參考消息網3月7日報道 據法新社3月6日報道,根據對海上交通網站數據的分析,自3月2日出現首輪對艦船的攻擊之后,只有9艘商船(油輪、貨輪或運油船)通過了霍爾木茲海峽。其中有些船只對自己所在位置進行了偽裝,有三艘油輪和一艘液化天然氣運輸船通過了海峽。
這一數字只包括那些在霍爾木茲海峽至少發過一次定位信號的船只,可能也有些船只根本就沒有發出過自己的位置信息。伊朗軍方發言人阿布法茲勒·謝卡爾希在國家電視臺表示:“我們堅持要維護霍爾木茲海峽的安全,我們要控制海峽,但是我們不會關閉它。”
自從美國和以色列2月28日對伊朗發動襲擊后,伊朗伊斯蘭革命衛隊實際上已經封鎖了霍爾木茲海峽的航運。就在3月2日晚,革命衛隊威脅要“焚毀所有”試圖通過海峽的艦船。3月5日,德黑蘭則表示并沒有“想要”關閉航道。
比利時市場服務機構克普勒公司分析師、海上交通網站撰稿人馬特·賴特3月4日曾指出,到底有多少船只穿過海峽的數據并不完全,有些油輪是關閉了轉發器通過海峽的。
例如,希臘“卡沃馬萊斯”號油輪3月3日在海峽東部發了信號,但是14個小時之后它已出現在另一側的波斯灣。一艘注冊為巴拿馬籍的130米長集裝箱船,周一離開了巴基斯坦并于3月4日深夜到了海峽入口,3月5日上午則已經進入了波斯灣。
據英國《金融時報》報道,自開戰以來希臘季納孔油輪公司“至少有5艘船”穿過了霍爾木茲海峽,“所有船只都關閉了轉發器”。(編譯/蘆龍軍)
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