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近日,寶馬集團宣布,基于全新平臺“Neue Klasse”打造的首款純電動轎車——全新BMW i3,已在瑞典北極圈附近的阿爾耶普盧格地區完成最終極寒測試。該車型作為寶馬“Neue Klasse”平臺家族的第二款純電動產品,其測試成功標志著寶馬在電動化進程與高性能駕駛體驗結合方面邁出關鍵一步。
極寒環境驗證車輛性能
阿爾耶普盧格地區毗鄰北極圈,以深厚的積雪和厚冰覆蓋的湖面著稱。寶馬工程師團隊選擇在此進行最終測試,旨在驗證車輛在極端低溫和低附著力路況下的綜合性能。測試表明,車輛若能在此類嚴苛環境中穩定運行,則足以應對全球絕大多數道路條件。
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核心技術:第六代電驅與“Heart of Joy”
全新BMW i3搭載了寶馬第六代電驅系統(Gen6 eDrive)。寶馬官方表示,該車型在延續經典3系運動基因的同時,實現了面向未來的技術革新。
車輛最核心的技術亮點是被工程師稱為“Heart of Joy”的中央控制系統。該系統實質上是一個高性能計算單元,能夠同步整合控制電機、制動與轉向系統。其運算速度據稱達到前代系統的十倍,可實時監測路面狀況并瞬時調整車輛動態。在冰面測試中,該系統能提前感知滑動風險并主動干預,使車輛保持穩定,賦予駕駛者精準的操控感受。
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新增功能與性能數據
此外,新車引入了“Soft-Stop”功能,利用電機制動實現平順的停車過程。寶馬宣稱,這將是3系歷史上最平穩的制動體驗。
在能效方面,該車采用800V高壓技術,支持最高400千瓦的快速充電功率,大幅縮短充電時間。根據已公布的信息,率先推出的i3 50 xDrive版本最大輸出功率可達345千瓦(約469馬力),峰值扭矩為645牛·米,性能表現值得期待。
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發布計劃與未來展望
寶馬計劃于2026年3月18日舉行全新BMW i3的設計全球首秀,向公眾展示“Neue Klasse”平臺產品的最終設計形態。該車型預計在2026年下半年正式投入生產。
隨著極寒測試階段接近尾聲,這款旨在繼承并革新3系傳奇地位的純電動車型,其市場表現能否達到預期,將成為業界關注的焦點。
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