特寫丨留在迪拜的中國商人：爆炸聲徹夜未平，工業(yè)區(qū)秩序如常

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者費(fèi)心懿

3月初的迪拜，夜空不再只屬于繁星與奢華，而是被密集的爆炸聲刺破。

“那是我距離戰(zhàn)爭最近的一個瞬間?！闭忆摼W(wǎng)集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、找鋼國際CEO王常輝向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者回憶，“4號晚上，一塊無人機(jī)殘骸墜落在距離我住處窗外不到5米的地方?！?/p>

提起那場危險王常輝仍有感觸，“一開始看到火光和濃煙，視覺沖擊力很強(qiáng)。”

不同于驚慌中急于踏上回國之路的游客，在被問及是否會考慮在此時回國，這位扎根迪拜多年的中國商人，注意力還是集中在即將投產(chǎn)的工廠進(jìn)度上。

“我們在這里的工廠還有兩周就要正式投產(chǎn)了，現(xiàn)在正是最關(guān)鍵的收尾階段，沒人愿意在這個時候掉鏈子，所以我和我的團(tuán)隊沒有一人選擇回國?！?/p>

2026年2月底，美以聯(lián)合打擊伊朗引發(fā)地區(qū)局勢急劇升級，伊朗隨即展開反擊，阿聯(lián)酋成為沖突外溢的直接波及地。

突如來的戰(zhàn)火陰云讓這里的異鄉(xiāng)人一時間無所適從。

“一開始離導(dǎo)彈這么近，內(nèi)心是有恐懼的。但好在城區(qū)不是直接攻擊目標(biāo)，也沒有持續(xù)爆炸，只是有彈片殘骸燃燒引發(fā)的小火。”這位中國商人告訴記者。

過了10到15分鐘，當(dāng)?shù)剀娋拖儡嚲挖s到現(xiàn)場，迅速撲滅了明火?！皬倪@件小事能看出，阿聯(lián)酋政府運(yùn)轉(zhuǎn)非常高效，國內(nèi)秩序總體相對有序。”

王常輝坦言，大部分中國老百姓沒有直面過戰(zhàn)爭，可能會覺得現(xiàn)在的迪拜很危險，但當(dāng)?shù)氐那闆r和大家的想象不一樣。迪拜的商場、醫(yī)院、地鐵等基礎(chǔ)設(shè)施正常運(yùn)營。“不能說特別安全，但阿聯(lián)酋政府的應(yīng)對相對及時妥當(dāng)，他們確實在致力于保障國民、常住居民和旅客的人身安全，而且努力是有成效的?！?/p>

王常輝負(fù)責(zé)的工廠位于迪拜工業(yè)城（DIC）。這里不僅是迪拜“去石油化”轉(zhuǎn)型的前哨，也是中國企業(yè)出海的熱土。

公開資料顯示，2023年，迪拜工業(yè)城入駐企業(yè)數(shù)量增長17%，本土、跨國企業(yè)達(dá)到1000多家，集中于物流倉儲、汽車制造、鋼鐵加工等實體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，契合迪拜工業(yè)城“先進(jìn)制造+物流樞紐”定位，適配阿聯(lián)酋經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型需求。包括中國聯(lián)塑集團(tuán)、中建中東有限責(zé)任公司等中國企業(yè)參與其中。

2024年，迪拜工業(yè)城啟動了擴(kuò)建工作，計劃增加約129萬平方米。

過去幾天，王常輝每日仍堅持往返于住處與工廠之間。沿途的目睹讓他堅定了判斷，“我去了不少項目建筑工地，工業(yè)區(qū)雖建議將生產(chǎn)時間減半，但我看到大家都在正常施工，沒有特別大的波動?！?/p>

與此同時，兩周后，融合了交易、金融、物流和倉儲業(yè)務(wù)的公司加工園即將開始運(yùn)營，王常輝也對未來充滿期待。

其還補(bǔ)充道，工廠正處于投產(chǎn)前的最后準(zhǔn)備階段，涉及的中外資支持方這幾天也正常到崗。找鋼國際在當(dāng)?shù)氐?0多名員工，全部選擇堅守在迪拜。

值得一提的是，按照阿聯(lián)酋政府的指導(dǎo)通知，周一到周三實行居家辦公。當(dāng)?shù)貢r間周三，政府還沒有新的指導(dǎo)通知下來，找鋼管理層讓同事們自愿選擇——可以居家辦公，也可以到辦公室辦公。但當(dāng)天他到辦公室時，已有一半的同事正常到崗，“經(jīng)歷了過去兩三天的緊急情況后，大家的心態(tài)已經(jīng)逐漸平復(fù)，都在為兩周后的投產(chǎn)目標(biāo)努力。”

不過，市場的結(jié)構(gòu)性需求變化仍有未知風(fēng)險。

中東地區(qū)正處于大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)周期，鋼鐵需求量已達(dá)6000萬噸/年，市場規(guī)模超3000億元人民幣，呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性短缺趨勢。其中，沙特2023年鋼鐵消費(fèi)量為1130萬噸，預(yù)計2030年將達(dá)到2000萬噸；阿聯(lián)酋從704萬噸增長至1000萬噸。中東對中國鋼鐵的依存度持續(xù)上升：沙特進(jìn)口中國鋼鐵從2021年79億元增長至2024年208億元，阿聯(lián)酋從94億元增長至220億元。

從產(chǎn)業(yè)端來看，霍爾木茲海峽風(fēng)波或?qū)⒔o鋼鐵供應(yīng)鏈帶來影響。但王常輝對此很樂觀，在他看來，戰(zhàn)爭的影響只是短期，并不妨礙迪拜依然是中東最具經(jīng)濟(jì)活力的地區(qū)之一。