如今的汽車市場格局前所未有的復雜。
你可以選擇傳統燃油車、搭載電動輔助系統的混動或插混車型,也可以徹底轉向純電動、完全依靠電池驅動。
隨著各大車企縮減長期電動化規劃,不少廠商正將重心轉向混動車型與新一代內燃機技術。未來幾年,汽車市場將更加多元化,車企會為不同需求的消費者提供豐富選擇。
基于這一趨勢,多家車企在未來數月內規劃了大量全新車型,從轎車、SUV,到混動與純電車應有盡有。
以下是今年即將亮相的部分重磅車型。
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Author / 酷樂汽車
預售價:約140,000美元
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旅行車愛好者們,歡呼吧——奧迪正在打造全新一代 RS6 Avant,這款車的最大功率**有望突破 700 馬力**。
全新 RS6 將與不久前發布的 RS5 Avant 一樣,換裝**插電式混合動力系統**,但大概率會保留 V8 發動機。這款奧迪頂級性能旅行車也將采用相似的設計語言,包括重新設計的前臉與別具一格的尾部排氣布局。
毫無疑問,新款 RS6 車重會有所增加,但強勁的動力輸出足以彌補重量帶來的影響。
賓利Urban SUV
預售價:約150,000美元
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賓利正在(小幅)下放尺寸,推出一款定位低于添越的小型純電動SUV。
目前廠商僅將其稱為“Urban SUV”,這款“小添越”在2026年亮相、2027年初上市前將會公布正式名稱。關于價格、性能、續航等具體信息目前仍未公布。
寶馬3系/純電版
預售價:約50,000美元
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在今年晚些時候iX3純電SUV發布后,寶馬將于3月18日推出全新3系,提供燃油與純電兩種動力版本。新車基于Neue Klasse概念車打造,將極具沖擊力的復古外觀與多款燃油發動機、純電電池組相結合。
寶馬iX4
預售價:約60,000美元
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除了iX3,如今寶馬或將以純電SUV的形式,復活頗具爭議的轎跑跨界車身造型 —— 全新iX4。iX4定于今年下半年亮相,與iX3同平臺打造,并沿用Neue Klasse系列的諸多設計元素,只是車頂線條更加溜背。
動力大概率搭載同款108.0千瓦時電池,輸出功率約470馬力。
寶馬iX5
預售價:約75,000美元
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寶馬今年將有多款SUV迎來首發。除iX4外,這款更大尺寸的iX5也將在年內亮相。與即將推出的i3一樣,iX5將提供燃油、純電與插混三種動力。寶馬已確認會推出氫燃料電池版本,但該車型至少要等到2028年才會登場。
道奇ChargerHellcat/V8版
預售價:約80,000美元
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道奇深知,消費者渴望Charger搭載V8發動機。這一次,道奇沒有配備5.7L或6.4L發動機,而是直接搭載Hellcat地獄貓動力。考慮到其他V8機型的動力實際上低于新款雙渦輪增壓直列六缸發動機,這一舉措合情合理。
道奇Charger Hellcat售價不菲,但聲浪暴躁、性能狂野,正是車迷想要的樣子。
法拉利Luce純電版
預售價:約535,000美元
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法拉利即將迎來“離經叛道”之作。
法拉利首款純電動車定于今年亮相,目前僅公布過由喬尼·艾夫設計的內飾與部分原型車諜照。法拉利沿用了經典宣傳話術:這不是一輛普通電動車,而是法拉利電動車。因此它將擁有極致性能、高昂售價,車身形式大概率與搭載V12的Purosangue相似。
全新法拉利Luce定于5月25日正式發布。
捷尼賽思GV90
預售價:約100,000美元
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捷尼賽思新車仍在穩步推出,定位高于起亞EV9與現代Ioniq 9的大型純電旗艦SUV即將到來。GV90大概率為三排座跨界車型,造型流暢,車內空間寬敞,乘員可舒適舒展。該車將與Lucid Gravity展開競爭,定價也將相應走高。
捷豹Type 00
預售價:約130,000美元
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盡管捷豹處境艱難,但其仍在推進將驚艷概念車量產的計劃。
Type 00轎車將是一款純電動GT跑車,在經歷多年產品線老化、市場關注度下滑后,這款車將助力捷豹在這個十年重新起航。正所謂所有曝光都是曝光,即便此前品牌重塑口碑不佳,業界仍在密切關注捷豹的下一步動作。
梅賽德斯-AMG GT XX
預售價:約150,000美元
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在這份榜單的所有概念車中,梅賽德斯-AMG GT XX最接近量產狀態。官方已公布其三電機純電動力系統信息,最大功率1341馬力,最高時速約375公里。該車被定義為“四門超跑”,強悍性能與高昂售價相得益彰。
極星4新版
預售價:約65,000美元
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極星4純電轎跑SUV已在經銷商展廳開售,但這家電動車企還為這款個性車型規劃了更多版本。現款極星4將于今年晚些時候迎來第二款車型版本。具體定位尚未明確,但極星表示,此舉旨在“提供更多實用性,覆蓋更廣泛的用戶群體”。
預售價:約80,000美元
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保時捷首次進軍純電跑車市場的進程并不順利。盡管研發遭遇延期,這款硬頂與敞篷車型仍在推進,燃油版車型計劃在今年年底前停產。不過考慮到保時捷已延長燃油版Macan的生命周期,新車計劃不排除再次調整的可能。
RivianR2
預售價:約45,000美元
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這家主打電動越野的品牌將首次擴充產品線,推出R2車型。R2定位低于R1S/R1T系列,是一款方正造型的緊湊型跨界車,起售價目標45,000美元。與其他車型一樣,R2支持高度定制化,驅動形式可選擇單電機、雙電機或三電機。
相比其他電動車企,Rivian處境更為有利,2026年的上市計劃未受任何延期影響。
Slate皮卡
預售價:約30,000美元
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Slate這款極致親民、極簡工具型皮卡定于今年上市。
盡管自該車高調首發、補貼后售價低于2萬美元以來,電動車市場格局已發生巨變,Slate仍在按計劃推進。在電動車補貼退坡的背景下,具體定價信息有限,但預計起售價在2萬美元出頭,僅提供無涂裝、無車機系統的基礎工具版,支持用戶按需改裝。
大眾ID.途觀
預售價:約46,000美元
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大眾ID.4已成歷史,取而代之的是大眾ID.途觀。大眾正在改款其純電SUV并更換名稱,希望以此扭轉銷量。新車將采用升級后的MEB+平臺,相比現款MEB架構,效率與性能均有提升。
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