3月6日上午,“向陽紅81”科考船入列儀式暨“海南島清瀾港幅銅鼓咀幅1:5萬陸海統籌綜合地質調查”項目啟動儀式在海口秀英海監碼頭舉行。
“向陽紅81”總長39.0米,型寬8.2米,總噸位328噸,具有“小、快、靈”的特點。該科考船配備先進的A型門架及起重設備,可作為多用途測量無人艇和ROV取樣機器人的母船使用。該船后甲板作業面積達110平方米,搭載多波束測深儀、淺地層剖面儀、磁力儀、側掃聲吶等一系列先進設備,具備在我國近海開展地球物理、海洋測繪、地質取樣等多學科綜合調查能力,將為海南海洋地質調查工作提供強有力的平臺支撐。
中國地質調查局基礎部主任張海啟表示,長期以來,大比例尺海洋基礎地質調查工作主要由國家層面主導推進,此次海南省先行先試,將為全國其他沿海省份開展海洋基礎地質調查工作打造可復制、可推廣的“海南樣板”。
國家深海基地管理中心主任張春雷說,“向陽紅81”科考船正式入列并投入使用,是南海科考調查能力邁上新臺階的重要標志。下一步,將全力深化部省協同共建,加快推進南海中心、國家深海基地南方分中心實體化運行、實質性運作,推動資源共享、平臺共建、成果共用。
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“向陽紅81”科考船入列儀式現場。海南日報全媒體記者 李天平 攝
與之同步啟動的1:5萬陸海統籌綜合地質調查項目,是全國首個省級財政支撐的1:5萬海洋基礎地質調查項目,聚焦清瀾港對外開放口岸升級改造、清瀾紅樹林省級自然保護區等重點區域發展需求,計劃在3年內,對清瀾港、銅鼓咀兩個圖幅及文昌市轄海岸帶開展系統性本底調查。
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停靠在碼頭的“向陽紅81”科考船。海南日報全媒體記者 李天平 攝
項目將創新應用海陸過渡帶航空物探等先進技術,充分運用智能化、無人化勘查設備,著力破解陸海一體化調查研究難題,為海南島典型基巖岬角海岸體系綜合調查研究提供基礎成果,精準服務國家重大工程建設和海洋生態環境保護。
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“向陽紅81”科考船搭載設備海洋磁力儀。海南日報全媒體記者 孫慧 攝
據介紹,此次“向陽紅81”入列與1:5萬陸海統籌綜合地質調查項目啟動,是海南補齊自貿港建設海洋地質基礎短板、推進海洋強省建設的關鍵舉措,實現海洋地質調查從“被動依靠國家支持向地方主動作為”“傳統宏觀概查向精細化精準化探查”“單一資源評價向陸海統籌資源環境并重”的三大轉變,成為海洋地質調查領域省部戰略合作的典范,將為全國沿海省份開展海洋基礎地質調查打造可復制、可推廣的“海南樣板”。
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“向陽紅81”科考船搭載設備淺地層剖面儀系統。海南日報全媒體記者 孫慧 攝
未來3年,1:5萬陸海統籌綜合地質調查項目將分階段穩步實施,計劃投入調查船6艘。除“向陽紅81”外,還將投入4艘水文動力調查船及1艘淺水漁船,同步開展“濱淺海沉積記錄及其資源環境效應研究”“海島陸海統籌三維一體化多手段綜合測繪工作方法研究”等專項課題,推動海洋地質調查工作向更高水平邁進。
信息來源:海南日報客戶端 記者:孫慧 特約記者:黎大輝 通訊員:朱海麗;中國新聞網。
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