從10%到70%,只用5分鐘就能充好;從10%到97%,只用9分鐘就能充飽;零下30度,從20%到97%,只比常溫多3分鐘……3月5日,比亞迪在深圳召開“閃充中國 改變世界”發布會,正式發布第二代刀片電池及閃充技術,一舉攻克電動車“充電慢”和“低溫充電難”的世界性難題,在電動化領域實現新突破。
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近年來,我國新能源汽車產業發展迅猛,但充電難題仍是制約行業健康快速發展的短板,排隊等樁、續航焦慮、充電緩慢等問題依然困擾著電動車車主。
“這些頑疾必須要治根,所有問題的根源,就是充電慢和低溫充電難”。比亞迪集團董事長王傳福表示,比亞迪推出的第二代刀片電池,帶來了顛覆性的閃充體驗,實現“常溫充電,5分鐘充好,9分鐘充飽;低溫充電,零下30攝氏度,只多3分鐘”,讓充電和加油一樣快。
一直以來,“閃充”與“高能量密度”是行業公認的一對矛盾體。
如今,比亞迪在實現閃充的同時,讓電池能量密度不降反升,相比第一代提升5%以上,搭載第二代刀片電池的騰勢Z9GT,續航做到了1036公里。
發布會現場,比亞迪同時發布“閃充中國”戰略,年底將在全國建設20000座閃充站,讓用戶充電更自由、更便捷。其中,比亞迪將與全國充電網絡的運營商協同合作,以“閃充站中站”模式加速建設,在覆蓋范圍上,實現一二線城市3公里內、三四線城市5公里內、五六線城市6公里內就有閃充站,確保用戶在城區90%區域的5公里內,就能使用閃充服務,把閃充站真正鋪到用戶家門口。(工人日報客戶端記者 王群)
來源:工人日報客戶端
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