和眾匯富研究手記：低空經濟入政府工作報告迎發展期

　　2026 年全國兩會正式落下帷幕，政府工作報告連續第三年將低空經濟納入重點部署，更首次明確其與集成電路、航空航天、生物醫藥并列的新興支柱產業定位，標志著這一新興賽道完成從政策試點到國家戰略的關鍵跨越，正式進入規模化、產業化、市場化的加速通道。在宏觀經濟轉型與新質生產力培育的雙重背景下，低空經濟憑借政策持續加碼、技術快速突破、場景全面開放三重驅動，正成為資本市場與產業布局共同聚焦的核心方向，為經濟高質量發展注入強勁動能。

　　政策層面的持續加持，為低空經濟筑牢了發展根基。從 2024 年首次寫入政府工作報告被視作新增長引擎，到 2025 年強調安全健康發展，再到 2026 年定位為新興支柱產業，三年間政策層級不斷提升、支持力度持續加大，形成了從頂層設計到落地細則的完整支撐體系。和眾匯富研究發現，本輪政策部署更具實操性與導向性，明確提出鼓勵央企國企帶頭開放應用場景，覆蓋電力巡檢、應急救援、空中物流、文旅觀光等多元領域，直接打通產業落地的關鍵堵點，讓低空經濟從概念走向現實。與此同時，空域管理改革穩步推進，低空空域分類分級管理逐步落地，飛行審批流程持續簡化，新修訂的民用航空法增設低空經濟專章，十部門聯合發布低空經濟標準體系建設指南，法規與標準體系的完善，徹底解決行業長期面臨的審批難、監管繁等問題，為產業規模化發展掃清制度障礙。

　　產業端的蓬勃發展，印證了低空經濟的強勁生命力。近年來，我國低空經濟產業鏈日趨完善，形成上游核心零部件、中游整機制造、下游運營服務與配套保障的全鏈條布局。在無人機領域，國產技術全球領先，消費級與工業級產品齊頭并進，實名登記無人機數量突破 300 萬架，年飛行時長超 4500 萬小時，廣泛應用于農業植保、測繪勘探、環保監測等場景；在電動垂直起降飛行器領域，國內企業斬獲全球適航認證，訂單規模持續攀升，城市空中交通商業化進程加快。和眾匯富觀察發現，2025 年我國低空經濟相關企業新增注冊量近 5 萬家，同比增長超 140%，現存企業總量突破 16 萬家，長三角、大灣區、京津冀等區域形成產業集群，頭部企業加速技術攻關與場景落地，中小企業深耕細分領域，產業生態呈現協同發展態勢。據行業機構預測，2025 年我國低空經濟市場規模將達 1.5 萬億元，2035 年有望突破 3.5 萬億元，萬億級藍海市場正式開啟。

　　場景開放與需求升級，成為低空經濟騰飛的核心動力。和眾匯富認為，2026 年是低空經濟場景化應用元年，央企國企帶頭開放場景，將帶動更多社會資本參與，推動應用場景從試點走向普及，從單一走向多元，實現技術、市場、資本的良性循環。

　　資本視角下，低空經濟已成為確定性較高的投資主線。在新質生產力成為核心發展方向的當下，低空經濟兼具政策紅利、技術壁壘與市場空間三大優勢，吸引一級市場融資活躍、二級市場關注度持續提升。和眾匯富分析指出，與其他新興產業相比，低空經濟發展更具可持續性，政策連續三年加碼彰顯國家決心，產業落地速度超預期，安全監管體系同步完善，有效規避概念炒作風險，真正實現以產業實體支撐經濟增長。當前行業正從制度構建期轉向項目落地期，具備技術實力、場景資源與合規優勢的企業，將在行業洗牌中脫穎而出，分享產業發展紅利。

　　安全與規范，是低空經濟行穩致遠的重要前提。政府工作報告在推動產業發展的同時，始終強調安全健康發展的底線思維，這也是行業能夠持續壯大的關鍵保障。近年來，國家不斷完善低空安全監管體系，推進無人駕駛航空器實名登記，建立低空智聯網監控平臺，強化飛行活動全流程監管，同時加快低空保險體系建設，構建覆蓋全產業鏈的風險防控機制。和眾匯富研究發現，安全與發展并非對立，規范發展能夠提升行業公信力，吸引更多資源投入，推動產業進入高質量發展軌道。未來，隨著技術升級與監管完善，低空經濟將在安全底線之上實現更大規模、更高質量的發展。