華為乾崑發(fā)布新一代激光雷達(dá) 解鎖智駕感知新邊界

隨著高階智駕輔助技術(shù)的快速普及，感知系統(tǒng)已成為保障出行安全的核心底座，而夜間暗光、高速小障礙識別等場景痛點，長期制約著智駕技術(shù)的落地升級。

3月4日，鴻蒙智行技術(shù)煥新發(fā)布會上，鴻蒙智行旗下尊界S800正式搭載全球首發(fā)的新一代雙光路圖像級激光雷達(dá)，憑借全球領(lǐng)先的量產(chǎn)高線束規(guī)格、創(chuàng)新雙光路架構(gòu)等核心技術(shù)突破，精準(zhǔn)補齊智駕感知領(lǐng)域的短板，為高階智駕安全賦能。

雙光路架構(gòu)革新

高線束鑄就圖像級感知標(biāo)桿

會上，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示，“在過去的兩到三年里，行業(yè)感知能力得到躍遷。截至2026年3月3日，乾崑智駕累計主動避免潛在碰撞達(dá)354萬次，這得益于87.6億公里累計輔助駕駛里程的扎實支撐，也生動地詮釋了安全是最大的豪華。”基于這一核心理念，新一代雙光路圖像級激光雷達(dá)實現(xiàn)架構(gòu)與性能雙躍升，達(dá)到896線；新款尊界S800搭載該全新激光雷達(dá)產(chǎn)品，實現(xiàn)硬件跨越式升級。

產(chǎn)品搭載業(yè)界創(chuàng)新的雙光路架構(gòu)，激光雷達(dá)內(nèi)具備兩個不同焦段的激光接收單元：一個是大視野、廣角效果的接收單元，另一個是聚焦前向遠(yuǎn)距離、長焦效果的接收單元，實現(xiàn)一體成像，從底層解決“看得廣”與“看得遠(yuǎn)”的行業(yè)難題。同時，分辨率提升4倍，推動車輛感知邁入超高清、超精準(zhǔn)、超遠(yuǎn)距時代。

在此基礎(chǔ)上，新品形成獨有的“高清畫中畫”成像效果，全局視野與細(xì)節(jié)特寫同步呈現(xiàn)，讓感知從“點云級”升級為“圖像級”。

全場景感知拉滿

精準(zhǔn)破解智駕行業(yè)痛點

依托創(chuàng)新雙光路架構(gòu)與圖像級成像能力，這款激光雷達(dá)針對行業(yè)高頻難例場景實現(xiàn)突破性提升，讓車輛感知從“可見”升級為“洞察”，切實提升駕乘安全。

針對14cm高度的小體積目標(biāo)，可在120米穩(wěn)定識別、有效應(yīng)對高速散落雜物等風(fēng)險，為智駕系統(tǒng)爭取更多決策時間，幫助車輛舒適避讓或舒適剎停；針對橫倒錐桶等異型障礙物，識別距離最高提升77%，可穩(wěn)定鎖定低矮障礙，降低突發(fā)隱患；針對倒地輪胎等低反射率目標(biāo)，識別距離最高可提升190%，補齊低能見度場景感知短板。

硬件層面，采用附有高透鋼化膜加玻璃視窗，硬度提升25%，耐久能力提升2倍，順利通過嚴(yán)苛沙塵測試，全場景耐用性拉滿。

技術(shù)深耕筑壁壘

真實數(shù)據(jù)印證安全實力

新一代雙光路圖像級激光雷達(dá)的突破性表現(xiàn)，源于華為乾崑長期技術(shù)深耕與持續(xù)投入。華為乾崑作為智能汽車解決方案核心品牌，持續(xù)聚焦高階智駕、智能座艙領(lǐng)域，以壓強式研發(fā)構(gòu)筑堅實技術(shù)護城河。

不同于部分廠商押注純視覺方案，華為乾崑堅持多傳感器融合技術(shù)，將激光雷達(dá)納入核心感知層，與攝像頭、毫米波雷達(dá)形成互補，筑牢安全防線。截至2025年12月下旬，華為乾崑已與15家主流車企達(dá)成合作、上市35款車型，為此次激光雷達(dá)研發(fā)奠定深厚基礎(chǔ)。

值得一提的是，海量真實的出行數(shù)據(jù)也印證其安全實力。華為乾崑2月安全報告顯示，華為乾崑智駕累計輔助駕駛里程達(dá)87.6億公里，月活用戶占比95.4%，單月主動避免碰撞32.7萬次。此次激光雷達(dá)的推出，既是華為乾崑長期技術(shù)積累的集中體現(xiàn)，也為尊界S800的首發(fā)落地提供了堅實技術(shù)基礎(chǔ)。

華為乾崑新一代激光雷達(dá)的發(fā)布，是感知硬件的關(guān)鍵升級，更是其以技術(shù)守護出行安全的重要里程碑。未來，華為乾崑將以用戶安全為核心，以技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代為動力，完善智駕全棧能力，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化、安全化高質(zhì)量發(fā)展，讓每一次出行都更安心從容。