3月5日,比亞迪在深圳召開(kāi)發(fā)布會(huì),宣布推出第二代刀片電池和閃充技術(shù),可實(shí)現(xiàn)“3分鐘充好,9分鐘充飽,-30℃只多3分鐘”。在發(fā)布會(huì)上,比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)王傳福金句頻出。王傳福表示:“沒(méi)有人比我們比亞迪更懂電池”,在他看來(lái),新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大不是偶然,而是必然,是關(guān)乎國(guó)家能源安全的“必答題”。
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王傳福表示:“其實(shí)動(dòng)力電池最后20%(電量)的充電時(shí)間才是充電技術(shù)最難突破的地方”,“比亞迪第二代刀片電池從10%到70%,充電時(shí)間只有5分鐘。從10%到97%,充電時(shí)間只有9分鐘。”他還強(qiáng)調(diào),第二代刀片電池能量密度較第一代提升5%,且閃充不會(huì)對(duì)電池壽命和安全性能產(chǎn)生不利影響。
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在本次發(fā)布會(huì)上,比亞迪還同步發(fā)布了10款首批搭載第二代刀片電池車(chē)型和閃充技術(shù)的車(chē)型,包括宋Ultra、2026款海獅06EV、海豹07EV、方程豹鈦3、仰望U7 2026款、大唐、騰勢(shì)Z9GT等。其中騰勢(shì)Z9GT EV版憑借1036km的純電續(xù)航里程成為全球續(xù)航最長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)。
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在發(fā)布會(huì)上,王傳福還宣布開(kāi)啟比亞迪“閃充中國(guó)”戰(zhàn)略,將在今年年底前建設(shè)完成2萬(wàn)座閃充站,其中有2000座位于高速服務(wù)區(qū)內(nèi),18000座為“閃充站中站”,“將實(shí)現(xiàn)城區(qū)內(nèi)90%區(qū)域5公里內(nèi)就會(huì)有比亞迪閃充站”。王傳福還表示,搭載第二代刀片電池的比亞迪旗下閃充車(chē)型可以享受一年免費(fèi)閃充服務(wù)權(quán)益。
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比亞迪第二代刀片電池和閃充技術(shù)也收到了資本市場(chǎng)的關(guān)注。東吳證券預(yù)計(jì),2026年,比亞迪全年銷(xiāo)量將達(dá)到512萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11%。開(kāi)源證券發(fā)布研報(bào)稱(chēng),2026年新技術(shù)、新車(chē)型將密集推出,比亞迪有望迎明顯回暖,給予“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。
本文源自:金融界汽車(chē)
作者:AI君
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