相信很多車友都聽說過“家用車的盡頭就是MPV”這樣的一句話,也有很多粉絲問我:“鴨梨,我想換輛空間大點的車,平時家用,偶爾跑跑長途,是選7座MPV還是大五座SUV?”每次遇到這種問題,鴨梨我都會先反問一句:“你仔細想想,第三排座椅一年真的能用上幾回?”其實,對于絕大多數家庭來說,真正舒服的還得是“大五座”SUV。 后排那就是個移動的大沙發,后備箱能裝下孩子的自行車和露營裝備,這才叫過日子。
第一款:2025款方程豹鈦7 PHEV
![]()
這車是在2025年9月上市的,一共推出4款車型,官方指導價從17.98萬到21.98萬元,目前終端有1萬左右優惠,優惠后起步價16.98萬,頂配不到21萬,性價比還是可以的。
外觀上,它延續方程豹“星際方舟”設計語言,前臉封閉式格柵搭配雙層L形LED燈帶,既有新能源車型的科技感,又通過銀色護板和梯形進氣口保留了一絲越野氣質,不會顯得呆板。尺寸方面,車身長寬高分別是4999mm×1995mm×1865mm,軸距2920mm,妥妥的中大型SUV,大5座布局讓后排空間格外寬敞,身高185cm的人坐進去,腿部也能留出兩拳多的距離。
內飾用料很實在,大面積軟質搪塑包裹搭配金屬飾條,觸感細膩,沒有廉價塑料感,標配全景天窗和多色氛圍燈,晚上開車氛圍感不錯。中控配備15.6英寸的可旋轉中控大屏,搭配10.25英寸的全液晶儀表,部分車型還有27英寸的HUD抬頭顯示 。車機反應流暢,支持5G網絡、語音識別控制和OTA在線升級等功能。
配置方面,被動安全上,采用籠式車身結構,標配9個安全氣囊,還有那個很實用的高速爆胎輔助穩定系統;主動安全有AEB自動緊急制動、BSD盲點監測等功能,高配車型還搭載“天神之眼-B”智能駕駛輔助激光版,配備激光雷達和Orin-X芯片,能實現全速域ACC、車道居中保持、記憶泊車等L2.9級功能。舒適配置上,前排座椅加熱、通風、按摩是標配,后排座椅靠背還能電動調節 。中高配車型上還有車載冷暖冰箱,這功能誰用誰知道 。
動力上,全系搭載1.5T插混專用發動機,最大功率115千瓦,兩驅版電動機功率200千瓦,百公里加速7.9秒;四驅版增加160千瓦前驅動電機,系統綜合功率達360千瓦,零百加速4.5秒;提供26.6kWh和35.6kWh兩種電池組選擇,CLTC純電續航分別為135km、200km和190km(四驅版),虧電油耗5.5L/100km左右,配合60升油箱,綜合續航可達1300km,SOC30%-80%需17.5分鐘,還能對外放電,露營時能供電。底盤配備云輦-C智能阻尼車身控制系統,不管是城市通勤還是輕度越野,都能保持穩定舒適。
購買建議:適合注重省油、有充電條件,且喜歡大空間、智能配置的家庭;預算有限選兩驅入門款,性價比最高,日常通勤足夠用;追求動力和智能體驗,直接上四驅高配,能解鎖更多駕駛輔助功能和舒適配置。
第二款:2026款奇瑞瑞虎9
![]()
2026款瑞虎9適合不喜歡新能源、注重機械穩定性的家庭。官方指導價14.79萬-20.39萬,共推出8款配置車型(含9X系列),包括DCT/AT兩種變速箱、兩驅/四驅多種布局,選擇很豐富,目前終端優惠至高4萬,優惠后起步價10.79萬,頂配18.39萬。
外觀采用家族式大氣設計,前臉采用大尺寸格柵,搭配全新“星耀光波”紋理,纖薄銳利的LED矩陣大燈組和貫穿式光帶,讓前臉更有未來感和辨識度。車身側面線條流暢,配備隱藏式門把手和低風阻輪轂,風阻系數優化至0.32Cd,既美觀又能降低油耗。尺寸方面,瑞虎9X系列車身尺寸為4817mm×1930mm×1729mm,軸距2770mm;常規瑞虎9版本尺寸為4820mm×1930mm×1699mm,軸距達2820mm。哪怕是軸距稍短的版本,大5座布局依舊寬敞,后排坐三個成年人也不擠,后備箱常規容積足夠容納家庭雜物,放倒后排還能拓展更大空間。
內飾方面,車內采用懸浮式全液晶儀表盤和12.3英寸觸控中控屏的組合,搭配電子懷擋和隱藏在飾板里的細長樣式的空調出風口,檔次感確實上來了。中高配車型還增加了麂皮車頂和256色車內環境氛圍燈,晚上開車氛圍感拉滿;音響也升級為SONY品牌14喇叭配置,音質更出色,喜歡聽音樂的朋友會很滿意。車機全系標配高通驍龍8155芯片,支持四區域語音喚醒識別和語音連續識別、手機互聯、在線導航、在線音樂和OTA升級等功能。
