巴拿馬強(qiáng)收長和港口：我們該全力支持長和集團(tuán)嗎？

2026年2月23日，巴拿馬政府突然強(qiáng)行接管長江和記（下稱“長和”）旗下運營的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港，全面掌控兩大港口行政與運營權(quán)，禁止原公司代表進(jìn)入。長和第一時間斥責(zé)此舉非法，指出巴方未提前協(xié)商且威脅員工配合，隨后向國際商會仲裁院提起20億美元索賠，并提交補(bǔ)充文件，控訴巴方進(jìn)一步占用資產(chǎn)、散布不實言論。

表面是“主權(quán)與契約”的商業(yè)糾紛，實則是中美地緣博弈在拉美的集中爆發(fā)。巴拿馬總統(tǒng)穆利諾以“司法獨立”強(qiáng)硬拒不讓步，中方明確表態(tài)“護(hù)企維權(quán)”，網(wǎng)友爭議四起：有人怒斥巴拿馬強(qiáng)權(quán)碾壓規(guī)則，也有人翻出舊賬——當(dāng)初長和出售內(nèi)地部分港口時，曾被罵“沒有大局觀”“賣國資敵”，如今深陷困境，我們到底該不該全力支持？

今天，我們就順著這場風(fēng)波，拆解核心問題：巴拿馬為何成為中美必爭之地？美國對中資在拉美的態(tài)度有何轉(zhuǎn)變？事件如何影響中巴關(guān)系？中國與長和會采取哪些反制措施？面對曾受質(zhì)疑的長和，我們的支持該有底線嗎？

一、地緣關(guān)鍵：巴拿馬，中美博弈的“美洲十字路口”

巴拿馬能成為中美博弈焦點，核心在于其掌控的巴拿馬運河——全球航運的命脈所在。這個國土僅7.5萬平方公里的中美洲小國，呈S形橫亙中美洲地峽，北接加勒比海、南臨太平洋，最窄處僅50公里，是連接兩洋、貫通南北美的戰(zhàn)略要地。

1914年運河通航后，紐約至舊金山航程大幅縮短，徹底重塑全球海運格局。如今，這條82公里長的運河承載著全球6%的海運貿(mào)易，2023年通行費收入達(dá)49億美元，每天約40艘貨輪穿梭于此。對美國而言，它是維系全球霸權(quán)的地理支點，兩洋艦隊調(diào)動、美東亞洲貨物運輸、墨西哥灣石化出口，均高度依賴運河；對中國而言，它是“一帶一路”海上絲路關(guān)鍵節(jié)點，2023年中國貨載占運河通行量21.4%，是第二大用戶，中對美貿(mào)易30%貨量及拉美大宗商品出口亞洲，都需經(jīng)此通道。

更關(guān)鍵的是，長和運營的兩大港口是運河“門戶”，承擔(dān)40%集裝箱貨運量，是拉美重要航運樞紐。掌控這兩座港口，就間接掌握運河貨運“咽喉”，影響全球供應(yīng)鏈與地緣博弈主動權(quán)。這也是巴拿馬雖小，卻成為中美必爭之地的核心原因——它不是棋子，而是決定中美拉美影響力格局的“戰(zhàn)略十字路口”。

二、態(tài)度轉(zhuǎn)變：美國對中資在拉美的“從默許到圍堵”

巴拿馬強(qiáng)收港口的背后，離不開美國暗中推手，這也折射出美國對中資在拉美投資的態(tài)度已發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。

過去，美國對中資進(jìn)入拉美持默許態(tài)度。拉美是美國“傳統(tǒng)后院”，但美國專注于資源掠奪和政治控制，對港口運營等重投入、慢回報領(lǐng)域興趣不大；而中國以互利共贏為核心，在拉美投資基建、能源項目，助力當(dāng)?shù)匕l(fā)展，美國認(rèn)為這不威脅其核心利益，甚至能緩解自身治理壓力。

