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2024年6月16日,北京朝陽區(qū)廣信街與廣泰東路十字路口,一輛掛著“323007使”外交牌照的車輛停在機動車道中央,擋住了正常車流。
開車的人正是余琦,她當時是亞太空間合作組織秘書長。路人上前提醒她影響通行,她卻直接提到自己有外交豁免權,還要求對方離開現(xiàn)場。整個過程被路人全程錄像,視頻很快上傳到網(wǎng)絡。
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視頻傳播開來后,網(wǎng)友根據(jù)車牌和內(nèi)容迅速查明身份。余琦是中國籍公民,1966年出生,北京航空航天大學博士畢業(yè),曾在國家航天局國際合作司擔任副司長。
2020年11月1日,她出任亞太空間合作組織秘書長,任期五年。這個組織總部設在北京,是政府間國際機構,成員包括中國、泰國、巴基斯坦等七個國家,還有兩個簽約國,主要推動亞太地區(qū)航天技術合作、遙感應用和人才培養(yǎng)項目。
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事件曝光當天,輿論壓力立刻形成。很多人關注點在于,亞太空間合作組織雖然使用外交牌照處理公務,但作為中國籍工作人員,在中國境內(nèi)并不享有外國使館人員那樣的個人外交豁免權。
余琦的說法直接把簡單交通問題變成了身份爭議,網(wǎng)友覺得這反映出對規(guī)則邊界的認識偏差。6月19日,北京市公安交管部門和屬地公安機關發(fā)布通報,對車輛違停行為開出罰單,同時針對攜帶的大型犬只飼養(yǎng)違規(guī)情況依法處理,還把辱罵他人和不當言論立為行政案件調(diào)查。
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同一天,余琦通過媒體發(fā)布一段道歉視頻。她承認當天言行不當,已經(jīng)對所在國際組織造成不良影響,表示深刻檢討并接受各方批評。
視頻里她拿著材料逐句說明,但公眾反饋并不滿意,認為道歉顯得比較生硬,沒有真正體現(xiàn)出對問題的重視。這件事讓大家看到,公職人員哪怕在國際組織工作,也必須遵守中國法律法規(guī),任何特權想法都會引發(fā)廣泛質(zhì)疑。
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事件發(fā)酵后,余琦在亞太空間合作組織的職務很快受到影響。原本她的任期到2025年11月結束,但因為這次風波,她被停職并提前離開崗位。
2025年2月20日,組織理事會召開特別會議,來自成員國的候選人參加選拔,中國提名的江輝女士獲得最高分數(shù)。2月21日起,江輝正式接任秘書長,任期五年。APSCO官網(wǎng)和后續(xù)公開活動都顯示,組織人事調(diào)整順利完成,沒有影響正常運作。
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江輝上任后,亞太空間合作組織繼續(xù)推進各項合作。比如2025年7月,她帶領團隊訪問中國科學院國家空間科學中心,討論空間天氣和國際子午圈大科學計劃的具體落地。
6月,她還與上海合作組織秘書長會面,交換多邊合作經(jīng)驗。這些行動說明,組織把重點放在實際項目上,比如遙感技術在農(nóng)業(yè)和災害監(jiān)測中的應用,幫助成員國提升空間科技能力,而不是停留在表面。
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到2025年9月,江輝又訪問浙江大學,強調(diào)航天教育和人才培養(yǎng)的重要性。她在會上提到要根據(jù)成員國需求開展聯(lián)合培訓,這直接延續(xù)了組織一貫的務實風格。
類似活動還有與中國農(nóng)業(yè)大學的北斗農(nóng)業(yè)應用調(diào)研,以及與其他國際機構的備忘錄簽署。這些事實表明,亞太空間合作組織在江輝領導下保持穩(wěn)定發(fā)展,成員國之間的技術交流和項目推進沒有中斷。
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回頭看余琦的情況,事件后她沒有再擔任任何公開職務。2026年3月現(xiàn)在來看,網(wǎng)絡和官方渠道都沒有她新的任職或活動記錄。她已經(jīng)徹底離開亞太空間合作組織,處于低調(diào)狀態(tài)。
警方當時的行政處理也已經(jīng)結案,罰款和相關措施都按規(guī)定執(zhí)行。這件事從頭到尾顯示出,任何人在中國境內(nèi)都要平等面對法律,沒有例外可言。
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