配置上,配備10個安全氣囊,頂配車型還新增了后排側氣囊、前排膝部氣囊和中央安全氣囊,保護更全面;全系標配L2.5級智駕輔助系統,包含21項功能,有全速自適應巡航、車道保持輔助、車道偏離預警、主動剎車等,頂配還額外增加開門預警、并線輔助、疲勞監測等功能,能有效降低駕駛風險。舒適配置方面,中高配車型有前排座椅加熱/通風、按摩功能,主副駕駛座電動調節,部分版本還新增后排座椅加熱、HUD抬頭顯示和后窗遮陽簾;還有前排50W手機無線充電、前排多層隔音玻璃等。其他配置還有內置行車記錄儀、360度全景影像、自動空調等,配置很多,哪怕是入門款,基礎配置也足夠家用。
動力上,全系搭載2.0T發動機,有254馬力和261馬力兩種版本,最大功率分別為187kW和192kW,峰值扭矩400N·m,匹配7擋雙離合或奇瑞自研8AT變速箱,零百加速7.69秒,WLTC工況油耗7.8L/100km左右。
購買建議:預算15萬以內選兩驅舒享版,基礎配置足夠用;預算18萬左右,直接上四驅旗艦版,能解鎖真皮座椅、后排獨立空調、方向盤加熱等更多舒適配置。
第三款:2026款紅旗HS5
![]()
紅旗HS5是三款里主打豪華質感的車型,2026款車型官方指導價18.68萬-22.38萬,共推出6款配置,包括兩驅/四驅、普通版/玄影版多種選擇,配置梯度更清晰,終端優惠力度很大,高達4.5萬-5.5萬,優惠后起步價在13萬左右,頂配21.68萬。
外觀上,2026款新增玄影版車型(含兩驅、四驅兩個版本),配備全車黑化套件、紅色卡鉗、碳纖維紋飾板,擺脫了紅旗傳統的“官車”烙印,更符合年輕人的審美;普通版本(兩驅旗韻Pro、兩驅旗享Pro、四驅旗享Pro)延續家族式設計,直瀑式格柵搭配LED大燈,氣場十足,車身線條沉穩大氣,車尾貫穿式尾燈,點亮后辨識度很高,整體造型低調又高級。尺寸方面,長寬高分別為4785mm×1905mm×1700mm,軸距達2870mm,作為中型大5座SUV,空間表現不俗,后排腿部空間寬敞,座椅舒適,能滿足全家出行的舒適需求。
內飾方面,入門版(兩驅旗韻Pro)采用大面積軟質搪塑+皮質包裹,中高配車型則增加木紋裝飾板,觸感細膩,質感不錯;玄影版車型專屬配備碳纖維花紋飾板,從中控臺延伸至門板,搭配紅色縫線座椅,運動氛圍拉滿。全系采用對稱式中控臺設計,配備12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸懸浮式中控屏組成的雙聯屏,屏幕分辨率為1920×720,科技感和豪華感兼顧。方向盤采用皮質材質,多功能按鍵布局合理,操作便捷,中高配車型(旗享Pro及以上版本)還有HUD抬頭數字顯示,可投射車速、導航等信息,降低駕駛分心風險。
車機系統全系統一配置,支持HUAWEI HiCar/CarLink互聯功能,支持OTA在線升級,連續對話與免喚醒等功能。此外,6款車型配置各有側重:入門版標配4G網絡、前后排USB/Type-C接口,滿足基礎使用;中高配車型新增Wi-Fi熱點、前排40W手機無線充電,實用性很高;玄影版還額外配備熏黑車鑰匙,細節處更顯個性。
配置方面,全系標配多氣囊(主副駕、側氣囊、前后排頭部氣簾)、360度全景影像、自動駐車等基礎安全配置;中高配車型(旗享Pro及以上版本)搭載L2級智能駕駛輔助系統,包含全速自適應巡航、車道保持輔助、車道偏離預警、主動剎車、前方碰撞預警、盲區監測、開門預警等10余項功能。舒適配置方面,前排座椅采用仿皮材質,全系標配主駕駛無鑰匙進入,主副駕駛座電動調節,支持前后、靠背、高低、腰部調節;中高配車型有前排座椅加熱、通風,玄影版可選裝加熱包(含后排座椅加熱、方向盤加熱和換擋撥片);此外,車內還有自動空調、后座出風口,雖然沒有后排獨立空調,但也能滿足全家的舒適需求。
動力上,6款車型均2.0T+8擋手自一體動力總成,最大功率185kW(252馬力),峰值扭矩380N·m,實測零百加速約7.5秒,兩驅版WLTC工況油耗8.2L/100km,四驅版WLTC工況油耗7.92L/100km,只需加注92號汽油即可。底盤方面,采用前置前驅或前置四驅布局,懸掛調校偏向舒適。
購買建議:預算有限選兩驅旗韻Pro版(6款入門款),優惠后13萬左右,基礎安全和舒適配置足夠用;預算14-16萬,選中配兩驅旗享Pro版,解鎖前門靜音玻璃、手機無線充電,性價比最高;喜歡個性運動,選兩驅玄影版,黑化外觀+碳纖維內飾,顏值很高。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.