除夕夜的春晚,是中國一年里最具有公共儀式感的舞臺。它的稀缺,從來不僅僅是注意力價值。而在于,它是一個一年只有一次的,與全國觀眾的同頻共振的中國故事。
對于商業品牌而言,這張入場券的底色曾經歷過多次更迭:從80年代的鐘表、自行車,到90年代的家電、白酒,再到移動互聯網時代的紅包大戰。每一代登臺者,本質上都是當時中國經濟動能中最活躍、最具統治力的“時代變量”。
但問界的連上三次春晚,之所以值得專門寫一篇文章,是因為它與此前的品牌和春晚之間的關系發生巨大的變化。
的確,歷史上不乏多次登上春晚的品牌。但絕大多數情況下,在春晚這種有特定節慶敘事主線的場域里,大部分商業品牌通常只是追求“曝光”和“露臉”,它們滿足的是能夠連續出現,有的甚至能和特定環節如特約廣告、整點報時捆綁很多年。
但除了能連年出現,并更罕見的從能“出現在鏡頭里”升級為“承擔春晚主題敘事的主角”的品牌,卻如鳳毛麟角。
問界M9做到了。
——導語
01
春晚變了:科技從“外掛”變成“主線”
過去很多年,科技公司登上春晚,更多像“外掛”:密集廣告露出、合作舞美、頻繁口播、全民紅包。它能帶來記憶點,卻很難真正走進春晚的敘事體系。
但問界的三上春晚,每次的戲份都更重了,這本身就很少見。
2024年是鋒芒初露。彼時,問界M9是以挑戰者的姿態出現,它要完成的,是“中國品牌能賣到50萬以上”這個產業高端化敘事的破冰。
2025年,是一次工業美學的盛宴。2025年重慶分會場的780輛車陣燈光秀,是一個典型例子:舞臺不在演播廳,而在賽力斯超級工廠;表演不靠演員走位,而靠車輛協同、燈光編程與網聯能力。
2026年,從表面看,是技術與年俗的融合——《手到福來》以“轉福納吉”為立意,把互動手勢做成全民傳播符號,問界M9的光影車陣與“問界山河”“福”字等意象結合,完成了從“技術展示”到“情緒共鳴”的躍遷。
重點也就在2026年,這屆被稱為“首屆AI春晚”的盛世,中國科技力量不再只是“點綴”,而是晚會希望呈現的時代氣質和時代故事,而問界也不再是一個品牌,而是能夠承載宏大敘事的符號——這不只是一次舞美升級,更像一種公共表達——中國要以自己的產業鏈、供應鏈和工程體系,支撐一個確定的智能時代的未來。
這或許才是春晚籌備者最深的用心,而問界是那個恰如其分的主角。
02
品牌未必能年年上春晚,但符號可以
春晚的本質是一臺有家國情懷的敘事機器:它把14億中國人分散的生活重新編排,把宏大的時代壓縮進一個家庭客廳的電視屏幕里。推銷、品牌露出,都是其附帶價值,春晚真正的意義是“授予意義”——誰能進入它的語法,誰能進入它的故事,誰就進入了公眾記憶的底層結構。
因此,問界三上春晚值得被寫,不是因為“又上了一次”,而是因為它完成了一次更罕見的躍遷:從露出位,走進敘事位;從“可以被看見”,走向“可以被講述”。
三年了,從“新勢力車型”到“智造舞臺角色”,再到“中國科技敘事的主語之一”。三年里,問界的“中國科技價值符號”的含量在急劇變高:它不需要再用登上春晚,來證明自己“能造車”“賣好車”和“科技重塑豪華”,而開始學習與春晚這場年味最高的中國故事融為一體,承擔如何在公共敘事里表達“何以為中國式智能汽車的突破”這個故事的主角角色。
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這是品牌的勝利,但更是身份的更替。
商業品牌對春晚的渴求,是我們生活在一個注意力稀缺時代,品牌露出解決的是信息投放的精準和濃度。但問界早已超越一個品牌,它升華成了符號,也恰因為是符號,才使它的出現可重復,是因為它解決的是“中國科技崛起”的持續意義供給。
前者僅僅是讓你看見,后者才能讓你記住并被感動。
問界之所以能“三上”,關鍵不在于“曝光次數”,而在于它被使用的方式:它越來越像一種復合象征——
既能承載“高端突破”,也能承載“智造能力”;
既能代表“城市名片”,也能進入“家庭敘事”;
既能講“產業升級”,也能講“回家團圓”。
當一個對象能同時滿足宏大敘事與日常情緒,它就從一個商業品牌,變成了講好中國故事的關鍵主語——品牌只是靠投放維持熱度,符號才能靠意義維持持久的生命力。
03
成為中國科技故事的新主語,而不是鏡頭里的賓語
多數品牌上春晚,能露出就算成功;露出解決的是“看見”。但敘事位解決的是“定義”:誰是故事里的新主語,誰就擁有長期的解釋權與記憶權。
問界三次出現,實際上完成了三次敘事的進階——三次亮相,它每次都承擔重要的敘事角色,極為罕見。但對問界來說,這更是一種水到渠成——它更重要的意義,不是“連著上了三次春晚”。而是問界這個品牌,不再僅僅只是春晚的贊助商或道具,而是春晚敘事體系里,一個被反復調用的符號、象征乃至新主語。顯然,它進入了春晚的“敘事位”,甚至成為了春晚講好中國科技崛起故事的“新主語”。
當問界M9在舞臺中央演繹“手到福來”的智慧交互時,觀眾看到的不是一段硬廣,而是AI技術與中國傳統情感的深度融合。這背后折射出當今的現實:在全球地緣政治波動與科技冷戰的陰影下,中國社會正在產生一種結構性的焦慮——我們能否在脫離了全球成熟范式的情況下,構建起屬于自己的、閉環的智能全產業鏈?
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春晚對問界的“三度定格”,本質上是國家級舞臺對這一考驗的正面回應。在舞臺上要講好的故事里,問界不僅僅是一輛車,它是中國智駕芯片、算法底座與大規模精密制造能力在極端壓力測試下的“集大成者”。它在春晚的新主語地位,宣告了基于智能化的差異式創新,在中國已經完成了從“AI創新策源地”到“國民級智能汽車品牌站住了”的驚人一躍。
當然,越是高維敘事,就必須有硬核事實托底。公開報道顯示,問界在2025年累計交付突破42萬輛、單月交付屢創新高;同時問界M9在50萬元級市場的銷冠敘事,被中國產業界和春晚主辦方反復引用。
這意味著,它的“符號性”不是空轉,而是由真實市場選擇加固的。
智能汽車的下半場才剛開始:國際巨頭覺醒、國內路線分化、智能化從“功能競賽”走向“系統戰爭”。在這種競爭里,春晚把問界推到了更高的公共語境里——但同時也對問界提出了更高的要求——未來的問界,必須把“敘事位主角”的故事講的更扎實,并轉化為持續的產品競爭力與交付能力,讓技術不止能在舞臺上發光,也能在中國高科技制造業崛起的過程中發揮更多的作用。
如果把AI與智能化比作電力,美國當然還在追求功率最大的“發電機”;但問界所代表的路徑,是把電網鋪進最密集的產業現場與家庭生活。三上春晚的意義,正在于此:中國科技故事開始有了可被反復講述的新主語。
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