中方油輪順利通過霍爾木茲海峽，俄羅斯成“最大贏家”

高市早苗這下是望眼欲穿，中東打仗，日本跳腳，中東越打越猛，自家石油庫存告急不說，眼看，中國油輪都通過霍爾木茲海峽，日本卻只能眼睜睜地看著，高市早苗不出意外的開始著急了，中國可以扛，北邊還有個大油庫，而日本卻只能坐困愁城。

3月2日深夜，隨著美伊局勢的不斷惡化，伊朗伊斯蘭革命衛隊司令強硬表態，“霍爾木茲海峽已被完全關閉，絕不允許一滴石油從這里流出”。

此后一天時間，十多艘無視警告的油輪被炮彈擊中并燒毀，船只通行量跌幅超95%，多個高度依賴中東石油的國家陷入恐慌，緊急拉響能源警報。

其中，日韓兩國首當其沖，兩國超七成的石油進口均需經過霍爾木茲海峽，與俄羅斯這一能源大國切斷聯系的歐洲多國也未能幸免。

在這場不可控的能源危機中，日本的操作堪稱炸裂，自己都火燒眉毛了，還不忘大肆炒作中國45%的石油進口經由霍爾木茲海峽，海峽封鎖必然會導致中國經濟崩潰。

且不說中國石油存儲管夠，撐半年不是問題，日本這種死到臨頭還要抹黑中國的態度，可以說是一種精神類疾病，不過還沒等中方說話，現實就狠狠給了日本一巴掌。

3月4日，印度媒體爆料，為感謝中國在美伊沖突中的公正立場，伊朗方面明確表示，將只允許中國船只通過霍爾木茲海峽。

緊接著，美國彭博社報道，一艘將船舶自動識別信號改為“中國所有”的散貨船，順利穿越霍爾木茲海峽，直接與美國和西方被攔截、擊沉的船只形成鮮明對比。而伊朗之所以對中國如此特殊，顯然與中方展現出的公正立場有關，沖突一開始，中方強烈譴責美以襲擊行動，敦促美以停火止戰，為伊朗提供了重要的外交支持。

中方明確支持伊朗捍衛主權、安全與領土完整，并派特使前往中東斡旋，積極勸和促談，既肯定了伊朗反擊的正當性，又緩解了伊朗對后方生亂的擔憂。

所以，伊朗對中國船只的“特批通行”，就是基于中方在外交上堅定支持伊朗，秉持公正立場，為伊朗發聲、緩解外部壓力的正常舉動。

而中國船只既然能順利通過，是否意味著其他國家的船只后續也能順利通行？答案很扎心也很明確，別想太多，短期內根本不可能。中國船只通過海峽當天，伊朗伊斯蘭革命衛隊正式發布聲明，霍爾木茲海峽將對來自美國、以色列及其西方盟友的船只關閉。

伊朗將領阿米爾向媒體鄭重聲明，“伊朗并未封鎖霍爾木茲海峽，有人批評我們封鎖海峽，但我們根本不會考慮這么做”。

而伊朗一硬一軟的兩次發聲，堪稱一套完美的組合拳，既掐死了美國及其盟友油輪通行的可能，又讓其無從挑理，斷送美西方的輿論施壓路。

畢竟，伊朗確實沒有“封鎖海峽”，中國船只的順利通行就是最直接的證據，即便美西方想在國際社會上炒作“伊朗破壞能源安全”，也只能一拳打在棉花上。

至于這些國家后續該怎么辦？自然是找美國解決，當前伊朗正值生死存亡的關鍵時刻，放這些美國的盟友通行等于給敵人遞刀，既不現實，也不可能。

而與西方焦灼形成鮮明對比的，無疑是“大贏特贏”的俄羅斯，自霍爾木茲海峽通航受阻后，國際原油價格直線飆升，俄羅斯作為全球主要的石油出口大國，自然能抓住機會大賺一筆。

美國近期不斷在中東戰場消耗攔截彈和防空系統，且面臨庫存告急的風險。

在這一關鍵時刻，根本無暇顧及烏克蘭，而這顯然是俄羅斯聽到的第二個好消息。所以，俄羅斯也算借到了來自伊朗的東風，不過，相較這些短期的利益，中俄更關注的顯然是中東局勢走向，若沖突外溢、局勢失控，對中俄兩國來說絕對是個壞消息。

而且，只要有戰爭，就會有人員傷亡和財產損失。

所以，中俄兩國的核心目標始終統一，那就是盡快推動局勢降溫，實現中東地區的停火止戰。