由于擔(dān)心中東局勢升級可能導(dǎo)致汽油價格突破3澳元/升,澳洲多地掀起了罕見的“囤油潮”。
隨著澳洲燃油儲備僅夠維持1個月左右的消息在全國范圍內(nèi)迅速傳播,這種極端的“末日準(zhǔn)備”行為在引發(fā)其他車主不滿的同時,也讓社會陷入了對能源安全的焦慮。
受美國和以色列對伊朗軍事行動的影響,澳洲境內(nèi)出現(xiàn)了自新冠疫情初期“囤紙荒”以來規(guī)模最大的恐慌性購買現(xiàn)象。
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加滿油。圖片來自Facebook。
在各大加油站,不少駕駛者被拍到灌裝數(shù)十個便攜式油桶,甚至有人使用裝載數(shù)百升燃油的大型油槽。這些車輛滿載燃油行駛在路上的畫面在社交媒體上流傳,引發(fā)了民眾的震驚與憤怒。
在昆州 Northlakes 和新州南海岸 Shellharbour 等地,恐慌性購買的現(xiàn)狀尤為突出。
社交媒體上的討論也呈現(xiàn)兩極分化,有網(wǎng)友諷刺稱“澳洲似乎是唯一會耗盡汽油的國家”,并呼吁大家保持冷靜,避免重演“衛(wèi)生紙危機(jī)”。
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澳洲駕駛者大量購買汽油。圖片:Facebook
然而,也有人為這些行為辯護(hù)。部分評論者認(rèn)為,儲備燃油可能是為了個人生產(chǎn)設(shè)備,指責(zé)這些行為的人表現(xiàn)得過于歇斯底里,并稱自己購買上萬升燃油并無不妥。
澳洲油價或?qū)⑦_(dá)到每升3澳元
隨著全球關(guān)鍵航道霍爾木茲海峽實(shí)際關(guān)閉,澳洲駕駛者可能很快就會感受到生活成本的沉重打擊。
這條位于伊朗和阿曼之間的水道負(fù)責(zé)全球約20%的石油供應(yīng),目前因伊朗軍隊(duì)的威脅,其航運(yùn)量已大幅縮減。
這一事態(tài)發(fā)展直接沖擊了全球能源市場。布倫特原油價格在早盤交易中激增逾10%,攀升至每桶82-83美元左右。
經(jīng)濟(jì)學(xué)家警告稱,若中斷持續(xù),原油價格可能很快逼近100美元,而上漲的成本最終將由普通消費(fèi)者承擔(dān)。
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中斷可能導(dǎo)致全球油價進(jìn)一步跳升。圖片:AFP
在澳洲,加油站的漲價壓力已經(jīng)初顯。根據(jù) Compare the Market 的最新數(shù)據(jù),悉尼、墨爾本、布里斯班及阿德萊德的平均油價在短短兩天內(nèi)均出現(xiàn)顯著跳升,漲幅最高已超過10分。
目前的基準(zhǔn)油價已處于去年6月以來的最高水平。分析預(yù)測,若全球供應(yīng)中斷持續(xù),墨爾本的平均油價可能推高至2.8澳元左右,悉尼和布里斯班也可能分別攀升至2.7澳元以上。
屆時,加滿一個標(biāo)準(zhǔn)油箱將花費(fèi)約140澳元。
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專家表示,無法避免加油的駕駛者應(yīng)該貨比三家。圖片:Richard Walker
Compare the Market 發(fā)言人 Chris Ford 表示,石油市場的走勢將決定澳洲加油站是否會創(chuàng)下紀(jì)錄新高。
他指出,上一次高價出現(xiàn)在2024年4月,而此次中東局勢的波動顯然比以往更加不可控。
燃油成本的攀升正迫使澳洲民眾改變出行習(xí)慣。一項(xiàng)全國性調(diào)查顯示,已有38%的駕駛者為了節(jié)省開支而減少了駕車時間。
專家建議,此時車主更應(yīng)貨比三家,因?yàn)椴煌?wù)站之間的價差可能高達(dá)每升40分。
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Sharon Davis 為加油排隊(duì)了近30分鐘。圖片:Richard Walker
針對當(dāng)前的動蕩局勢,能源部長 Chris Bowen 表示,政府正在密切監(jiān)控市場,并堅稱澳洲目前的能源安全保障比以往任何危機(jī)時期都要充足。
Chris Bowen 解釋稱,政府在2023年引入了最低燃油庫存義務(wù),要求煉油廠和相關(guān)公司在澳洲境內(nèi)保留戰(zhàn)略儲備。
目前澳洲手頭擁有的汽油儲備可供應(yīng)36天,柴油和航空燃料也均在30天以上,足以應(yīng)對當(dāng)前的突發(fā)中斷。
盡管儲備充足,Chris Bowen 仍承認(rèn)面臨挑戰(zhàn)。他表示,澳洲汽油價格受國際市場直接影響,而國際油價目前正承受著來自地緣政治沖突的巨大壓力。
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