但隨著中國實力提升、“一帶一路”推進(jìn)，美國態(tài)度從“默許”轉(zhuǎn)向“警惕”，最終升級為“主動圍堵”。2025年以來，美國新版《國家安全戰(zhàn)略》重申“西半球優(yōu)先”，將“排除域外惡意影響力”作為核心目標(biāo)，中資在拉美港口、能源領(lǐng)域的投資，被視為“地緣滲透”載體。

此次事件中，美國多名政客公開支持巴拿馬，白宮默許其行為，卻不承諾承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)、外交代價——本質(zhì)上，美國只是將巴拿馬當(dāng)作博弈棋子，利用其地緣位置打壓中資、遏制中國影響力擴(kuò)張，背后是無法接受“后院”出現(xiàn)其他大國影響力的霸權(quán)焦慮。

三、關(guān)系沖擊：中巴關(guān)系將面臨“階段性降溫”

2017年中巴建交以來，雙邊關(guān)系快速發(fā)展，2024年貿(mào)易額達(dá)128.3億美元，中國是巴拿馬科隆自貿(mào)區(qū)第一大供貨方，在巴投資存量超14億美元，雙方在基建、航運等領(lǐng)域合作深化。但此次港口風(fēng)波，將讓中巴關(guān)系進(jìn)入“階段性降溫”。

首先，政治互信嚴(yán)重受損。巴拿馬單方面撕毀合法合約，無視國際契約精神，以國內(nèi)司法掩蓋違約實質(zhì)——2020年巴拿馬審計署已確認(rèn)長和完全履約，巴方卻在合約履行五年后追溯性判定“違憲”，既挑釁中國投資者，也讓中方對其政府信譽產(chǎn)生嚴(yán)重質(zhì)疑。

其次，經(jīng)貿(mào)合作直接受影響。中方為護(hù)企維權(quán)，必然采取反制措施，可能暫停中巴高層互訪、經(jīng)貿(mào)混委會等機(jī)制，發(fā)布投資風(fēng)險預(yù)警，暫緩中資新增項目審批與融資，這些都將阻礙雙邊經(jīng)貿(mào)推進(jìn)。

但降溫是“階段性”的，而非“決裂式”。中國堅持平等互利原則，只要巴方糾正錯誤、賠償損失，仍愿推進(jìn)合作；而巴拿馬經(jīng)濟(jì)高度依賴中國市場和中資，不可能徹底倒向美國。后續(xù)中巴關(guān)系大概率陷入僵持，直至港口糾紛妥善解決。

四、反制路徑：中國與長和的“法律、外交、經(jīng)濟(jì)三重發(fā)力”

面對巴拿馬非法行徑，中國與長和將采取“法律兜底、外交施壓、經(jīng)濟(jì)反制”三重策略，既捍衛(wèi)權(quán)益，也避免全面對抗。

### （一）長和集團(tuán)：法律維權(quán)先行

作為直接受害者，長和核心動作是法律維權(quán)。目前已向國際商會仲裁院提起20億美元索賠，后續(xù)將補(bǔ)充證據(jù)，還可能依據(jù)中巴雙邊投資協(xié)定，向國際投資爭端解決中心提起仲裁，要求巴方賠償投資本金、運營收益及未來21年預(yù)期收入（合約運營權(quán)至2047年）。同時，長和將收集巴方違約證據(jù)，保護(hù)資產(chǎn)安全，為其他跨國企業(yè)海外維權(quán)樹立標(biāo)桿。

### （二）中國政府：外交施壓+經(jīng)濟(jì)反制

中方反制遵循“先禮后兵、階梯推進(jìn)”原則。外交層面，外交部、國務(wù)院港澳辦、香港特區(qū)政府已多層面發(fā)聲抗議、交涉，后續(xù)將繼續(xù)通過雙邊渠道嚴(yán)正交涉，要求巴方正視問題。

經(jīng)濟(jì)層面，直擊巴拿馬核心利益：一是引導(dǎo)中資航運企業(yè)優(yōu)化航線，降低運河通行量，減少其通行費收入；二是收縮雙邊合作，暫停相關(guān)協(xié)議，暫緩中資新增項目，加強(qiáng)巴拿馬輸華農(nóng)產(chǎn)品檢疫，沖擊其農(nóng)業(yè)出口；三是將巴拿馬列入投資失信黑名單，在多邊平臺揭露其違約行為，重創(chuàng)其國際引資能力。

