7天之后，臺灣怎么辦？

美國和伊朗對以色列襲擊，正在演變成一場全球的能源危機。因為伊朗已經放出狠話，要封鎖霍爾木茲海峽，不允許一滴石油流出霍爾木茲海峽。

而且，伊朗說到做到，已經打擊了十幾艘油輪，逼得美國都開始考慮要派出軍隊去霍爾木茲海峽黃了。

在這種情況下，那些依賴能源進口的國家和地區，可就“倒霉”了，因為這意味著他們可能真的會發生能源危機，比如韓國就已經急了，再比如，臺灣其實也急了，因為臺灣的天然氣儲備，已經不足7天。

· 臺灣正面臨“斷氣”的風險

伊朗封鎖了霍爾木茲海峽一事，被一些分析人士當作“美國打伊朗是為了針對中國”的證據，但從現在來看，受這場能源危機影響最大的并不是中國，而是那些依賴于從中東進口能源的國家和地區。

比如日本，絕大多數的石油都來自中東地區，霍爾木茲海峽被封鎖，是安倍政府時期確定的影響日本“存亡”的緊急事態，日本自衛隊有權據此出動，維護日本的“安全”。

再比如我國臺灣地區，作為一個孤懸海外島嶼，有96%的能源依賴進口，其中有接近八成的原油都經過霍爾木茲海峽運輸，此外還有30%的天然氣通過霍爾木茲海峽進口。

對臺灣來說，更糟糕的是，卡塔爾能源公司已經表示，因為設施遭到襲擊，所以他們“停產”了，這意味著臺灣30%的天然氣供應被“切斷”。

而且，根據3月3日臺灣工商團體總理事長的表態，臺灣島內目前天然氣的庫存量只有8天，而且現在再增加儲備已經 來不及了，這意味著，只要霍爾木茲海峽受阻的時間不斷延長，臺灣就會面臨著“斷氣”的風險。

“斷氣”意味著什么？意味著臺灣將會遭遇“大停電”，或者島內電價將會劇烈波動。因為自從民進黨推動所謂的“非核家園”之后，臺灣開始轉用燃氣發電，目前臺灣有大約一半的電力是通過天然氣發電的，而且，臺灣進口的天然氣有七八成都是用來發電的，所以，一旦“斷氣”，輕則電價飆升，重則臺灣大斷電。

一旦電力供應出現問題，臺灣的半導體產業也會面臨風險。畢竟，半導體產業是非常耗電的，這可真的是牽一發而動全身，到時候臺灣經濟都會受到嚴重影響。

· 民進黨的辦法根本無法落地

也就是說，以最危險的情況來看，臺灣在不到一周后就可能會面臨天然氣短缺的窘境，如果霍爾木茲海峽持續被封鎖，那么臺灣的石油也可能會產生危機，那么，臺灣該怎么辦？

民進黨方面當然表示“沒問題”，他們主要提出了幾個觀點。首先，霍爾木茲海峽雖然已經被封鎖，但臺灣有不少訂單的油氣船已經通過海峽，正在路上，短期內仍然可以正常抵港，所以沒有關系，短期內臺灣的油氣不會受到影響。

民進黨方面聲稱，臺灣還可以和供應商“提前調貨”，比如提前從美國、澳大利亞進行調貨，補上中東這邊的缺口。而且，臺灣還可以去國際市場高價“買現貨”，總之有錢肯定什么都行。

最后，民進黨當局還表示，實在沒辦法，他們增加燃煤儲備，并且“全面開放”燃煤發電，這樣也能保障臺灣的電力供應。

但就算民進黨看起來應對的辦法很多，實際上這些措施根本不能消除民眾的憂慮。因為現在美伊都在互相放狠話，伊朗更是打定了主意要把戰爭拖成持久戰，如果霍爾木茲海峽長期受阻，那么全球都會瘋搶能源，臺灣真的能搶過其他國家和地區嗎？

所以，接下來，臺灣該怎么辦？

· 接下來，臺灣怎么辦？

其實臺灣并不是沒有辦法的，而且他們最好“辦法”就在眼前。現在，臺灣對電力問題最不擔心的恐怕就是金門了，因為金門已經完成了接受大陸供電的全部技術準備，隨時都可以實施，一旦金門真的缺電，大陸可以直接從廈門輸電到金門。

大陸的電力供應不僅穩定，而且便宜，到時候臺灣民眾可真的要眼紅了。

有人說，大陸真的會給金門供電嗎？不是沒有可能，畢竟，金廈融合是兩岸融合中的重要一步，也可以向臺灣民眾證明，只有兩岸融合發展，推動兩岸統一，才是對臺灣最為有利的選擇。

更為關鍵的是，雖然霍爾木茲海峽受阻，但其實現在仍然有船通過海峽，只不過那些船只來自于兩個國家——中國或者伊朗。也就是說，在全球能源要道被封鎖的現在，中國船只的通行受到的影響仍然比其他國家和地區更小。

這意味著，只要臺灣能夠緩和和我們的關系，從霍爾木茲海峽運輸一點油氣出來恐怕還是沒有問題的。

所以，其實對臺灣來說，解決目前危機的辦法是明確的：緩和和大陸的關系，爭取兩岸合作，推動兩岸統一。

而如果民進黨當局仍然執迷不悟，覺得他們在不吃大陸福利的情況下，還能渡過國際局勢動蕩的種種危機，那可能只會把臺灣送上“死路”，也只會把自己送上死路。因為現在國際局勢越來越動蕩，未來類似的危機肯定還會發生，如今霍爾木茲海峽被封鎖，不過是一場“壓力測試”，如果民進黨連這場危機都無法渡過，那么臺灣還會有人相信民進黨嗎？

在更加極端的情況下，一旦民進黨越過紅線，大陸采取武統措施，一定會對臺灣進行全方位封鎖，到時候，民進黨就連“買現貨”的招都用不出來了，那么，臺灣還能怎么辦？

事實上，臺灣應該盡早認識到這一點，拒絕統一只有死路一條，推動兩岸的和平統一才是臺灣的康莊大道，而現在走上“正路”，還來得及。

參考資料：