比亞迪發布第二代刀片電池，樹立行業新標桿，閃充實現圓夢

2026年元宵節剛過，比亞迪上演了開年的巔峰之作。3月5日，比亞迪在廣東深圳舉行了“閃充中國 改變世界”發布會，正式推出第二代刀片電池及閃充技術，并且同步發布“閃充中國”戰略。比亞迪硬核閃充技術樹立行業新標桿，已成定局。

第二代刀片電池，具備三個核心優勢，不怕冷、充得快、能量密度大。可實現“常溫充電，5分鐘充好，9分鐘充飽；低溫充電，零下30℃，只多3分鐘”，有效解決了長期困擾行業的“充電慢”和“低溫充電難”問題。在低溫環境下的充放電性能大幅度提高，很難想象比亞迪的工程師付出了多少努力，做到這一點，非常不容易。

同時，比亞迪官宣了“閃充中國”戰略，將在全國范圍內大規模建設閃充站，預計到年底將落成20000座閃充站，讓用戶假日出行無憂，徹底解決“找樁難”和“排隊長”的用戶焦慮。為了解決充電中的實際問題，比亞迪閃充樁采用了全球首創的“滑軌懸吊式T型樁”設計，讓線拉著槍，充電槍取放輕如“零重力充電槍”，線纜永不拖地。

第二代刀片電池，給了所有用戶的安心承諾。一代刀片電池已經將安全做到極致，二代刀片電池則繼承了這一優秀特性，繼續為每一位用戶保駕護航。確保電池全生命周期都安全，徹底打消用戶的安全顧慮。

本次發布會上，比亞迪同步發布了10款首批搭載第二代刀片電池車型和閃充技術的車型，包括宋Ultra、2026款海獅06EV、海豹07EV、方程豹鈦3、仰望U7 2026款、大唐等。當然，騰勢系列的各個車型，也會搭載第二代刀片。

在比亞迪的公開測試過程中，宋Ultra、海獅06、海豹07、方程豹鈦3、大唐、方程豹鈦7、騰勢Z9 GT、騰勢N9等一系列車型，在低溫工況下，電量從20%充至97%的時間普遍為9—10分鐘。

后續，比亞迪還將開啟閃充用戶“圓夢建站”計劃，只要有4位比亞迪車主同時提出，具備條件的就可以規劃建站，用戶需求在哪，站就建在哪，并將閃充站面向全社會開放共享。不得不說，這一點至關重要，讓很多縣城和其他區域，也擁有了閃充。同時，比亞迪又已經打通了車和樁之間的所有鏈路，只需通過比亞迪閃充APP簡單設置，即可實現「即插即充，無感支付」。

從“里程焦慮”邁向“閃充自由”，比亞迪推動技術驅動、戰略引領的出行革命，正在加速到來。隨著“閃充時代”的全面開啟，更高效、更便捷的新能源出行體驗。