五、拉美平衡：在中美之間“走鋼絲”的生存智慧

巴拿馬的舉動，折射出拉美國家在中美博弈中的普遍困境：如何在傳統(tǒng)霸權(quán)美國與新興大國中國之間保持平衡，成為其生存必修課。

拉美平衡策略的核心是“務(wù)實主義”——不徹底倒向美國，也不盲目依附中國，而是利用中美競爭爭取自身利益最大化。中國對拉美是“發(fā)展合作范式”，助力其完善基建、推動發(fā)展；美國則是“安全主導(dǎo)范式”，靠軍事威懾、經(jīng)濟(jì)工具維護(hù)霸權(quán)。

具體而言，拉美會維持與美國的傳統(tǒng)關(guān)系，畢竟美國是其最大貿(mào)易伙伴和投資來源國，不敢輕易得罪；同時也不放棄與中國合作，中國的投資、技術(shù)和市場，是其經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要支撐。2025年拉美多國政治光譜右轉(zhuǎn)后，仍堅持經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)先，注重多元合作。

但這種平衡十分脆弱，巴拿馬此次討好美國、強(qiáng)行收港，試圖換取短期政治利益，卻可能失去中國的信任與合作機(jī)會，得不償失。這也給其他拉美國家敲響警鐘：投機(jī)取巧難長久，堅守契約、多元合作才能實現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展。

六、核心爭議：曾被罵“賣國資敵”，長和該被全力支持嗎？

網(wǎng)友最熱議的問題：當(dāng)初長和出售內(nèi)地部分港口，被指責(zé)“沒有大局觀”“賣國資敵”；如今深陷巴拿馬困境，我們該不該全力支持？

我的答案是：支持，但要有底線；維權(quán)，但要分立場。

首先，長和是中國香港跨國企業(yè)，其海外合法權(quán)益理應(yīng)受中國政府保護(hù)。無論過往爭議如何，此次長和遭遇的是赤裸裸的非法侵權(quán)，巴方撕毀合約、強(qiáng)占資產(chǎn)，不僅傷害長和，更威脅所有中國海外企業(yè)的生存環(huán)境。若因過往爭議視而不見，最終受損的是中國企業(yè)“走出去”的信心。

其次，要區(qū)分“企業(yè)行為”與“國家立場”。長和出售內(nèi)地港口是基于市場規(guī)律的商業(yè)決策，即便有爭議，也只是經(jīng)營層面問題，不能否定其中國企業(yè)身份，更不能在其遇襲時落井下石。中國政府護(hù)企維權(quán)，保護(hù)的是所有中國企業(yè)的合法權(quán)益和國際契約精神，與企業(yè)過往決策無關(guān)。

但支持不是無條件的，我們支持的是長和的合法維權(quán)行為，而非其所有經(jīng)營決策。此次事件中長和是完全受害者，巴方行為非法，我們沒有理由不支持其維權(quán)。這也是在給所有國家劃紅線：中國企業(yè)走出去堅持互利共贏，但絕不接受非法侵權(quán)。

結(jié)語：博弈之下，契約與底氣才是王道

巴拿馬強(qiáng)收長和港口，是中美地緣博弈、契約精神與國家主權(quán)沖突的集中體現(xiàn)。巴拿馬的戰(zhàn)略價值使其成為博弈焦點，美國的圍堵彰顯霸權(quán)焦慮，中國的反制展現(xiàn)護(hù)企底氣。

對拉美國家而言，平衡中美關(guān)系需堅守契約，短期投機(jī)難抵長期發(fā)展利益；對長和而言，有中國政府和國際法支撐，維權(quán)之路雖長，終將討回公道；對我們普通人而言，應(yīng)放下過往偏見，明確中國企業(yè)海外合法權(quán)益不容侵犯、契約精神不容踐踏。

這場博弈仍在繼續(xù)，但我們堅信，正義不會缺席，契約精神終將成為國際共識。中國也會堅定守護(hù)每一家中國企業(yè)的合法權(quán)益，在全球博弈中守住底線、贏得尊重。