在科威特空域,一名駕駛著美制戰斗機的盟國飛行員,竟然不可思議地單槍匹馬擊落了三架總價值上億美元的美國空軍主力戰機。
最初,外界普遍認為,周日發生在科威特上空的這起災難性“友軍火力”誤傷事件,是防空導彈系統造成的。當時,在唐納德·特朗普總統悍然發動代號為“史詩之怒”的軍事行動后,伊朗正對美國及其盟友的目標展開猛烈的報復性打擊。
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美國中央司令部在一份公開聲明中證實,三架正在執行“史詩之怒”支援任務的F-15E“攻擊鷹”戰斗機,在飛行途中“被科威特防空火力錯誤擊落”,導致機上的六名機組人員被迫緊急彈射逃生。
據熟悉初步調查報告的內幕人士向《華爾街日報》透露,真相遠比防空導彈誤擊更為戲劇化:竟然是一名科威特空軍的F/A-18戰斗機飛行員,在空中向美軍編隊連射三枚空對空導彈,將這三架單價高達31100000美元的昂貴戰機悉數擊落。
如果考慮到重置成本,美軍此次的損失將更為驚人。據《巴倫周刊》估算,若要用最新一代的F-15EX“鷹II”戰斗機來填補這三架戰機的空缺,每架新機的采購成本將飆升至約90000000美元。
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所幸的是,在這場烏龍事件中,包括三名飛行員和三名武器系統操作官在內的全部六名機組人員均被安全救起,目前生命體征平穩。
知情人士向《華爾街日報》詳細還原了事發時的緊張氛圍。這起誤擊事件發生前不久,一架伊朗自殺式無人機剛剛成功突破了科威特的防空網,精準命中了一處商業港口內作為戰術指揮中心使用的三體拖車,當場造成六名美軍士兵陣亡。
“在經歷了如此慘痛的傷亡后,科威特防空部隊的神經已經緊繃到了極點,”該消息人士透露,“當他們的雷達屏幕上突然出現正朝其高速飛來的美軍戰機編隊時,他們在驚恐與混亂中果斷開火了。”
現場的混亂并未隨著戰機的墜毀而結束。其中一名成功彈射的美軍飛行員在落地后,甚至遭到了當地憤怒民眾的圍攻。顯然,這些驚魂未定的平民誤將這位美國盟友當成了來襲的伊朗飛行員。
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科威特政府已正式出面,對擊落美軍戰機一事承擔全部責任。該國官方在社交平臺X(前推特)上發表聲明稱,“相關部門在事發后,已第一時間啟動了針對彈射機組人員的聯合搜救行動。”
這起極其尷尬的友軍誤傷事件發生時,美軍內部正籠罩在悲痛之中。就在周日早些時候,德克蘭·J·科迪中士、諾亞·L·蒂特金斯一級中士、尼科爾·阿莫爾一級中士以及科迪·霍克上尉,剛剛在科威特舒艾巴港遭遇的無人機襲擊中不幸殉職。
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當《空天軍》雜志記者就此事聯系美國中央司令部尋求置評時,該司令部發言人刻意回避了科威特軍機是否直接參與了此次誤擊的具體細節。
海軍上校蒂姆·霍金斯以官方口吻回應稱:“鑒于該事件目前仍在深入調查階段,現階段發表任何具體評論都是不合適的。”
《每日野獸報》也已嘗試聯系相關部門尋求回應,但尚未獲得明確答復。
對于這起極不尋常的誤傷事件,一位前美國空軍資深飛行員在接受《空天軍》雜志采訪時直言感到“大惑不解”。他強調,所有盟國飛行員都必須接受極其嚴格的標準化訓練,以確保他們能夠熟練遵循敵我識別程序,從而從根本上杜絕此類可能導致災難性后果的致命失誤。
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回顧歷史,在20世紀90年代初,科威特軍方曾重金采購了一批麥道公司生產的F/A-18C和F/A-18D“大黃蜂”戰斗機。這批戰機隨后在著名的“沙漠風暴”行動中立下了赫赫戰功。
這批經典戰機主要于1978年至2000年間在密蘇里州圣路易斯的生產線上制造。目前,它們早已從美國海軍的現役序列中全面退役,取而代之的則是更為先進的下一代F/A-18“超級大黃蜂”。
早在2018年,美國國務院就已正式批準向科威特出售40架先進的“超級大黃蜂”戰斗機。根據目前的交付進度,這批新銳戰機預計要到2027年或2028年才能正式編入科威特空軍服役。
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