美國封鎖下，古巴經(jīng)濟岌岌可危

你能想象嗎？古巴街頭那些晃眼的50年代美國老爺車，最近居然大多都“躺平”了——不是被偷，是沒油開不動！這一切都和美國的封鎖脫不了干系，就連靠民宿吃飯的雙胞胎姐妹，都突然丟了1-4月所有訂單，日子一下跌進谷底……

26歲的桑德拉和薩布麗娜是哈瓦那的雙胞胎，從2016年奧巴馬時期古巴和美國關系緩和開始，就在Airbnb上開了兩家民宿。那時候旅游業(yè)火得一塌糊涂，她們的生意挺過了特朗普第一任期的制裁，還扛過了新冠疫情，本來以為日子會越來越好。結(jié)果特朗普簽了威脅對供油國征稅的行政命令8天后，一封郵件直接把她們打懵了——Airbnb說因為美國監(jiān)管，古巴部分房源要停用，她們的剛好在列，1-4月所有預訂全取消了。

姐妹倆后來才搞明白，只有房源綁了美國銀行賬戶的古巴房東才受影響。她們急得團團轉(zhuǎn)，試著直接聯(lián)系房客（這本來違反Airbnb規(guī)定），可試了半天啥用沒有。不光民宿生意黃了，她們平時做制作人的活也受了牽連，拍攝訂單全取消了。現(xiàn)在兩人都在琢磨轉(zhuǎn)行，桑德拉嘆著氣說：“突然要找不習慣的工作，薪水還不到以前一半，這太難熬了。”

油荒的消息來得比訂房取消還快——2月8號古巴當局宣布航空燃油耗盡，加拿大和俄羅斯的航空公司直接停飛了去古巴的航班。畢竟這倆是古巴第一和第三大旅游客源國，游客要么來不了，要么臨時改行程，青年旅舍、民宿、國營酒店全面臨大量取消，簡直是雪上加霜。

哈瓦那的街道最近變了樣，那些標志性的老爺車大多都歇菜了，只剩中國產(chǎn)的電動三輪車在跑，可根本不夠用。2月7號古巴政府暫停了比索賣燃油，美元買的話每輛車只能買20升，在線預訂平臺的等候名單排得老長。這些限制都是應對石油封鎖的應急計劃一部分，比如分散燃料進口渠道，允許私企從國外買油，但杯水車薪啊。

公共交通幾乎癱了，私人出租車成了主要出行方式，車費漲得嚇人，黑市汽油居然賣到每升8美元，比美軍1月3號綁架馬杜羅前一周漲了400%。要知道委內(nèi)瑞拉以前供應古巴30%的石油，靠的是“石油換醫(yī)生”協(xié)議——古巴派幾千名醫(yī)生護士去委內(nèi)瑞拉，換石油回來。現(xiàn)在委內(nèi)瑞拉變了，油供不上了，古巴的燃料危機直接炸了。

不光是燃料，很多國企員工改遠程辦公， others 被重新分配工作，每周只上四天班；非必要手術停了，大學生還被遣送回家。本周古巴還經(jīng)歷了16小時的停電，到周四全國只有不到一半地區(qū)恢復供電。沒水沒電沒油，日子真的難。

古巴經(jīng)濟學家丹尼爾·托拉爾巴斯說，今年可能是古巴革命以來經(jīng)濟最艱難的一年。直接靠燃料的行業(yè)（比如交通、工業(yè)）最先扛不住，但不管私企國企都受影響。不過他也提到，賣太陽能電池板的企業(yè)居然成了“香餑餑”——畢竟沒油沒電力，太陽能成了剛需。

28歲的亞歷杭德羅就是例子，他用哥哥移民西班牙前留的電動摩托車做快遞和出租車。燃料短缺后競爭少了，收入反而漲了。可他一點也高興不起來：“沒水沒電沒煤氣，心理都快崩潰了。雖然我賺錢多了，但這種日子誰也過不好啊。”

2月5號迪亞斯-卡內(nèi)爾總統(tǒng)在電視上警告“艱難時期”后，20歲的新聞系學生拉斐爾·梅納突然收到WhatsApp消息，讓他趕緊離開大學。當時宿舍狀況已經(jīng)糟透了：變壓器壞了，沒水，各種日常困難堆在一起，學生們都炸了。第二天大家就開始陸續(xù)回家，不到一周很多高校都關了。

政府搞了高中和大學的“混合式”教學，說是遠程學習加社區(qū)機構下資料，可梅納覺得這就是委婉說法：“現(xiàn)在跟新冠時候一樣，那時候困家里怕生病，現(xiàn)在能出門但太貴了，根本沒法到處跑。”

本周美國財政部說允許轉(zhuǎn)售部分委內(nèi)瑞拉石油給古巴，用于商業(yè)和人道主義，但企業(yè)能不能付得起市場價格還不好說。畢竟古巴外匯本來就少，這操作更像“畫餅”。

托拉爾巴斯說過去五年古巴GDP萎縮了15%，預期壽命、嬰兒死亡率、教育醫(yī)療指標都惡化了。他覺得不搞結(jié)構性改革根本復蘇不了，古巴需要燃料、食品、外匯，可沒哪個外部救星能滿足一切——中國不行，俄羅斯不行（雖然是盟友），委內(nèi)瑞拉現(xiàn)在也自身難保了。

古巴人的日子現(xiàn)在確實難，但從那些靠太陽能賺錢卻不開心的人身上，能看出他們不是只看自己。可這樣的艱難，啥時候是個頭呢？

參考資料：新華社《美國封鎖下古巴經(jīng)濟面臨嚴峻挑戰(zhàn)》