近日,
記者從2026年江西省水路交通運輸工作會議上獲悉,
我省始終以推動高質量發展為核心主題,
穩步加快構建便捷順暢、經濟高效、
綠色集約、智能先進、
安全可靠的現代化內河水運體系,
奮力推動工程建設與港航服務雙躍升。
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資料圖
據了解,
2025年我省水運經濟交出亮眼答卷,
各項核心指標實現穩步提升。
全省港口貨物吞吐量達3.1億噸,
集裝箱吞吐量122.5萬標箱,
同比分別增長8.0%和6.4%;
水路客運量完成295萬人次,
旅客周轉量4330萬人次公里,
水路貨運量1.89億噸,
貨物周轉量561億噸公里,
同比分別增長
12.8%、11.7%、7.9%和5.7%,
水運對區域經濟發展的支撐作用持續凸顯。
過去一年,我省水運建設多點開花、成效顯著,累計完成投資53.95億元,項目建設呈現“建成多、推進快、開工順”的良好發展態勢。其中,樂安河三級航道等6個項目順利竣工,吉安贛江水上游一期工程等3個項目提前建成。今年,我省將持續做好規劃落地銜接工作,加強與國家、省級相關規劃的協同聯動,全力推動《江西省水運“十五五”發展規劃》出臺,完成《江西省內河水運支持保障系統規劃》編制任務,構建層次分明、覆蓋全面、銜接順暢的水運規劃體系。同時,確保贛江新干至南昌二級航道等一批重點項目建成投用;深入實施南昌—九江、贛州國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工程,加快推進南昌姚灣疏港公路等項目建設,不斷完善港口集疏運體系,有效提升貨物中轉效率。
為切實保障航道高效暢通、安全有序,
2025年我省扎實開展航道養護各項工作,
累計完成
航道維護疏浚134萬立方米,
航道測量289公里,
實現贛江南昌段無人機巡航全覆蓋,
航標養護正常率
與高等級航道通航保證率保持高位運行,
為船舶安全航行筑牢保障。
隨著《江西省高等級航道船閘運行管理辦法》出臺,我省船閘運行管理邁入科學化、規范化、標準化新階段。下一步,我省將進一步提升航道運行效能與服務品質,持續深化航道養護與暢通保障工作,加大保通保暢資源投入力度,高質量完成年度養護疏浚與應急搶通任務,穩步推進八一大橋橋區航道專項養護工程前期各項工作,持續開展重點斷面預防性養護監測,全力保障航道暢通無阻。同時,著力推動船閘運行效率提升,深化統一調度機制,通過優化延時服務、暢通意見反饋渠道、科學統籌停航檢修時間等舉措,切實縮短船舶待閘時間。此外,我省還將持續優化智慧航道公共服務,依托系統升級推動管理流程向智能化、精細化轉型,規范并拓展無人機巡檢的業務模式與應用場景,同時強化涉航項目技術服務和事中事后監管,全面提升航道管理的現代化水平與服務效能。
在2025年水路貨運量占比穩步提升、多式聯運網絡持續拓展的堅實基礎上,今年我省將聚焦重點領域發力,持續推動水運經濟高質量發展。圍繞創新多式聯運組織模式、提升多式聯運標準化水平、深化水運市場改革、激發經營主體活力等方面,持續深化“一單制”“一箱制”試點工作,推動“滬潯快航”提質增效,支持主要貨運樞紐開展多式聯運單證應用探索;推進鐵路集裝箱下水運輸,推廣35噸寬體集裝箱應用,促進作業流程與數據標準無縫銜接;持續優化營商環境,推廣“一網通辦”服務,落實航運業扶持政策,引導貨源“陸轉水”,同時通過加強信用體系建設,實施分級分類監管,進一步規范市場秩序,充分釋放增長潛力。
來源:洪觀新聞記者 賴海榮/文 影視部/圖
編輯:萬明 二審:胡志文 終審:毛學文
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