通過提升感知硬件性能與可靠性，讓輔助駕駛更安全智能，為行業(yè)技術探索提供重要支撐。

作為全球量產(chǎn)最高線數(shù)的激光雷達，華為乾崑新一代雙光路圖像級激光雷達成為車載激光雷達領域新標桿。其量產(chǎn)落地將進一步推動輔助與自動駕駛技術普及，讓更安全的智能駕駛體驗走進更多用戶生活，同時以技術創(chuàng)新帶動智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，助力智能汽車產(chǎn)業(yè)向更高質量、更安全的方向邁進。