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隨著中東地區戰事持續升級,導致大量國際航班停飛、物流通道受阻,全球重要的黃金貿易樞紐迪拜正面臨嚴重的貨物積壓。據多位知情人士透露,由于運輸和保險成本激增且無法保證按時交付,許多買家已暫停新的采購訂單。在此背景下,無力承擔無限期倉儲與資金壓力的交易商,開始以顯著低于倫敦基準價格的水平出售黃金,部分折扣高達每盎司30美元。
消息人士稱,盡管從本周中開始,已有少量黃金被裝上離開迪拜的航班,但截至周五,仍有大批黃金運輸批次滯留當地。
阿聯酋,尤其是迪拜,是全球黃金精煉與貿易的核心樞紐之一。它不僅向亞洲各地大量出口黃金,也是瑞士、英國及多個非洲國家轉運黃金的重要中轉站。然而,隨著中東戰事蔓延,阿聯酋部分領空被迫關閉;與此同時,美以對伊朗發動的軍事打擊已進入第七天,且目前仍看不到結束跡象。
黃金通常依賴客機貨艙進行運輸。即便阿聯酋航班數量大幅減少,交易商和物流公司仍對選擇陸路運輸至沙特或阿曼等國機場持謹慎態度,因為跨境運輸涉及較高的安全風險和復雜的手續。
印度大型黃金經銷商Augmont Enterprises的研究主管Renisha Chainani表示:“多批貨物出現延誤或滯留,導致印度短期內實物黃金供應趨緊。”印度是迪拜黃金的最大買家之一,但截至目前,該國尚能承受這種延遲。Metals Focus南亞首席顧問Chirag Sheth分析稱,由于近期需求較為溫和,加之1月大量進口使庫存充足,市場暫時沒有感受到明顯壓力。
Sheth補充道:“目前庫存仍然充裕,但如果這種情況持續數月,問題就會顯現。”
從市場表現來看,今年以來現貨黃金已累計上漲約18%,價格整體穩定在每盎司5000美元上方。本周受美元走強影響,金價出現一定回調。
與此同時,戰事對供應鏈的沖擊已傳導至上游。部分煉廠開始面臨原料供應問題,尤其是來自礦山的半成品金條供應正受到干擾。印度最大貴金屬煉廠MMTC-PAMP首席執行官Samit Guha透露,該公司約10%的半成品金條依賴中東一座礦山的供應,目前該渠道已中斷。他還指出,自戰爭爆發以來,從其他地區簽訂的新合同運輸成本已飆升60%至70%。

來源:財聯社、大河報
一審:彭婷
二審:許芮
三審:孫立梅
終審:劉新英
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